Форсан - унікальний засіб для продовження терміну служби Ваших механізмів, машин, автомобілів
FORSAN - продукт "нанотехнологій", має унікальну здатність не тільки значно покращувати механічні характеристики машин і механізмів, а й відновлювати зношені деталі. Відновлення відбувається за рахунок утворення в зонах тертя металокерамічного покриття з аномально низьким коефіцієнтом тертя і високу зносостійкість.
Обробці підлягають будь-які механізми, що мають пари тертя, як нові, так і перебували в експлуатації. Обробка відбувається в режимі штатної експлуатації.
Коротка характеристика:
• Чи не є присадкою
• Сумісний з будь-якими мастильними матеріалами.
• Впливає безпосередньо на метал в парах тертя, не змінюючи властивостей мастил.
• Дозволяє повністю запобігти контакту "метал-метал", синтезувавши в місцях контакту шар металокераміки - матеріалу з унікальними фізико-механічними властивостями.
• Відновлює і зміцнює поверхню.
• Володіє вкрай довговічним ефектом.
• Не містить тефлону, графіту, молібдену, міді та інших шлакірующіх речовин.
Отримане в результаті застосування Forsan® металокерамічне покриття, має високу мікротвердістю і пружністю і характеризується захисними властивостями проти електрохімічної корозії. Ця поверхня здатна до регенерації і працює в умовах тертя як захисний шар.
За рахунок оптимізації форми поверхонь тертя знижуються вібрація і шуми. Висока мікротвердість металокерамічного покриття в поєднанні з пластичністю дозволяє значно збільшити ресурс механізмів. Вони без "стресу" переносять "холодний пуск" і підвищені навантаження. В окремих випадках, за умови повністю сформованого металокерамічного шару і достатній охолодженні, допускаються тривалі періоди роботи в умовах "масляного голодування" без пошкодження поверхонь тертя.
З моменту появи першого колеса людина намагається вирішити завдання збільшення терміну служби використовуваних їм механізмів. Незважаючи на наявність новітніх технологій по боротьбі з зносом і для продовження терміну служби автотранспорту та промислового обладнання, ця задача залишається актуальною і понині.
Ми пропонуємо Вам саму передову технологію, що гарантує відновлення і повний захист від зносу вузлів і механізмів Вашої техніки.
На сучасному етапі науково-технічного розвитку синтезатор металів Forsan® - найефективніший засіб по боротьбі із зносом деталей пар тертя (трубосопряженій) механізмів будь-яких типів, в тому числі двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) будь-яких типів. Це підтверджується численними висновками лабораторій, результатами випробувань на стендах і реальною експлуатацією техніки і механізмів практично у всіх галузях промисловості протягом останніх років.
Порівняння з іншими препаратами доводить, що тільки Forsan® гарантує стійкий, довготривалий ефект. Forsan® за всіма параметрами перевершує наявні на сьогоднішній день антифрикційні присадки і кондиціонери металів в кілька разів, а по відновлює властивостям йому просто немає рівних!
Forsan® ефективний всюди, де присутні вузли тертя!
Характеристика шару металокераміки
· Складає єдине ціле з металом підстави.
· Володіє однаковим з металами коефіцієнтом лінійного термічного розширення. · Низький коефіцієнт тертя.
· Запобігає електрохімічної корозії.
· Усуває ефект обезводоражіванія металів в зонах тертя.
· Володіє унікальними антифрикційними і антизадирні властивостями.
Якщо подивитися на поверхні тертя під мікроскопом, то можна побачити, що вони складаються з піків і поглиблень, забитих продуктами зносу. Під час роботи механізму виступи мікрорельєфу рвуть масляну плівку і, стикаючись, руйнуються.
Існує багато способів вирішення цієї проблеми, основні з яких - введення в олії присадок, що не допускають сухого тертя, або речовин, що утворюють на поверхнях тертя захисні плівки. Недоліком цих способів є швидке старіння присадок і руйнування захисних плівок.
Цих недоліків позбавлені металокерамічні покриття, утворені синтезатором металів Forsan®.
Forsan® вводиться між поверхнями, що труться за допомогою носія (масла, консистентні мастила, фреон, антифризи, і т.д.). В результаті чого в процесі експлуатації на поверхнях тертя утворюється шар металокераміки, що становить з поверхнею деталі єдине ціле.
Умовно процес обробки можна розділити на два етапи.
1. На початку процесу відбувається природне очищення мікрорельєфу від продуктів зносу, нагару та інших забруднювачів за рахунок окислювально-відновних властивостей.
2. Далі відбувається безпосередньо синтез металокерамічного шару на підготовлені і очищені поверхні пар тертя. Спочатку, за рахунок утворення металокерамічного шару відбувається збільшення площі особливо навантажених зон тертя, а потім, металокерамічний шар поширюється на всі поверхні, що труться в залежності від величини прикладених до них контактних навантажень.
В ході формування металокерамічного шару температура в зонах тертя зменшується, і зростання товщини покриття сповільнюється аж до повного його припинення. Таким чином, відбувається саморегуляція товщини захисного шару.
Синтезована поверхню умовно складається з трьох шарів:
Першого - відновленого шару, який має загальну кристалічною решіткою з металом підкладки;
Другого - проміжного, пружного шару;
Третього - зовнішнього, захисного шару з аномально низьким коефіцієнтом тертя і високою зносостійкістю.
