Ну ось дивись.
90-100 по місту по об'їзній.
Вважаю цю об'їзну заміської дорогою. Вона нічим не відрізняється.
Паркуюся не завжди там де можна, буває і залишаю другим рядом якщо не більше 5 хвилин.
Тому що інакше ніяк.
Залишав на ніч на зупинці на якій немає автобусів вже кілька років. (Точніше є автобус який їздить за розкладом раз на годину) - після підвищення штрафів перестав залишати.
Вважав штраф мізерним, до речі ніразу не оштрафували.
Чи не їжджу на червоний, що не заїжджаю за стоп лінію, їздити з увімкненими фарами став ще до введення цього в ПДД. Мене не напружує дебіл який стане переді мною на світлофорі об'їхавши мене по зустрічній або узбіччі, я просто мрію про машину ДПС з іншого боку вулиці. (До речі один раз моя мрія збулася, на одному перехресті постійно все їдуть на червоний секунд 5 після того як він загорівся, я кожен раз коли стояв там на поворот наліво матюкався і мріяв про поліцію і одного разу я дочекався, менти зловили відразу чоловік 15 на тому світлофорі.)
Чи не знайшов для себе подходяещго варіанту. Якщо і порушую. Те чи ненавмисно, або у випадках, коли 100% не викличу аварійну ситуацію. Наприклад, на суцільний розворот, тільки в разі якщо ні спереду ні ззаду на горизонті не т машин. Ще можу порушити для уникнення посилення затору. Наприклад, не поступитися пішоходу, вразі якщо за правилами повинен, а по суті йому не доведеться знижувати швидкість або зупинятися в очікуванні поки я завершу маневр.
Як щодо варіанту: мене змушують інші учасники руху?
Коли тобі в лівій при 70 км.ч сигналять або тупо висять впритул на хвості? На 60 в лівому взагалі їздити не можна. (
червоний, зустрічна і інші серйозні порушення взагалі табу.
Порушую по суті тільки швидкісний режим. Несильно, зазвичай + 20-40 (залежно від ділянки дороги). Чому порушую? Для мене комфортна швидкість. Еслиб покарання було неминуче - ззаду сидів би даішник і стукав палицею по голові і витягав з гаманця грошенят, то напевно б не порушував.
Потрібен ще варіант ненавмисно / через незнання / недосвідченість.