Гальмівні колодки передні - від чого вони розсуваються після відпускання педалі гальма? Стискаються вони від тиску поршня, а розпрямляються під дією ЧОГО? Або вони постійно труться об диск гальмівний?
канавка гумового ущільнення (колечко) имет трапеціедально розтин. гумка прямокутна. після скидання тиску, сила виникає в гумовому ущільненні відсуває поршень всередину (0.2мм). колодку відштовхує від диска рухом повітря в прилеглій до поверхні диска зоні. таким чином в справному гальмівному механізмі колодка не стосується диска. якщо не стежити за легкими пальцями кріплення супорта. то вони заіржавіють (або просто стануть туго ходити) і сил гумки і вітру (дуже слабких) не вистачить.
_________________
Відсутність Вас в списку розумововідсталих аж ніяк не Ваша заслуга.
На форумі 12 років
Звідки: Москва ЮЗАО Бєляєво
Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6
Циліндр затягується трохи назад подвивернутимі ущільнювачів гумовими кільцями, які прагнуть ввернути назад і тягнуть за собою циліндр. Ну а коли циліндр перестає тиснути на колодки, то і вони щільно не прилягають до диску, хоча можуть знаходиться в легкому зіткненні. А не бовтаються через підтискають пружинок. Називається вся ця система "самоподводящіеся колодки". У класичній Мурзилке все написано.
Загалом - колодки від диска відштовхує вітер. як я зрозумів : ))
А ніяких пружинок рядім з передніми торм.колодкі я не побачив.
Може. випали? Креслення вузла є у кого?
Пружинки стоять на самих колодках зверху і впираються в скобу супорта. Навряд вони випали, тому що зазвичай їх приклепують. А креслення. відкрий будь-яку Мурзилка, все там є в подробицях, картинках і кольорі
На форумі 12 років
Авто: Chevrolet Lanos SX 1.5
Які на. пружинки?
Напридумують собі. Це ж не лісапед
НЕМАЄ зворотного механізму колодок!
Там тиск на колодки або є, або його немає.
А раз тиску немає то і колодки не сточуються.
_________________
Подвійна суцільна повинна бути пів метра у висоту.
Які на. пружинки?
Напридумують собі.
НЕМАЄ зворотного механізму!
Не заважай машині їздити!
Ти, перш ніж так стверджувати, почитав би, что-ли. Може думка і зміниш. Якщо ти про щось не знаєш, то це не означає, що цього немає. Якщо колодки зняті і натискати потихеньку на педаль гальма, то при відпуску педалі цей відхід циліндра назад дуже добре видно.
На форумі 12 років
Звідки: Москва ЮЗАО Бєляєво
Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6
Я не читач, я пишу про те що руками робив сам.За 5 років колодки міняв не раз, і знаю про що пишу.
Теоретики мля.
Поршень вдвигается в гальмівний циліндр силами ущільнювальної гумки. хід - ок. 0,2. так на всіх авто .. (не тільки на ВАЗах) принаймні інших гальмівних циліндрів (дискових) я не бачив і не чув.
_________________
Відсутність Вас в списку розумововідсталих аж ніяк не Ваша заслуга.