Поміняв ШРУСи у вторнік.Вот мож кому знадобиться.
Знімаємо колесо.Головкой "на 32" откричіваем ступичні гайку і трохи гумовим молотком стукнути по валу.
Тепер головкою "на 22" отручіваем нижню кульову.
Хтось писав, що кульову можна зняти сьемники на "дев'ятку" .Такий був придбаний, але не підійшов .Тому я по старому.Куякнул по важелю і кульова вилізла сама.
Відводимо ступичні конструкцію в сторону і приводний вал на 50% знятий.
Далі я вирішив не збивати гранату, а зняти вал целіком.Мне здалося це простіше і зручніше ставити новую.Взял долото, уперся їм в коробку, дві секунди натискання і вал вийшов з КПП.
Ось він, як хтось писав "зрадницький пильовик".
Розрізав старий пильнік.Два удару молотком і найнебезпечніше винахід людства лежить на столі.
Милуємося дівочої чистотою.
Старе стопорне кільце-нах!
Надягаємо новий пильнік.Я бризнув ВДшкой.Для смазкі.І в книзі написано, намотати на кінець вала ізоляційну стрічку, щоб не порвать.Незнаю наскільки це треба, але я теж намотав. На фото вже просто зняв.
60% відсотків самзкі в ШРУС ..
куяк молоточком гумовим і все.
Надягаємо пильовик на гранату і хомути затягуємо.
І в зворотному порядку собіраем.Все.Делов на час.Вторую сторону робив години чотири. Але там просто під'їхали хлопці і закрутилося, запілось.
Ось сам ШРУС.1800р.Все в комплекті (ШРУС, мастило, хомути і пильовик)
Це на 2.0 або на 2.7? А то народ до сих пір ворожить що за шрус йде на 2.7 ТАГАЗ.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чіп 210к
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур з Honda BF90
Xenon всюди. Музика Alpine + JLAudio.
Kyb + Kilen + Стабілізатор від XG. Двохпоршневі супорти + диски Zimmermann + FrixaS1.
Чіп-Тюнінг від Adact (Горькій70)
Літо 225 / 50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205 / 60R16 Nokian Hakkapelita 5 на оригіналі.
AUDIWEST писал (а): А ціна то яка?
Ціна 1800 написана на останній фото (уважніше)
Женьок, наскільки я знаю цей ШРУС йде тільки на Sonata з двигуном Sirius (G4JP) і тільки з механічною КПП. Можу ошібатся НЕ нарікайте, але мені підходить 100%!