Нові види квитків на громадському транспорті Москви
Касири московського метрополітену зізналися, що з введенням нового тарифного меню у них додалося турбот - багато пасажирів недостатньо поінформовані про зміни і намагаються з'ясувати прямо на касі, чому квитки виглядають не так, як вчора, і що означають схематичні зображення "машинок" на квитках, то є зображення автобуса, трамвая і тролейбуса.
"Мене ось школярі запитали:" Що за квиток з машинками? "І я з десятого разу їм кажу про новий універсальний квиток. Пенсіонери теж запитують. Думаю, ще тиждень ми тільки і будемо на питання відповідати", - розповіла касир на станції "Парк культури "Кільцевої лінії.
"Весь ранок я, як папуга, відповідаю на питання про квитки, я вже говорити не можу! Кожен другий запитує, в чому різниця. А різниці немає в цінах, тільки додалася можливість користуватися наземним транспортом", - з втомленим виглядом пояснює жінка за склом .
У касах ажіотажу немає
Тим часом, в касах наземного транспорту, де також можна купити "єдиний" квиток і використовувати його не тільки для проїзду в міських автобусах, тролейбусах і трамваях, але і в метро, не спостерігається ні черг, ні особливого занепокоєння серед пасажирів.
Вона вважає, що єдиний квиток підійде тим, хто в день робить кілька пересадок з одного виду транспорту на інший. Більш того, на її думку, новий квиток не дуже вигідний для пасажирів наземного транспорту.
"Звичайно, це не вигідно нікому, хто регулярно їздить на автобусі. Тільки якщо в один день багато пересадок робити і на різному транспорті їздити, тоді ще, може бути, і корисна річ", - сказала вона.
У касі "Мосгортранса" біля метро "Парк культури" також мало хто проявив інтерес до нового виду квитків в перший день продажів. За словами касира, вигідніше користуватися громадським транспортом, купуючи звичайні "наземні" квитки. Зате поява універсальних квитків скоротить черги до кас метро, визнає вона.
"У мене двоє людей придбали сьогодні. А кому це потрібно-то? Дешевше виходить, якщо купуєш старі квитки на наземний транспорт. Плюс тільки в тому, що тепер і у нас можна купити квиток, якщо не хочеш в метро чергу стояти", - пояснила співробітниця каси.
А чи не повернути жетони?
Наступний етап експерименту - поїздка на тролейбусі. Троє студентів, які стоять на зупинці, кажуть, що чули про нові квитках, але користуватися ними не збираються.
"Я знаю, що в Європі діє щось схоже, але мені поки не дуже цікава нова система оплати. Студентський проїзний на метро ще не скасували, а на тролейбус мені простіше у водія сплатити", - ділиться другокурсниця РДГУ Марина.
А однокурсники дівчини Антон і Ілля зробили таке спостереження: на нових проїзних не друкувати час використання квитка, на відміну від квитків на наземний транспорт, а значить, контролер не зможе перевірити, чи був використаний проїзний, або це заєць.
"Якщо проскочити в останні двері, цілком можна сховатися від водія. Чи стане простіше їздити" зайцем ". Ні, ми не збираємося, звичайно", - сміється Ілля.
Водій тролейбуса зізнався, що вперше бачить "єдиний" квиток, але вірить в його перспективність. "Добре, напевно, що зробили таку річ. Менше мене відволікати будуть, оплачуючи на місці", - сподівається він.
Тим часом, пасажирів днем в тролейбусі трохи - всього двоє пенсіонерів. На думку 70-річної Ганни Сергіївни, нові квитки тільки вносять плутанину. Вона навіть збирається написати листа меру Москви Сергію Собяніну з проханням повернути в столичне метро жетони.
"Я в новинах чула, нічого не зрозуміла про новий квиток. Я користуюся пільговим проїздом, так що мене не торкнеться це. Але мені завжди подобалися старі жетони, які були раніше. Це набагато красивіше, ніж квитки. Хотілося б їх повернути", - сказала пенсіонерка.
Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати чинне законодавство Російської Федерації.
Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, читачам і особам, що фігурують в матеріалах.
У листі повинні бути зазначені:
- Тема - відновлення доступу
- Логін користувача
- Пояснення причин дій, які були порушенням перерахованих вище правил і спричинили за собою блокування.
Якщо модератори вважатимуть за можливе відновлення доступу, то це буде зроблено.
У разі повторного порушення правил і повторного блокування доступ користувачеві не може бути відновлений, блокування в такому випадку є повною.