Автоконсерванти "Мовіль", "Мовіль-2" і "Мовіль-МЛ" використовуються для обробки прихованих порожнин. Рекомендується обробляти порожнини через кожні 1-1,5 року. Автоконсерванти допускають обробку поверхонь, раніше покритих нігролом або іншими маслами, а також іржавих поверхонь.
Захисний мастильний матеріал НГМ-МЛ застосовується для обробки прихованих порожнин. Цим матеріалом оброблені приховані порожнини нових автомобілів.
Захисне плівкове покриття НГ-216Б використовується для покриття частин автомобіля під кузовом.
Мастика протишумні бітумна БПМ-1 застосовується для захисту від корозії днища кузова і для зменшення шуму. Товщина покриття 1,0-1,5 мм.
Пластизоль Д-11А використовується для захисту днища кузова від корозії, від абразивного зносу і для шумоізоляції. Товщина покриття 1,0-1,2 мм. Пластизолем Д-11А оброблені днища нових автомобілів.
Пластизоль Д-4А застосовується для герметизації зварених швів.
Невисихаюче мастика 51-Г-7 використовується для герметизації зчленувань кузова.
У внутрішні порожнини антикорозійне речовина напилівается способом повітряного і безповітряного розпилення.
При повітряному розпиленні потрібно стиснене повітря з тиском 0,5-0,8 МПа (5-8 кгс / см 2), пістолет-фарборозпилювач з бачком, шланги і подовжувальні насадки для пістолета. Кращу якість покриття досягається при безповітряному розпиленні під тиском 4-12 МПа (40-120 кгс / см 2), яке дозволяє розпилюють матеріали значною в'язкості.