Фанерна яхта з скуластими колами

В даному проекті розповімо, як побудувати невелику яхту з фанери. Конструкція фанерною яхти зі скуластими колами (статтю про яхтах зі скуластими колами см. Тут) розрахована на любительську будівництво. Яхточку призначена для плавання в закритих водах: по річках, малим озерам і водосховищах.

Основні характеристики яхти

Довжина найбільша, м

Довжина по ватерлінії, м

Ширина найбільша, м

Ширина по вилиці, м

Висота надводного борту, м:

Вага без постачання і вітрил, кг (близько)

Судно не має баластного фальшкіль, проте завдяки великій ширині, обводам типу "Шарп» і високому надводному борту остійність її достатня для плавання в закритих водах. Якщо виличні кили виготовити зі сталевих листів товщиною 6-8 мм, їх вага складе близько 50 кг, що призведе до деякого додаткового підвищення остійності.

Обводи яхти розраховані на застосування фанери. Для спрощення побудови яхти з фанери погибь ліній вилиці і кіля зроблена незначною, а все Днищевой гілки шпангоутів - паралельними.

Теоретичне креслення фанерною яхти

Фанерна яхта з скуластими колами

збільшити, 2043х2080, 219 КБ
а - пліч; б - полушірота; в - корпус.

Таблиця плазових ординат

Зворотній седловатость палуби і велика ширина рубки (від борта до борта) роблять каюту більше місткою. У каюті розташовуються два ліжка. Кокпіт (500X1300) відділений від каюти перебиранням і не сполучається з трюмом яхти. Під кокпітом, по бортах у транця і в форпіка розміщуються повітряні відсіки, що забезпечують непотоплюваність яхти в разі перекидання її при шквалі. У «гробах» розміщуються: з правого борту - підвісний мотор, бензобак на 15-20 л і рятувальні пояса; з лівого борту - ящики для одягу, інструменту, запчастин і камбузних приладдя.

Загальне розташування яхти з фанери

Фанерна яхта з скуластими колами

збільшити, 2278х1504, 316 КБ
1 - повітряний ящик; 2 - місце для зберігання продуктів; 3 - складаний стіл 400X450 мм; 4, 15 - люк; 5 - ліжко 1900X600 мм, 6 - місце для зберігання харчів; 7 - повітряний ящик; 8 - ящик для одягу; 9 - ящик для інструменту і запасних частин; 10 - ящик для камбузних приладдя; 11 - ящик для корінців і тросів; 12- повітряний ящик; 13 - ящик для підвісного мотора, бензобака і непромокаючої роби; 14 - кокпіт; 16 - штурманський планшет 400X400; 17 - бортові кишені; 18 - підвісний мотор.

Передбачені два складних столика - один для карти, другий - обідній. Висота каюти біля входу 1100 мм.

Яхта може бути озброєна бермудським або гафельним шлюпом; в обох випадках площа парусності близько 12 м², але щогла гафельним шлюпки на 1,6 м коротше. Щогли, завалюється в корму, встановлюються в стандерсах на даху рубки або палубі.

Фанерна яхта, озброєна гафельним шлюпом

Фанерна яхта з скуластими колами

Фанерна яхта, озброєна бермудським шлюпом

Фанерна яхта з скуластими колами

Може бути застосований підвісний мотор потужністю 1,5-3 л. с. Його можна навісити на транец (в ДП), але при цьому кермо повинен бути знятий. Можна також навісити мотор на борту на спеціальному кронштейні. Корисно в районі кокпіта встановити на палубі подуключіни для нормальної веслування орними веслами. В цьому випадку слід виготовити знімну банку.

Конструктивний креслення фанерною яхти

Фанерна яхта з скуластими колами

збільшити, 2174х2799, 685 КБ

Специфікація до конструктивного кресленням фанерною яхти