Початок 60-х років минулого століття був ознаменований в США появою автомобілів, які трохи пізніше отримали окремий клас - Muscle Car. До авто даного класу відносили тільки певні средньорозмірні моделі, випущені в 1964-1973 роках, котрі володіли силовими установками великих обсягів і 8 циліндрами. У ті ж роки зародився ще один клас авто - Pony Car, родоначальником якого стала модель компанії Ford з ім'ям Mustang. На табличці цього авто красувався скаче мустанг, звідси і «кінське» назва класу.
Перше покоління. Ford Mustang Shelby GT500 1967 року.
Перший «Мустанг» від Форд побачив світло в 1964 році. Виготовлений він був в кузові купе, з дотриманням пропорцій тих років, тобто довгий капот і укорочений багажник. Через рік була представлена версія «Мустанг» в кузові фастбек, а також кабріолет.
Ford Mustang 1964 (перше покоління)
Ці «Мустанги» оснащувалися V-подібною "шісткою" з 2,8 літрами обсягу. Для цього мотора пропонувалися дві коробки передач - хутро. КПП з трьома швидкостями і автоматична двоступенева коробка. Тоді ж до цих авто пропонувався спеціальний пакет опцій GT, що включав деякі поліпшення і особливого забарвлення кузова.
Цими авто зацікавилося ательє Керола Шелбі. Підсумком зацікавленості стала поява моделі Ford Mustang Shelby GT350. Особливістю авто від Шелбі стало оснащення авто 8-циліндровим мотором з 306 к.с.
У 1967 році Mustang перетерпів деякі зміни, саме такий «Мустанг» переробив для свого шоу відомий американський автогонщик Кен Блок. В основному доопрацювання торкнулися зовнішності. Той рік також ознаменований появою Ford Mustang Shelby GT500 (Форд Мустанг Шелбі GT500) - самого популярного «Мустанга» першого покоління.
Ford Mustang Shelby GT500 1967 роки (перше покоління)
На цей автомобіль встановлювався знову ж 8-циліндровий агрегат, з 7,0 літрами робочого об'єму і 335 к.с. потужності. На наступний рік Ford Mustang Shelby GT500 поміняв назву, з 1988 року ця версія Mustang була відома, як Shelby Cobra.
Звичайні ж версії Ford Mustang 1967 року продовжували комплектуватися 6-циліндровими моторами, а також в списку моторів з'явилися агрегати на 8 циліндрів.
До 1973 року в конструкцію автомобіля ще двічі вносилися зміни. Стосувалися вони як технічної частини, допрацьовувалися і замінялися силові установки, так і зовнішнього вигляду і оснащення автомобіля. Жорсткість відносини уряду Америки до авто з моторами великих обсягів призвело до різкого зниження попиту на такі авто, в числі яких був і Ford Mustang. На цьому історія «Мустангів» першого покоління закінчилася.
Друге покоління. Форд Мустанг 1974 року.
Слідом за закінченням виробництва першого покоління почалося виробництво Ford Mustang II, хоча він, крім назви моделі, мало мав спільного з авто перших поколінь. До того ж, «Мустангами» другого покоління Керол Шелбі не цікавився, тому Mustang II Shelby так і не з'явився. Виною тому стало все те ж відношення уряду до большеоб'емная двигунів на легкових авто.
Так, базовим для Mustang II був 4-циліндровий моторчик, з 2,3 літрами обсягу і показником потужності всього 86 л.с. Опціонально також пропонувалися V-подібні «шістка» з об'ємом 2,8 літра і «вісімка» з 4,7 літрами.
Випускався ж другий «Мустанг» в кузовах купе і хетчбек. Виробництво його тривало до 1978 року.
Ford Mustang 1974 (друге покоління)
Починаючи з 1979 року з конвеєра почали виходити Ford Mustang третього покоління. Для цього авто дещо модернізували лінійку моторів, додавши їм потужності. Що ж самих двигунів, то для цього «мустанга» так і продовжували пропонувати мотори на 6 і 8 циліндрів, а також на 4 циліндри, але вже турбований. Були також і спеціальні версії третього «Мустанга» з позначенням GT.
Самі ж силові установки з першого року виробництва модернізувалися, змінювалися і показники потужності та обсяги авто.
Базовий «Мустанг» оснащувався 4,0-літровою "шісткою" з 210 к.с. На версію GT встановлювалася «вісімка» 4,6 літра, потужністю 300 «коней».
Починаючи з п'ятого покоління було вирішено відродити особливу версію Shelby. Особлива серія включала в себе три моделі - Shelby GT-H і GT, а також Shelby GT500 (Форд Мустанг Шелбі GT500).
На вибір будуть мотор EcoBoost на 4 циліндри і об'ємом 2,3 літра, «шістка» з 3,7 літрами і «вісімка» з 5,0 літрами обсягу. Бути буде і версія Shelby GT500 з 5,4 літровим агрегатом, а також Shelby GT350 з мотором об'ємом 5,2 літра