На цій сторінці ви знайдете опис та детальні поради інструкторів по виконанню екзаменаційних вправ, всі рекомендації супроводжуються схемами.
Вправа "Зупинка і рушання на підйомі" ( "Гірка")
Початкове положення заніемаем біля позначки "СТАРТ", включаємо I передачу і рухаємося до фішки позначає позначку "СТОП 1", не виїжджаючи за неї, вимикаємо зчеплення (натискаємо на педаль зчеплення) і зупиняємося. Не відпускаючи педалі гальма і зчеплення, ставимо автомобіль на гальмо стоянки (ручник). Прибираємо ногу з педалі робочого гальма і плавно натискаємо на педаль газу, контролюючи число оборотів по тахометрі, так, щоб вони піднялися до 2 тис. Фіксуємо праву ногу на педалі газу (саме фіксуємо - більше не натискаємо, але і не відпускаємо), плавно відпускаємо педаль зчеплення (стрілка тахометра повинна впасти до 1 тис. оборотів в хв.). Фіксуємо ногу на педалі зчеплення відпускаємо ручник і одночасно з цим плавно натискаємо на педаль газу знову до 2 тис. Оборотів в хв на тахометрі. Плавно відпускаємо педаль зчеплення до моменту початку руху, утримуючи стрілку тахометра на 2 тис. Оборотів. Рухаємося до позначки "СТОП". Вимикаємо зчеплення, вимикаємо передачу (переводимо важіль коробки передач в нейтральне положення), ставимо на гальмо стоянки.
Вправа "Розворот" ( "Дворик")
Займаємо вихідну позицію біля позначки "СТАРТ", включаємо I передачу і проїжджаємо до фішці "А" так, щоб переднє ліве крило автомобіля було з нею на одному рівні. Продовжуючи повільний рух, інтенсивно обертаємо кермо вправо до упору і доїжджаємо якомога ближче до фішці "Б", зупиняємося біля неї, обертаємо кермо вліво. Включаємо задню передачу і контролюючи по дзеркалах або повернувшись назад рухаємося заднім ходом до лінії, що з'єднує фішки "А" і "В", зупиняємося біля неї. Обертаємо кермо вправо, знову включаємо I передачу і доїжджаємо до позначки "СТОП". Вимикаємо зчеплення, вимикаємо передачу (ставимо в нейтральне положення), ставимо на гальмо стоянки.
Вправа "В'їзд в бокс" ( "Гараж")
Займаємо становище біля позначки "СТАРТ", включивши I передачу рухаємося до фішки "А" так, щоб вона виявилася у правого переднього крила автомобіля. Продовжуючи повільно рухатися, інтенсивно обертаємо кермо вліво до моменту, поки в лівому бічному дзеркалі чи не з'являться фішки "А" і "Б". Обертаємо кермо вправо, домагаючись щоб передні колеса автомобіля зайняли положення "прямо". Натиснувши на педаль зчеплення, включаємо задню передачу і контролюючи рух по дзеркалах або повернувшись назад, повільно двігаесмя до моменту, поки фішка "А" не опиниться трохи попереду лівого переднього крила. Вимикаємо зчеплення, вимикаємо передачу (переводимо важіль коробки передач в нейтральне положення), ставимо на ручник.
Займаємо вихідну позицію біля позначки "СТАРТ", включаємо I передачу і починаємо рух. Досить інтенсивно обертаємо кермо вліво і як тільки праве колесо перетнуло лінію між стартовою фішкою і фішкою "А" починаємо обертати кермо вправо намагаючись виставити автомобіль паралельно лінії фішок. Як тільки праве дзеркало автомобіля порівнялося з фішкою "А", інтенсивно обертаємо кермо вправо. При перетині лівим переднім колесом уявної лінії між фішками "А" і "Б" вирівнюємо траєкторію руху паралельно лінії фішок. Також минаємо фішки і під'їжджаємо до позначки "СТОП". Вимикаємо зчеплення, вимикаємо передачу (ставимо в нейтральне положення), ставимо на гальмо стоянки.
Вправа "Паралельна парковка"
Початок вправи від позначки "СТАРТ", включаємо першу передачу і рухаємося до фішки "А" таким чином, щоб вона виявилася практично по центру капота. Припиняємо рух, і повністю натиснувши на педаль зчеплення, включаємо задню передачу. Повертаємо рульове колесо на один оборот вправо, рухаємося заднім ходом до тих пір, поки заднє ліве колесо не наїде на лінію між фішками "Б" і "В". Повертаємо кермо до упору вліво і знову рухаємося заднім ходом так, щоб автомобіль виявився зорієнтований паралельно лінії, що з'єднує фішки "Б" і "В". Вимикаємо зчеплення, вимикаємо передачу (переводимо важіль коробки передач в нейтральне положення), ставимо на гальмо стоянки.