Водії діляться на два типи: ті, які виконують фарбувальні роботи самостійно і любителі, що довіряють даний вид робіт професіоналам. Однак не завжди фарбування власного автомобіля є прийнятною за ціною.
Фарба для автомобілів в балончиках
Якщо у вас є свій власний гараж для машини, їй фарбування можна організувати самостійно. Особливо цінується фарба з балончиків. Вона має цілий ряд переваг, серед яких можна особливо виділити:
- простоту нанесення,
- швидкість висихання,
- великий вибір кольорів і відтінків.
Завдяки фарбі з балончика, можна ефективно і дуже швидко оновити дизайн кузова свого транспортного засобу. Підготовчі роботи для фарбування необхідні з метою правильного проведення все етапів фарбування вашого транспортного засобу.
Підготовка перед фарбуванням
Підготовчі роботи починаються з визначення місця проведення фарбування. Для цього ідеально підійде гараж або ж нежитлове приміщення з хорошою вентиляцією.
Якщо у вас є гараж, то місце фарбування можна самостійно підготувати, застеливши його непотрібною ганчіркою або ж спеціальним матеріалом. Виходить, що крім кузова ніякі інші деталі фарбувати не варто. Тому колеса теж можна прикрити, щоб на них не потрапила фарба.
Адже гума, з якої виготовлені колеса, не призначена для фарбування. І цей лакофарбовий матеріал, потім видалити практично неможливо. Краще передбачити це і заздалегідь закрити всі, непотрібні вам деталі ганчіркою або іншими матеріалами.
Фарби з аерозольними розпилювачами мають більш простий хімічний склад, що дозволяє швидко здійснити всі види необхідних робіт. За допомогою спеціальних засобів, виведення лакофарбового матеріалу значно спрощується. Адже фарбу без розпилювача видалити складніше, особливо якщо вона була нанесена кілька років тому.
Наприклад, якщо ви придбаєте більше десяти балончиків фарби, її цілком достатньо для того, щоб повністю пофарбувати ваш транспортний засіб. Але попередньо слід уточнити, чи є ця фарба сумісної з даною моделлю автомобіля.
Після придбання фарби переконайтеся в тому, що ваш автомобіль чисто вимитий і не має ніяких недоліків в плані:
- подряпин,
- незначній деформації кузова,
- бруду та інших недоліків.
Важливо правильно помити машину і дозволити їй добре висохнути. Це гарантує якість виконаної роботи по фарбуванню кузова. Далі виробляємо обробку поверхні автомобіля за допомогою знежирювачів.
Після цього ретельно витираємо кузов, скориставшись звичайною ганчіркою або ж спеціальними серветками для автомобіля. Однак, коли на поверхні вашого автомобіля ви виявите незначні пошкодження, здійсните обробку кузова за допомогою грунтовки.
Замість дрантя можна скористатися спеціально пристосованим для проведення даних робіт малярським скотчем. Обкласти його навколо тих частин машини, фарбувати які ви не плануєте. Замість скотча іноді беруть газети або ж звичайну плівку.
Обов'язково дочекайтеся, поки грунт висохне. Тільки після цього ще раз пройдіться по кузову знежирювачем. Деякі подряпини можна видалити за допомогою особливого розчину. Більш глибокі подряпини доведеться обробляти ґрунтовкою.
Доведеться ще набагато почекати, щоб кузов повністю висох, на ньому не залишилося жодної зайвої рідини. Залиште автомобіль ще на одну годину. Тільки після цього приступайте до наступного підготовчого етапу.
Відшліфуйте всі, раніше зашпаклёванние вами ділянки кузова. Для цього необхідно скористатися звичайною наждачним папером. Ретельно обробіть всі краї машини. Постарайтеся ще один раз пройтися по всій поверхні знежирювачем, щоб закріпити раніше виконану роботу.
Як пофарбувати автомобіль самостійно
Це найбільш легкий спосіб фарбування вашого транспортного засобу. При цьому ви не витратите великої кількості ваших фінансових коштів. Подібна фарба просто наноситься на металеву поверхню.
Немає необхідності в придбанні будь-якого додаткового інвентарю, що дозволяє прискорити проведення всіх робіт. При фарбуванні звичайної лакофарбової продукцією будуть потрібні кисті і спеціальні валики. Якщо ви маєте справу з аерозольною фарбою - вони не потрібні.
Важливо просто слідувати докладної інструкції, зазначеної або на самому балончику, або в окремому додатку, яке реалізується разом з самим лакофарбовим матеріалом. Шар, нанесений за допомогою балончика, буде гладким і ідеально рівним, якщо все попередні етапи ви проведете правильно.
