Основою цього приладу є міст, два плеча якого утворені послідовно з'єднаними терморезистором R10 змінним R2 і постійним R2 резисторами, а інші два - терморезистором R11 і постійними резисторами R5, R7, R8. В одну діагональ моста включені з'єднані послідовно ртутна батарея Б1 і реостат R9, а в іншу - послідовно з'єднані міліамперметр, змінний резистор R4 і постійний R6. Для перевірки і установки напруги джерела живлення використовується перемикач B1, за допомогою якого міліамперметр може бути підключений паралельно джерела живлення через додатковий резистор R3.
При включенні харчування за допомогою кнопки Кн1 в обох плечах моста починають текти струми. Якщо обидва терморезистора мають однакові характеристики і знаходяться в однакових умовах, то підвищення їх температури під впливом проходить через них струму буде також однаковим. Тому міст, якщо він раніше був збалансований, буде знаходитися в рівновазі, тобто. Е. Струм через вимірювальний прилад буде дорівнює нулю. У описуваної конструкції обидва терморезистора розміщені в двох однакових прозорих пластмасових стаканчиках, які перебувають на невеликій відстані один від одного (рис. 72,6). Від прямого впливу сонячних променів і негоди плата з встановленими на ній датчиками (терморезисторами) захищена невеликим навісом (на малюнку не показаний).
Єдина різниця між конструкціями датчиків полягає в тому, що один пластмасовий стаканчик має по котра утворює циліндра додаткові отвори, а в іншого таких отворів немає (рис. 72,6). Ця різниця і дозволяє вимірювати швидкість вітру. Терморезистор, який знаходиться в стаканчику з отворами, при обдувании зустрічним вітром охолоджується в більшій мірі, ніж той, який знаходиться в закритому стаканчику. Чим більше швидкість вітру, тим більше розходження в температурі терморезисторов. Так як опір терморезистора дуже сильно залежить від його температури, то в результаті під дією вітру буде порушений баланс моста. Ступінь розбалансувати визначається за показаннями міліамперметра. На рис. 72, в приведена залежність струму через вимірювач від швидкості вітру, отримана під час руху по автостраді автомобіля з різною швидкістю.
Налагодження приладу полягає в установці балансу моста при відсутності вітру (змінним резистором R2 домагаються нульового показання міліамперметра). Потім за допомогою змінного резистора R4 регулюють масштаб шкали. Як джерело живлення можна застосувати чотири ртутних елемента типу ОР-2, включивши їх послідовно. Для збільшення терміну служби батареї і збереження точності вимірювань доцільно починати експлуатацію приладу зі свіжої батареєю при максимальному опорі пе-ремінного резистора R9. Надалі в разі потреби можна буде зменшувати цей опір, домагаючись одного і того ж показання міліамперметра в положенні перемикача B1 «Контроль». У разі необхідності ртутну батарею можна замінити доступною батареєю 3336Л, але її термін служби складе 30-50 год замість 100-150 (враховується тільки час, протягом якого натиснута кнопка Кн1 на що при одному вимірі потрібно близько 1 хв). Шкала міліамперметра калибруется індивідуально для кожного приладу, що пояснюється розкидом параметрів терморезисторів.
Васильєв В. А. Зарубіжні радіолюбительські конструкції. М. «енергія», 1977.
Інші новини по темі: