Вибір лакофарбового покриття для опалювальної системи - питання досить актуальне і безсумнівно важливий. Фарба повинна відповідати поставленим завданням: витримувати високий температурний режим, які тривалий час зберігати глянець і не отщелкивали. Але це її функціональна і естетична навантаження. Але питання, яка фарба для батарей опалення без запаху і як їх пофарбувати, часом залишається відкритим. Розібратися допоможе пізнавальний екскурс в світ лакофарбових матеріалів.
Яку краще вибирати
Вибір фарби для опалювальної системи квартири або будинку тісно взаємопов'язаний з матеріалом, з якого виготовлені батареї. Кожен його вид має певні властивості, дружніми лакофарбового покриття або конфліктуючими з ним. Основні види матеріалів, що застосовуються для виробництва радіаторів:
Для фарбування опалювальних радіаторів ринок виробників пропонує широкий видовий асортимент і багату палітру покриттів:
Чи можна фарбувати на гарячу
Думки фахівців в питанні фарбування радіаторів розходяться: одні стверджують, що фарбувати їх потрібно, щоб уберегти від корозії. Інші парирують тим, що нанесення того чи іншого виду емалі на батареї опалення ніякої захисної функції не виконує і носить чисто естетичний характер. Інша справа - фарбування труб взимку, коли радіатори гарячі.
Лакофарбові матеріали, які підходять для системи опалення і витримують високі температури, припускають фарбування по холодних батарей. Якщо ж радіатори покривати емаллю на гарячу поверхню, то фарба буде висихати «на льоту» і якість фарбування вийде з-під контролю: з'являтимуться напливи і непривабливі плями.
Не зайвим буде нагадати про те, що при покритті на гарячий радіатор запах фарби буде посилюватися. а відкривання вікон в зимовий період для провітрювання проблематично через холод.
Важливо! Споживачі найчастіше вибирають білий колір покриття батарей, але фахівці стверджують, що темний тон забарвлення радіаторів сприяє кращій тепловіддачі.
Процес роботи з фарбування
Перед тим, як приступити до етапу нанесення фарби, потрібно запастися необхідним інвентарем:
- радіаторна кисть (вигнута, з довгою ручкою);
- звичайна пензлик (шириною в 100 мм);
- гумові або силіконові рукавички;
- респіратор (якщо ЛФМ пахучий);
- газета (для запобігання підлоги від плям фарби);
- шліфувальний лист № 2 (при необхідності зачистки батарей від нерівностей);
- ганчірка;
- грунтовка;
- фарба;
- уайт-спірит (для непередбаченого попадання на шкіру фарби).
Часом, підготовчі роботи займають більше часу, ніж чим сам процес фарбування. Це не дивно, адже радіатор має масу важкодоступних частин, які необхідно відмити, а місцями віддерти облуплену фарбу і зашліфувати.
Важливо! Якщо є бажання прибрати старе покриття повністю, то можна скористатися спеціальною змивом.
- Прогрунтувати підготовлену поверхню.
- З метою виключення патьоків фарбування починають з верхньої частини опалювальної системи.
- Внутрішні частини батарей також покривають в першу чергу.
- Шари фарби наносять рівномірно тонким шаром.
- У міру висихання лакофарбового матеріалу радіатори фарбують повторно.
Етапи фарбування радіатора
Технологія фарбування на стару фарбу
Стан фарби на опалювальній системі може бути різною:
- Покриття, хоч і старе, вицвіле, але має монолітне зчеплення з основою. Достатньо лише трохи прошлифовать поверхню наждачним папером для надійної адгезії чергового шару фарби.
- Старе покриття місцями протерлася, облупилася і місцями проглядає метал. Тут потрібно більш ретельне шліфування поверхні, щоб під новим шаром не проглядалися відколи, нерівності.
- Лакофарбове покриття зашкарубле, облуплене великими площами, місцями проступає іржа. Подібну фарбу потрібно нещадно знімати металевою щіткою або спеціальними препаратами для змивки. Підготовлена поверхня грунтується перед нанесенням першого шару ЛФМ.
Важливо! Можна просто оновити стару фарбу: нанести на неї химерний візерунок, попередньо зашкурена, для кращої адгезії.
У балончиках
Для зручності споживачів виробники ЛФМ випускають аерозольна покриття для радіаторів. Воно володіє чудовими властивостями:
- витримує високі температури;
- легко і швидко наноситься;
- висихає практично моментально;
- має яскраво виражений глянець;
- відмінно лягає на будь-яку поверхню.
Єдиний мінус - сильний запах. але він вивітриться буквально через годину.
Балонна фарба розпорошується на поверхню з відстані 30 см. Рухи повинні бути плавними, але швидкими, зигзагоподібними. Залежно від якості стану поверхні опалювальної батареї, може знадобитися фарбування в кілька шарів.
Важливо! Працюючи з аерозольною емаллю, необхідно обкласти газетами велику площу навколо радіатора, тому що вправність у фарбуванні фарбою з балончиків прийде не відразу.
Володіючи необхідною інформацією про покриттях батарей опалення, можна заручитися корисними порадами і дізнатися особливості технологій використання лакофарбової продукції.