Переваги технології Forsan
В даний час на ринку в області автохімії надійшли в продаж новітні технології по боротьбі з зносом і продовження терміну служби автотранспорту та промислового обладнання. Це різні антифрикційні і плакируют присадки. На жаль, ці препарати не вирішують повністю проблему довготривалої безремонтної експлуатації техніки. Переважний відсоток відмов відбувається саме з вини зносу деталей.
Порівняння технології Forsan® і кращих присадок, що існують на ринку на сьогоднішній день.
Характеристики та Ефекти
Вимагає професійних знань
Застосування FORSAN в промисловості
· Підвищення ресурсу роботи обладнання в кілька разів, в залежності від умов експлуатації.
· Різке зниження витрат на ремонт і закупівлю деталей.
· Відновлення та оптимізація поверхні пар тертя в вузлах і механізмах.
· Збільшення ККД обладнання.
· Зниження паливно-енергетичних витрат на:
- споживання електроенергії - до 30%.
- витрата палива - від 7% до 25%.
· Збільшення терміну служби мастильних матеріалів в 5 разів і більше.
Будь-, найскладніший механізм можна уявити, як набір редукторів, передач, підшипників і циліндрів. У зв'язку з величезною різноманітністю промислової техніки, ми наводимо тільки показники з базових механізмів.
досягається:
· Збільшення і вирівнювання компресії у всіх циліндрах;
· Збільшення тиску масла в системі не менше, ніж на 20%;
· Зменшення витрат палива до 10-15%,
· Зниження вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах в кілька разів,
· Збільшення терміну служби мастильних матеріалів до 5 разів,
· Збільшення ресурсу ДВС до 10 разів.
Компресори будь-яких типів
досягається:
· Скорочення часу накачування,
· Збільшення тиску масла,
· Зниження споживання електроенергії до 30%,
· Збільшення продуктивності,
· Зниження вібрації, нагріву, шуму.
Редуктори, трансмісії і передачі
досягається:
· Зміцнення робочих поверхонь,
· Компенсація зносу і відновлення робочих поверхонь, що труться,
· Збільшення ресурсу;
· Зниження коефіцієнта тертя,
· Зниження шумів і вібрацій.
Гідросистеми будь-яких типів
досягається:
· Усунення зносів штоків,
· Підвищення тиску,
· Зниження шуму.
· Збільшення ресурсу
· Зменшення люфту,
· Зменшення осьового биття,
· Зменшення радіальних зазорів,
· Збільшення терміну служби.
Максимальний економічний ефект може бути досягнутий на дорогому і енергоємному обладнанні.
У сфері автотранспорту
Економічна вигода від застосування Forsan®
Техніко-економічні показники капітального ремонту двигуна ВАЗ - 2108 і застосування технології Forsan®
Як видно з таблиці, застосування Forsan® набагато ефективніше класичного капітального ремонту.
Для проведення експерименту було взято ВАЗ - 2107 1984р. випуску, з пробігом в 270 000 км. Діагностика показала: знижену компресію, витрата бензину 13-14 л. на 100 км, масла 4-5 л. на 1000 км.
Були проведені три послідовні обробки Forsan® із загальним пробігом 5000 км на мінеральному маслі М5312Г. В результаті:
виросла компресія, витрата бензину зменшився до 9 10 л. Помітно зросла динаміка автомобіля.
Після цього масло з картера двигуна було повністю злито, і машина пройшла з сухим картером більше 1000 км. Далі двигун багатостраждальної машини був розібраний для діагностики.
Виявилося, що практично всі деталі, що труться двигуна знаходяться в ідеальному стані.
Були замінені тільки кільця (номінального розміру). Двигун зібрали, заправили олією і четвертої заправкою Forsan®.
Як видно з таблиці, компресія зросла і вирівнялася. Ми, фактично, змогли уникнути неминучого капремонту двигуна. Чи не треба було розточення колінчастого вала і циліндрів, заміни поршнів, зняття, розбирання, збирання, установки двигуна. Було зекономлено чималі кошти і головне - час.
Комплект для обробки автомобіля з двигуном до 2.5л
Стандартна обробка двигуна складається з трьох послідовних етапів. Трансмісія обробляється одночасно з першою обробкою двигуна.
Загальна інструкція із застосування
для двигуна
1. Прогріти двигун.
2. Інтенсивно струсити флакон.
3. Залити вміст флакона в маслозаливную горловину двигуна.
4. Якщо у флаконі залишився залишок, долити у флакон штатний масло, збовтати і вилити в маслозаливную горловину двигуна.
5. Дати двигуну попрацювати на холостих обертах 5-10 хв.
для транс
1. Інтенсивно струсити флакон.
2. Залити вміст флакона в маслозаливную горловину коробки передач і редуктора. Обсяг заправок розраховується пропорційно обсягу масла в коробці передачі і в редукторі.
3. Якщо у флаконі залишився залишок, долити у флакон штатний масло, збовтати і вилити в маслозаливную горловину коробки передач і редуктора.
4. Після заправки проїхати 5 10 км. використовуючи всі передачі, включаючи задню.