Генератор частина друга) міні-серіал

воть порожнеча. Процедура зайняла приблизно 15 хвилин


Знадобився ключ на 19 (для зняття ременя) / 10 (для відкручування пластин де кепяться дроти / 12 (нижнє кріплення генератора) / 14 (верхнє кріплення генератора) / викрутка хрест (для зняття майданчики бічній під дроти)

Знімаємо верхню кришку генератор.понадобілась викрутка в хрест і головка з тонкими стінками на 15. Але в один отвір воно не пройшло. Довелося чуть чуть доопрацювати паялніком кордону кришки що б нормально влізла головка.

по колу навколо гайки

Після ВЕГО отримали доступ до щіток. Які я сподівався що вийшли з ладу і що справа в них.

Три болтика в хрест. і ...


Однак на цьому моя радість закінчилася. Щітки самі опинилися цілими. Як продзвонити реле я так і не зрозумів. Бракує освіти. ) Однак зате витягнув один плюс)
Щітки в оригіналі і 27702-0D010 коштують приблизно 2750 якщо чекати десь місяць. ну і в Москві ціна на них колив від 4000р.
АЛЕ!

Є НОМЕР BOSCH)


І тут пробивши його по екзісту і москве я приємно здивувався) 1700 і вище) Але це все-таки не 4000р. Навіть були ті які по 750р. Може кому і стати в нагоді ця інформація. ) Собі поки не став замовляти) чуть чуть далі розповім по чому)

відповідна частина щіток. теж ціла.


але продзвонивши 2 доріжки між собою, зауважив що вони прозваніваються на 0. Хоча читав що має бути 2,3 приблизно ома. поки не зрозумів по чому так.

Зібрав все назад) І в надії на диво поставив на машину. АН НІ. НЕ прокат, Заряду не з'явилося. І було прийнято рішення завтра везти його в майстерню на стенд. Нехай перевірять всі і винесуть вирок. Так далі буде видно що робити і змінювати. Саме в очікуванні вироку не став ні чого замовляти.

На слід. день поїхав і віддав його в ремонт.
І все. 2250 і все вирішено) поміняли реле з щітками. і все запрацювало.
Накрутка на реле в сервісі виявилася скажена. Я мало не впав. але зате з гарантією на генератор.

P.S. Хто знає як приховати частину блогу що б стрічку не засмічувати?

Ціна питання 2 250 ₽ Пробіг: 108720 км

Схожі статті