Замумукалі порадники, які подивившись фоти мого Гольфа відразу виходять з рекомендаціями Заниження, R18-19, розварювання, ОEM, ОЕМ +, VDUB або ін. Style
Вирішив більше не відповідати кожному окремо ...
Тому пишу для всіх:
Якби я хотів ОEM або VDUB або ін. Rat style я б так і зробив ...
Мне нравиться мій власний стиль, який я назвав F-Style (functional style - функціональний стиль).
Мій стиль, має на увазі, якщо у авто змінюється заводська деталь, то це робиться в першу чергу, не з міркувань краси, а з міркувань поліпшення функціоналу, заводських технічних характеристик і тільки потім краси:
1. Заниження.
Після підвіски GTI підвіска HIGHLINE вище і м'якше, але її крен і м'якість не є критичними, Гольф також легко управляється на будь-яких швидкостях. А з урахуванням частої їзди по поганих дорогах Заниження не планую.
2. Обважування - нижні спойлери переднього-заднього бампера, пороги - JE Design.
Обвіс єдине, що вирішив встановити з міркувань краси, але виявилося, що є реальний функціональний ефект - Гольф став краще притискатися до дороги, а після зльоту на купині на швидкостях понад 140 км / год швидше приземлятися.
Так, вибрав JE DESIGN ще й тому, що висота його спойлерів така ж (майже) як у стандартних.
3. Верхній спойлер задніх дверей - не дає воді з омивача відлітати на дах, та й виглядає непогано.
4. Нижня накладка задніх дверей.
Встановив після того, як в черговий раз нападав на задній бампер і замерз сніг, Недава протягом декількох днів відкрити задні двері.
5. Фари
3-х компонентні Hella bi-xenon світять краще стандарних + противотуманки з ксеноном.
Оригінал VW думаю був би краще, але чекати треба було 3-4 тижні і вартість в 3 рази більше.
6. Задні ліхтарі
Street Storm, світять набагато краще стандартних та й хотілося ліхтарі в колір кузова.
7. Накладка на антену.
Shark attack. Побачив як антена бовтається під час руху і вирішив встановити, поліпшити обтічність.
Так ... а, ще рекомендують грати без значка VW, бедлук, ангельські очки, прибрати ручки ...
Якщо подивитися на Гольфи-4 Драйву, то половина без знаків VW, половина з бедлуком і половина з ангельськими очима.
На їх фоні свіжо смотряться Гольфи з якими власники нічого не робили, але судячи з їх бортовий комп'ютер, це тільки тому, що не доходять руки чи ні коштів ..., а так би на них було встановлено щось з вище описаного ...
1. Для себе вважаю неприйнятним прибирати значки VW, інакше навіщо купувати VW ..., та й треба нести в маси цей знак, та й знак будь-якої фірми, щоб народ знав яка машина проїжджає повз ...
2. Бедлук просто не вписується в мій стиль, тому що не несе ніякого функціонального навантаження, хоча немає ... можливо несе, краще закриває радіатори від каменів і собак раптово вибігають на дорогу ...
Цей плюс, напевно, перекривається порушенням світлового потоку фар, які він частково перекриває ...
3. Ангельські очі вважаю фішкою БМВ і перетворення VW (а також будь-який інший марки), нехай і частково в БМВ, (особливо це помітно в темряві) вважаю поганим тоном по відношенню до марки VW (а також будь-який інший марки).
4. Ну з ручками думаю теж зрозуміло - в мій функціональний стиль така операція не вписується, хоча іншого стилю може і підійти, виглядає цікаво ...
Продовження можливо піде ...
