Фламандський вузол (рис. 21).
Це один з найдавніших морських вузлів, який застосовували на кораблях для з'єднання двох тросів як тонких, так і товстих. Фактично це та ж вісімка, зав'язана двома кінцями. Існує два способи в'язки цього вузла. Перший показаний на схемі.
Спочатку на кінці одного з пов'язують разом тросів зробіть вісімку (див. Рис. 3). Назустріч виходу з неї ходового кінця введіть ходовий кінець другого троса і по-друге фігуру «8», зав'язану на першому тросі. Після цього, вхопившись за кожні два кінця, зліва і справа, рівномірно починайте затягувати вузол, намагаючись зберегти його форму. Для остаточної затяжки вузла тягніть за ко-ренние кінці тросів.
Щоб з'єднати два троси фламандським вузлом другим способом, ходові кінці пов'язують тросів покладіть паралельно назустріч один одному так, щоб вони при розмірно по довжині одного метра торкалися одне одного. На цьому місці двома складеними разом тросами зав'яжіть вось-мірку. При цьому вам доведеться обносити навколо і протягувати в петлю разом з коротким ходовим кінцем одного з тро-сов і довгий корінний. Саме в цьому і полягає незручність другого способу в'язки фламандського вузла.
З'єднання двох тросів фламандським вузлом вважається дуже міцним. Цей вузол, навіть будучи сильно затягнутий, не псує трос, і його порівняно легко розв'язати. Крім того, він володіє чудовою якістю - не ковзає і надійно тримає на синтетичній рибальської волосіні.
Авто нижченаведеного опису, Vladimir Gagin mat.69 (at) mail.ru, Дякую!
Затягується вузол так: спочатку підтягуємо за корінні кінці, потім за вільні, і нарешті затягуємо взявши вузол в руку і потягнувши за кожен кінець по черзі.
