Форум audi 100 - 200 - перегляд теми - як підтягти рейку

Попередня ↔ Наступна

Підкажіть йде стук, кульові, опори гумові та стійки живі -оч схоже на рейку .Було таке на вазі Скажіть взагалі її підтягують якщо так то як і де? З якого боку, ключ або н-Граник, У мене немає гіро підсилювача

Відкриваєш капот, знаходиш рульової редуктор. По центру редуктора знаходиться болт під ключ на 10.
Повертаєш за годинниковою стрілкою приблизно на 1/4 обороту (мотор заглушений, колеса стоять в позиції "прямо"). Повернув і біжиш в салон, погойдується кермом. Якщо є стукіт, знову трохи закручуєш болт. І так до тих пір, поки стукіт практично не зникне.
При сильному затягуванні регулювального болта, кермо стане дуже тугим!

Переробляю радіатор в карбюратор.
السلام إلى منزلك
AUDI ™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 р.в. 5МКПП - колись була.
AUDI ™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 р.в. 5МКПП - продана
# 918

А млинець. не подивився, що рейка "суха". А ось як регулювати на сухий рейці - не пам'ятаю.

v.v.p. писав (а): Відкриваєш капот, знаходиш рульової редуктор. По центру редуктора знаходиться болт під ключ на 10.
Повертаєш за годинниковою стрілкою приблизно на 1/4 обороту (мотор заглушений, колеса стоять в позиції "прямо"). Повернув і біжиш в салон, погойдується кермом. Якщо є стукіт, знову трохи закручуєш болт. І так до тих пір, поки стукіт практично не зникне.
При сильному затягуванні регулювального болта, кермо стане дуже тугим!

слухай, а може тому у мене така туга рейка? мож хто нитка затягнув до усрачки. або те що вона тече більше впливає? на заглушеному якщо крутити кермом що то тук тук робить, коли заведеш звук пропадає

100/44. 1983 рік. дригатель з 1.9 wh замінений на 2.3 ku, карбер від таза 8го)

Ильгиз писал (а): слухай, а може тому у мене така туга рейка? мож хто нитка затягнув до усрачки. або те що вона тече більше впливає? на заглушеному якщо крутити кермом що то тук тук робить, коли заведеш звук пропадає

Можливо, що затягнули через те, що сильно стукала. Через це кермо став тугий.
У будь-якому випадку, у тебе зношена рейка і / або насос, що не накачує потрібного тиску.
З.И. Я не спроста написав, що рейку треба підтягувати і перевіряти на заглушеному моторі. На за ведений моторі, "тут-тук" пропадає, але рейці від цього краще не стає.

да зараз напевно важко буде знайти не вбиту рейку (

100/44. 1983 рік. дригатель з 1.9 wh замінений на 2.3 ku, карбер від таза 8го)

стукає оч сильно, а лювта взагалі нет.затягіваеш, туго кермо крутити, значить пипец рейкі.На жигулі продають рем комплекти .А скільки може коштувати б у рейка і як її і не як, перевірити?

maksimmmm писал (а): стукає оч сильно, а лювта взагалі нет.затягіваеш, туго кермо крутити, значить пипец рейкі.На жигулі продають рем комплекти .А скільки може коштувати б у рейка і як її і не як, перевірити?

б.у зустрічав від 3000 і до 5000 рублів.

100/44. 1983 рік. дригатель з 1.9 wh замінений на 2.3 ku, карбер від таза 8го)

рейка гримить як?
якщо гримить на дрібних купинах (типу щебенево дороги) і при стоячій машині за тяягі коли дергаеш вони намертво стоять то затягування марна. це підшипник рульового вала, Піпца там особливо ніякого немає, змінюється досить просто, заодно сальники Махнеш і пильовик.
номер підшипника не дам так як його немає, але він стандартного розміру, купити можна в будь-якому мага продає підшипники

Audi 100 авант кватро2 92г.р. 2.8 AAH забава дружини
Audi 100 седан 91г.р. AAR кватро2
Audi 100 авант кватро1 88 р.н. 2.2 KU поїхала потихеньку, але не ідеал
Audi 100 авант 1.8 DS 85г.р. знайшла молодого водител
Audi 100 седан 87 р.н 1.8 SH продана товаришеві

ось у мене так і гримить, але ще є люфтец невеликий. пробував затягувати - марно, кермо важчає, а стук залишається і люфт
як цей підшипник і сальники "досить просто" поміняти.

Чи не хлопці, я на дев'ятці лагодив сам рейку .на ауді думаю принцип той же.ізнашіваются подшіпік маленький такий, а частіше просто рассипоется -Кермо туго крутиться всегда.разбіваются рейка і шестерня від часу від того що суха була і не затягнута як надо.упорний палець ні-йому пох.да є там пластикова штука її точно міняти .але ремкомплект рейки з шестернею стоять як дві третини всього механізма.і при ремонті залишається ток корпус ої старой.я брав нову за порадою людей хто знає.

maksimmmm писал (а): Чи не хлопці, я на дев'ятці лагодив сам рейку .на ауді думаю принцип той же.ізнашіваются подшіпік маленький такий, а частіше просто рассипоется -Кермо туго крутиться всегда.разбіваются рейка і шестерня від часу від того що суха була і не затягнуті як надо.упорний палець ні-йому пох.да є там пластикова штука її точно міняти .але ремкомплект рейки з шестернею стоять як дві третини всього механізма.і при ремонті залишається ток корпус ої старой.я брав нову за порадою людей хто знає .

і скок нова рейка тобі встала?

100/44. 1983 рік. дригатель з 1.9 wh замінений на 2.3 ku, карбер від таза 8го)

ну рейку зняти доведеться, далі читаєш як по мануалу тільки нетреба розбирати сам вал, спрессуеш підшипник і неси в магаз щодо підшипників. давно робив забув уже. ремкомплект можу номер дати але мені не все підійшло, але сальник підійшов чітко

тут ті НЕ тазик. та й рейки гідро на суху не працюють, Жижка змаже завжди, б \ у рейка 3-5 косих і не факт що нормальна.
я свою перебирав, 500 ремкомплект (не сперечаюся підійшло не всі але основне поміняв), 400 пильовик рейки (хоча мій був цілий, в пісок впустив криворукий я) 60 рублів підшипник кульковий (голчастий міняти не став)
я коли розібрав охрінел слідів зносу немає взагалі хоча гриміла вона у мене дай дорогу, я знайшов підшипник старий фото можу викласти, фірма койо номер якщо треба накатаю.

вообщем сьогодні глянув. мій болт на рейці був затягнутий до Талова! відкрутив його на пару оборотів, начебто став трохи легше кермо, але все одно не так як треба. (Є з чим порівняти) у мене ніби взагалі немає підсилювача (((це може бути через те що рейка сопливих трохи? Або насос помер?

100/44. 1983 рік. дригатель з 1.9 wh замінений на 2.3 ku, карбер від таза 8го)

ну тут особливо то варіантів немає. гур і рейка

давай, давай, давай, накочувалися знадобиться.

ось тема є
(Хай вибачать мене адміни, ну або якщо не пробачать то видалять.)

блін так пов чтож номерок ручками доведеться чтоли терь писати
та ось номер підшипника koyo 16005 наш замінник 50 рублів коштує
не забуду померяю розмір і допишу

Форум audi 100 - 200 - перегляд теми - як підтягти рейку

Схожі статті