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
У мене теж чи що Fстайл. Напевне так
Стайл відмінний чорний лого VW вирішує скоро теж весь циганський хром в чорний лак заллю)
Хороший постец, повністю підтримую)))
Не знав, що ОЕМ відноситься до RAT STYLE- просвітив =)
Відчуття поменялісь- це добре, ну а про фізику краще помовчу =) Виходячи з усього написаного, зрозумів, що їздиш зазвичай 180-200, тобто у вас дороги то краще будуть, ніж у нас. А ось чола в 100+ кг, напевно краще в гольф не садіть- шкода машинку =)
У будь-якому випадку-не слухай поради інших-живи своїм головою! Машина виділяється, тобі це нра- це найголовніше!
Ну ти буквоїд, подекуди я спеціально допустив неточності та системні помилки, щоб зав'язалася дискусія, а цю пропустив ..., доведеться попрацювати з граматикою ...
За останній рік, тільки пару раз вдалося набрати 200-210, дороги нормальні, сильно виріс контроль за швидкістю, а віддавати 30-60 тис.руб. щоб відпустили, не хочеться ...
А ось чол в 110 кг це я ... і тут для гольфу без варіантів ...
Да уж, попрацювати варто =)
Бідний гольф, варіантів у нього дійсно немає =) * жарт *
Я навіть не знав про існування такого стилю як функциональний! У будь-якому випадку це твоя машина і ти, роблячи з неї будь-які операції, завжди правий, тому, що вона твоя і створюючи щось ти створюєш для себе, а не для когось! Чи не парся, подобатися тобі-значить все на рівні!
Дякую за підтримку …
Треба мати свій стайл, а не копіювати американський кольоровий калл (с)
Підтримую!
навіть не знаю. але все одно ++++++ =))
На гольфі не пробував! :(
На своїй Камрюше - нічого такого не відчуваю! :) :) :) :)
Вибач але марення на 80%!
Та нє, нормально, але Ти б все-таки вказав які пункти явний марення, щоб я попрацював зі своїм мозком, може він одумається ...
Довго кароче, з останніми двома згоден!
Якщо по-твоєму безглуздість, що доросла людина регулярно не може відкрити замерзлу двері не подовбать лід, з перспективою її подряпати, то вибач ..., не хотів тебе образити ... і радий, що у тебе немає таких проблем ...
Писав для інших людей, у яких, можливо, були такі ж проблеми як у мене ...
Чи не опрвдивайся перед кожним. забий :-)
У меня тож такі проблеми були і є. Твій стиль нра! Одобрямс.
Я нічого не говорив про аеродинаміку, я говорив про свої відчуття.
Їздив по одній і тій же дорозі з постійними швидкостями в певних місцях і побачив, що там, де Гольф, після зльоту на купині летів хрін знає скільки, з обвісом став летіти приблизно в 2 рази менше ... Оскільки у мене було неск-ко 4 х Гольфів, кожен новий спочатку був без обважування і все повторювалося ... Більш того допускаю, що багато на такі зміни могли не звернути увагу ... Люди по-різному все відчувають ... (і потім, може на політ діють тільки спойлери бамперів, а пороги не надто або взагалі не діють, я цього не знаю ...)
А з накладкою я теж нічого не говорив про снігопад ... У снігопад у мене теж ніколи не було проблем із задніми дверима. Вони виникали періодично при температурі близько - 15град. і вище, коли сніг политий рідиною з омивача задніх дверей замерзав і не давав відкритися двері ...
За гумориста, звичайно, спасибі, але чого то складати не бачу сенсу, пишу як є, в сенсі як було у мене ...
Не, ну все зрозуміло, обвіс змінила не аеродинаміку, а твої відчуття) Та й про замерзлий сніг з тієї ж серії ...
Чи не гоже дорослій людині таку безглуздість писати.
Так ти гуморист. )
Поясни, будь ласка, як ти зрозумів що через порогів і губ змінилася аеродинаміка в кращу сторону?
Так, і з накладкою задніх дверей ти теж надто навигадував) Ні у мене, ні у одного із знайомих на 4 гольфі ні за яких снігопадах не було проблеми відкрити задні двері :)