Всім привіт! Загалом історія така форсунки зірвав різьбу на 3 циліндрі. Капіталом двигун і вирішив поставити нову голову. стара з тріснуті перемичками і з лопнути фор камерою! і виявилося що різьблення зам'яли зрозуміло що це конкретний Пападос на голову але тим не менше, мною було проведено велику творча робота з чим хочу поділиться т.к подібної теми тут немає!
Загалом тобто всього лише 2 варіанти Востоновление:
1 Наварка алюмінію і по новому нарізування різьблення. по грошах в районі 3000 руб. але мало хто дасть гарантію що голову не поведе. Я цей варіант відразу відшив. сума мені здалася велика!
2 Це установка "вертиша" або "футорки" - старий отвір розсвердлюється великим діаметром і нарізається нова різьблення м 24. на токарному верстаті виготовляється втулка і варачівается в різьбу, потім знову ріжеться різьблення на 20. цей варіант спочатку мені сподобався т.к я коли -то робив на бензинкою на свічку. але є одне але. то бензин а то дизель. 15 штовхачів проти 35. - після довгих бесід з дизелісти та іншими ремонтниками. сказали що буде триматися і навіть прекрасно працювати.
Був ще один варіант але він відпав в процесі. куплений на ринку мітчик з різьбленням M20 x 1.5 мм - за 250 руб. і Анаеробний герметик - високоміцний нероз'ємний з характеристиками від -55 до + 150 градусів Цельсія. прогнав стару різьбу і думав що посаджу на герметик і все. Зідзвонився з Хорошим людиною Олексієм - дуже багато знає про басік запитав мовляв яка робоча температура він мені і сказав що є якийсь градусник померяю і скажу в загальному вийшло, що там в районі 100 градусів. це дуже сильно порадувало. але так як я машину роблю для себе цей варіант і не стали використовувати.
Загалом це найбільші і самі грамотні центри обробки металів. але з ними не склалося.
Потім пішов обдзвонювати заводи де є кордінатно розточувальні станкі.- чому саме цей верстат бо форсунка від площини знаходиться під двома кутами.
Знайшов два заводи але там дуже дорого у них норма годин та інша тяганина!
Обухівська оборона 80 - зробити зроблять але ціну не сказали просто буде дорого.
Калініна 5/1 - тут озвучили ціну мовляв 1000-1500 руб. - але людини який працює на цьому верстаті немає він у відпустці і буде тільки через місяць.
І на кінець Московське шосе 25 оф. 608 тел.936-4737 знаходяться на території дизельного інституту. - Ігоре Миколайовичу вийшов подивився. сказав що мовляв ми це зробимо без проблем озвучив ціну 1500 руб. тебе влаштує я говорю так. ну тоді 3, 4 дня треба почекати і буде готове мотивував тим що багато роботи у токарів. передав головку тепер чекаю. - по закінченню відпишу!
Просто є ще один підводний камінь при розсвердлювання великим діаметром можна напоротися на камеру свічки напруження. що не є добре. але сказали не чого кримінального.
Всім удачі і не потрапляйте так.
Повернутись до початку