Для мотоцикліста важливу і першочергову роль відіграє екіпірування.
При виборі костюмів для мотолюбителів необхідно грунтуватися в першу чергу на захисні властивості, а не на зовнішній вигляд. Хоча і зовнішні показники вказують на статус байкера.
2. мотокуртки
Служать для мотоциклістів як захист від негоди, так і при ударі зводять до мінімуму порізи, садна, рани від тертя.
- Шкіряні куртки з системою захисту. У них вставлені протиударні пластини, які при необхідності легко витягуються і знімаються.
- Шкіряні куртки без захисної системи. Їх називають "косухи". Це більш іміджева, ніж захисний одяг.
- Текстильні куртки. Виготовлені з міцної тканини, стійкою до тертя і негоді. Також забезпечені захисними вставками. Текстильні куртки для мотокросу зазвичай називають мото джерсі.
Правильно підібрати мотокуртку потрібно при точному вимірі обхвату грудей в найширшому місці, обхват талії, розмір від шиї до кисті рук.
3. мотоштани
Теж, як і куртки, виготовляють із щільної шкіри або щільного текстилю. Забезпечені захисними вставками в області сідниць, колін і стегон.
Жіночі та чоловічі мотоштани розрізняються тільки кольорами і дизайном оформлення.
4. Мотоперчатки
Створено захищати кисті рук при падіннях. При виборі рукавичок, потрібно перевірити ударом рукавичкою об асфальт, чи достатньо захищають вставки. Щоб заправити рукава в рукавички, тим самим виключити задування вітру або потрапляння дощу, вибирати рукавички краще довгі.
5. мотоботів
Захищають голеностоп і ступні байкера при падінні. Застібатися повинні на липучки або блискавку.
6. ДОДАТКОВА ЕКІПІРУВАННЯ
- Черепаха. Це щитки, які між собою скріплені мотузкою або дротом, для захисту грудної клітки.
- Термобілизна. Відводить зайве тепло від тіла.
- Підшоломник. Призначений для захисту шиї від вітру.