«Мені це питання за п'ять років ніхто не ставив»
Т.в.о. губернатора Свердловської області Євген Куйвашев, зареєстрований вчора на виборах глави регіону в якості кандидата, сьогодні провів свою першу поїздку по області в новому статусі. Він відвідав основні підприємства Артемівського - завод «Вентпром» і сервісне депо СвЖД «Артемівський», наполегливо пропонуючи всіляку підтримку з боку області своїм майбутнім виборцям. Промисловці, підігруючи чолі регіону, більше рапортували про успіхи, ніж зверталися з проханнями. Втім, знайшовся для глави і складне питання - губернатора попросили зробити хоч що-небудь з недобудованої лікарнею Артемовського, яка пустує більше двадцяти років. Куйвашева історія об'єкта, про який йому за його перший губернаторський термін ніхто жодного разу не говорив, вразила настільки, що він оперативно змінив маршрут поїздки, щоб дізнатися, що з цим можна зробити. Подробиці - в репортажі Znak.com.
Насамперед Куйвашев відправився на завод «Вентпром», який кілька місяців тому був на межі закриття, поки в ситуацію не втрутилися обласна влада. Незважаючи на недавні труднощі підприємства, перший заступник гендиректора «Вентпрома» Павло Вяткін почав бесіду з губернатором з розповіді про те, наскільки добре працює завод останні роки.
- На «ТУРБІНКА» ( «Уральському турбінному заводі») схоже, - зауважив Куйвашев.
- На «ТУРБІНКА» теж молодці, вони розвиваються, - погодився Вяткін, продовживши екскурсію по виробництву. - Але тим не менше не можемо ми відійти від старого радянського обладнання, і там, де маленька партія, використовуємо його. Хоча на великих обсягах працюємо, звичайно, на новому.
Євген Куйвашев тут же поцікавився, як підприємство можна підтримати. Вяткіна пропозицію застало зненацька, тому він повідомив, що після підписання меморандуму на «Іннопроме» у заводу все досить непогано. «Справа в тому, що наші проекти народжуються довго - то є вентилятор продати завтра неможливо. Наші клієнти по три роки "варяться", а потім тільки вистрілюють, і ми отримуємо замовлення », - зазначив він.
Однак Куйвашев так просто не здався. Як будь-який кандидат напередодні виборів, він був сповнений рішучості допомогти, незважаючи ні на що, тому згадав китайський інвестпроект, де, на його думку, могла б стати в нагоді допомогу «Вентпрома» - мова йде про будівництво платної дороги в Ставропіллі. «Китайці приходять зі своїм. Вони не дають гроші чисто під проект, вони - зі своїми будівельниками, зі своїми машинами. Ми траплялися з цим в Узбекистані », - зауважив Вяткін.
Після цього делегація т.в.о. перемістилася в сервісне депо «Артемівський», де її зустрічав перший заступник начальника СвЖД Валентин Искоростенский. Губернатору демонстрували газотурбовози, що працюють на зрідженому природному газі, які обслуговуються на цій ділянці. Куйвашев побаченим залишився задоволений - за його словами, він як раз напередодні зустрічався з президентом ВАТ «РЖД» Олегом Бєлозьоровим і обговорював відродження старого проекту корпорації «Урал промисловий - Урал полярний» по будівництву медіанного шляху Опівнічна - Обская, де техніка могла б стати в нагоді. «А на низьких температурах як працює? Просто по Північному широтному ходу питання-то вирішили вже. Я знаю, як вони себе при нормальних температурах поведуть, а як в умовах до 60 градусів морозу? »- запитав він. Искоростенский запевнив, що в цю досить холодну зиму локомотиви працювали на території Югри без перебоїв.
«Я знаю, Артемівський непогано рухається по диверсифікації економіки, сюди в кінці наступного року зайде УГМК зі своїми Агропроект. Я знаю, що тут активне громадянське суспільство, стежив за вами. Упевнений, що і влада, і підприємства зможуть переломити ситуацію і зробити масу корисних речей », - заявив він і з надією ще раз поцікавився, чи є питання.
Нарешті, голова ради ветеранів локомотивного депо зважився повідомити губернатору, що в Артемівському як мінімум дві проблеми в галузі охорони здоров'я - то, що хворих з інсультами і інфарктами відвозять в Ирбит і Алапаевск за кілька десятків кілометрів, і те, що в місті вже кілька десятиліть стоїть склавши руки недобудована лікарня. «Ми вже не питаємо, коли її зроблять - що з будівлею щось робити?» - зрісся він.
