Гараж: будинок для машини. Частина 2
Ринкові механізми дозволили середньостатистичному москвичеві пересісти з порядком набридлої вазовской моделі на пристойну іномарку.
Дозволивши одну проблему - власну автомобілізацію, столичний житель зіткнувся з іншого - як, де і за які гроші можна зберігати власний автомобіль.
обваловані гаражі
Обваловані гаражі - альтернатива наземним і підземним паркувальних майданчиках. Від підземних гаражів взята можливість використання наземної частини під майданчики для вигулу собак, зони відпочинку, спортивні споруди, елементи ландшафтної архітектури, гостьові автостоянки, від наземної - обмежена (на 1,0-1,5 м) заглиблених, що здешевлює будівельно-монтажні роботи . Залежно від рівня комфортності, престижності району, внутрішнього планування гаража машиномісце оцінюється в 7-10 тис. Дол. В останні роки нормативи дозволили виконувати обваловані гаражі як в боксовом, так і Манежній варіанті.
висновок
Організаційні, економічні, інженерні прийоми залишаються домінуючими факторами, що впливають на цінову доступність гаражів. Однак будь-яке висловлювання посадової особи, засобів масової інформації, керівництва міста та округів по гаражної проблеми закінчується земельним питанням. Компаніям, які ведуть свій бізнес в секторі гаражного будівництва, неможливо конкурувати з гігантами будівельного ринку житла. У столиці залишається все менше вільних ділянок. Тому лаври переможця дістануться тому, хто практично реалізує нетрадиційні і навіть несподівані варіанти розміщення автотранспорту. Наприклад, зараз тривають активні переговори між одним гаражно # 8209; будівельним кооперативом і Московським метрополітеном про зведення гаражів в технічній зоні метро, над тупиками, перегонами Замоскворецької лінії метро. Якщо вони увінчаються успіхом, місто отримає додаткову можливість вирішення гаражної проблеми.