Гост 23545-79 автоматизовані системи управління дорожнім рухом

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

АВТОМАТИЗОВАНІ системи управління дорожнім рухом

Умовні позначення на схемах і планах

Computer control systems for traffic.
Legends on schemes and plans

Дата введення 1980-07-01

РОЗРОБЛЕНО Міністерством приладобудування, засобів автоматизації і систем управління, Міністерством внутрішніх справ СРСР і Державним комітетом СРСР по стандартах

Б.І.Распопов, Л.А.Якушін, В.В.Васютовіч (керівники розробки), В.В.Шіршова, В.Н.Белов, Ю.Б.Ірз

ВНЕСЕНО Міністерством приладобудування, засобів автоматизації і систем управління

Начальник Науково-технічного управління М.С.Шкабардня

ВНЕСЕНО Зміна N 1. прийняте і введене в дію постановою Державного комітету СРСР по стандартах від 05.04.83 N 1 623 з 01.09.83

Зміна N 1 внесено юридичним бюро "Кодекс" по тексту ІКС N 7 1983 рік

Цей стандарт поширюється на документи з організації дорожнього руху, а також на електричні схеми і плани кабельних трас, що виконуються на топографічних планах місцевості та плани будівель, та встановлює умовні літерні і графічні позначення технічних засобів, елементів організації дорожнього руху та способів прокладки ліній електричного зв'язку, використовувані при проектуванні автоматизованих систем управління дорожнім рухом.

Терміни, що вживаються в цьому стандарті, та їх визначення наведені в додатку 1.

1. Умовні позначення

1.1. Графічні та літерні позначення технічних засобів АСУД, засобів регулювання і способів їх установки наведені в табл.1.

Детальну розшифровку технічних засобів дають в виносному елементі на вільному полі креслення. Засоби регулювання зображують спільно зі способами їх установки.

1.4. Умовні позначення існуючих технічних засобів слід виконувати суцільною тонкою лінією, що проектуються - суцільною основною лінією по ГОСТ 2.303-68. Цифри і букви слід виконувати шрифтом одного розміру по ГОСТ 2.304-81.

2. Умовні позначення світлофорних ЛАМП

2.1. Умовне позначення світлофорних ламп повинно бути записано у вигляді послідовності символів (цифр і букв) в один рядок без пробілів за наступним принципом:

де А - номер світлофорної установки, що окремо стоїть, пішохідного або трамвайного світлофора. Наприклад: 1, 2, 1П, 2П, 3П, 3, 1T, 2T і т.п .;

Б - колір світлофора (до - червоний, з - зелений, ж - жовтий);

В - номер напрямку дії сигналу транспортного або пішохідного світлофора.

Примітка. При наявності правої або лівої додаткових секцій транспортного світлофора для їх позначення замість букв, що означають колір сигналу світлофора, записують літери, що означають напрямок дії сигналів додаткових секцій (Пр - права, Л - ліва).

2.2. Умовне позначення ламп трамвайного світлофора має бути записано за наступним принципом:

де А - номер окремо стоїть трамвайного світлофора або комбінованої світлофорної установки;

Б - комбінації цифр, що позначають напрямок руху трамвая: 24 - прямо, 14 - наліво, 124 - прямо і наліво, 34 - направо, 234 - прямо і направо, 123 - рух заборонено;

В - номер напрямку дії сигналу трамвайного світлофора.

2.3. Приклади умовних позначень світлофорних ламп наведені в додатку 3.

Додаток 1 (довідковий). ТЕРМІНИ, ЩО ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ В ЦЬОМУ ВІДПОВІДАЄ СТАНДАРТУ, та їх визначення

Апаратура пріоритетного пропуску транспортних засобів - комплект апаратури, призначеної для виявлення і пріоритетного пропуску транспортних одиниць, що складається з установлюваної на дорозі стаціонарної частини і пересувний, розташованої на транспортних засобах.

Пристрій обміну інформацією - периферійний пристрій, призначене для обміну інформацією по каналах зв'язку між кінцевими елементами системи і керуючим пунктом.

Керований дорожній знак - інформаційний пристрій, призначене для оперативного зміни швидкості, напряму або маршруту руху транспорту шляхом зміни дорожніх знаків (покажчиків).

Індуктивна рамка - чутливий елемент детектора транспорту, призначений для перетворення впливу проходить транспорту в електричний сигнал.

Пішохідний викличний табло - пристрій, призначений для виклику пішоходами сигналу світлофора, що дозволяє рух.

Програма координації - програма, яка регламентує роботу автоматизованої системи управління дорожнім рухом в координованому режимі.

Картограма маршрутів - схема, яка визначає основні обсяги і напрямки руху транспортних потоків.

Червоне світло установка - один або кілька світлофорів, пов'язаних єдиними конструкцією і місцем установки.

Напрямок дії сигналу світлофора - приймається умовно відповідно до основних напрямків руху транспорту.

Засоби регулювання - дорожні знаки, певні ГОСТ 10807-78. світлофори.

Додаток 2 (довідковий). Позначення елементів світлофорного обладнання та напрямків руху на схемі перехрестя

1-4 (на полиці-виносці) - напрям руху транспортних засобів; СВ1-СВ4, Св4П - позначення світлофорної установки; 1-4 і 4П - позначення елементів організації дорожнього руху світлофорних установок СВ1 - СВ4 і Св4П

Додаток 2. (Змінена редакція, Зм. N 1).

Додаток 3 (обов'язковий). Приклади умовних ПОЗНАЧЕНЬ світлофорних ЛАМП

Червоне світло лампа четвертої світлофорної установки, червоного кольору, другого напрямку дії сигналу світлофора:

Те ж, другого пішохідного окремо стоїть світлофора, зеленого кольору, другого напрямку дії сигналу світлофора:

Червоне світло лампа четвертої світлофорної установки, червоного кольору, третього напряму дії сигналу пішохідної секції в комбінованій світлофорної установки:

Червоне світло лампа трамвайного світлофора другий світлофорної установки, з дозволеним напрямком руху направо, першого напряму дії сигналу світлофора:

Те ж, трамвайного окремо стоїть другого світлофора, з дозволеним напрямком руху прямо і наліво, першого напряму дії сигналу світлофора:

Текст документа звірений по:
офіційне видання
М. Видавництво стандартів, 1979