Недоліки фарби для автомобілів в балончиках
Крім переваг, безумовно присутніх в лакофарбової промисловості, існують і недоліки.
Серед них можна виділити:
- відсутність чіткої інструкції для того, яким чином необхідно правильно розпорошувати фарбу;
- непередбачені витрати, пов'язані з неякісним лакофарбовим покриттям;
- ціна, яка іноді не завжди повністю відповідає якості;
- неправильний відтінок кольору, отриманий після завершення всіх видів робіт;
- неперевірені виробники.
Фарбування автомобіля фарбою балончика
Спробуйте перевірити фарбу на металевому листі, щоб не вийшло небажаних сюрпризів, пов'язаних з якістю лакофарбового матеріалу. Після цього приступайте до уважного вивчення відповідних інструкцій, що додаються до самого балончика.
Враховуйте той факт, що фарбування автомобіля виконується на відстані близько 30 см. Адже фарба розпорошується з певною силою, тому слід дотримуватися певних правил безпеки. Температура в приміщенні не повинна перевищувати 20 градусів. Тому на вулиці подібні умови навряд чи можна буде організувати. Але не варто працювати в гаражі, де присутня дуже велика вологість.
Після нанесення першого шару важливо переконатися в тому, що вся робоча поверхня повністю забарвлена. Це базовий шар, що сприяє утворенню первісної захисної плівки. Постарайтеся накласти близько двох шарів поверх початкового, щоб колір став більш насиченим. Нанесення наступних шарів будуть потрібні, якщо ви захочете забезпечити додатковий захист кузова вашого транспортного засобу. Все залежить від того, наскільки гутою є наноситься фарба.
Між шарами потрібно робити невеликі перерви в кілька хвилин, щоб чергова прошарок фарби встигла, як слід висохнути. На просушку фінального шару піде набагато більше часу.
Після виконання всіх видів робіт слід закріпити результат за допомогою нанесення особливого лаку. Він створить ефект особливого блиску, що дозволяє оновити зовнішній вигляд автомобіля.
Проблеми, які виникають при нанесенні фарби
Зверніть увагу на той факт, що навіть якісна фарба, якою пофарбували необроблену поверхню кузова, не принесе бажаних результатів. Вона може просто не застигнути або цей процес буде не повним. Тоді доведеться видаляти залишки не засохлої фарби і починати всю процедуру спочатку. Таким чином, ви витратите набагато більше коштів, ніж спочатку розраховували.
Фарба може виявитися занадто вузький і не розподілитися належним чином по всій оброблюваної поверхні. В такому випадку використовують спеціальні розчинники, що зменшують ступінь густоти даного лакофарбового матеріалу.
Іноді розпилювач заклинює або в нього потрапляють будь-які частинки, тоді слід скористатися іншим балончиком або ж потурбуватися про те, щоб перевірити якість розпилювача, за допомогою якого фарба повинна рівномірно розподілятися по всій робочій поверхні.
Бувають навіть такі випадки, коли фарба просто не призначена для вашого транспортного засобу. Вся справа в тому, що водії не завжди розбираються в цій тематиці, тому не відрізняють звичайну фарбу від спеціалізованої, призначеної для автомобіля. У такому випадку ситуацію змінить спеціальний розпилювач, що видаляє небажаний шар фарби з поверхні кузова.
Рівномірний розподіл фарби - головна умова швидкого висихання поверхні. Тому перевіряти весь інвентар перед фарбуванням необхідно в будь-якому випадку.
Робота з металевим покриттям вимагає особливої підготовки. Адже фарба швидко висихає. Початковий шар легко порушити. Потрібно бути гранично обережним, щоб не подряпати кузов балончиком або іншим спеціалізованим інвентарем. Необхідно так само одягати захисне спорядження, що запобігає потраплянню лакофарбових матеріалів в дихальні шляхи і на руки людини, яка здійснює всю роботу з фарбування.
Таблиця. Товщина заводської фарби автомобілів.
Для водія вибір якісної фарби для автомобіля ускладнює велика різноманітність даної продукції в різних спеціалізованих магазинах. Навіть професійні водії не завжди розбираються в цій тематиці. Тому доводиться звертатися до фахівців, щоб фарба виправдала вкладені в неї кошти.
Для того щоб захистити машину від корозії, її потрібно прогрунтувати. Це означає, що просто покрити фарбою машину буде мало, потрібні спеціальні склади, щоб домогтися захисту. Також важливо відзначити, що в залежності від того, який склад по хімічній лінії у грунтовки, вона може нести різну захист.
