Виникла у одного мого доброго знайомого ідея переробити фари на його пепелаце.
Але поки він доїде до мене - це ж скільки часу пройде?
А тут інший мій хороший знайомий доїхав до мене за черговою порцією тюняшек на ось цей ASX. Ну і в числі інших приємно-корисних речей вирішили ми йому поставити двоколірні світлодіодні лампи.
Були куплені патрони під двухнитьові лампи (цоколь 7443) і власне двоколірні світлодіоди.
Новий патрон відрізняється від штатного досить сильно, але переробка виявилася мінімальною.
Зрізав виступає кільце навколо отвору і проточив один паз під фіксатори.
Новий патрон встав як рідний)
проводку підключив до штатної (до габаритів і поворотникам), була ще думка підключити біле світло на запалювання, але по мені - так яскравість все-таки недостатня для ДГЗ, хоча це можна буде зрозуміти тільки вдень, та й ДГЗ на машині вже є (під туманками).
Щоб поворотник НЕ кліпав дуже часто (як при перегоріли лампочки) поставив в паралель навантажувальний резистор (вірніше його тимчасову альтернативу, в якості якої виступив плафон підсвічування номера від Лади Калини (на кшталт) і лампа Т15 (потужністю 16Вт)) так як резистор, та й той зовсім відповідний, знайшов тільки один, мабуть кудись вони завалилися у мене, а півгодинні пошуки по боксу і півторагодинні по Митинському радіоринком і найближчим автокрамницях (правда це було в 7 вечора в неділю) нічого не дали). Вірніше знайти щось я ці резистори знайшов, а ось купити не зміг через відсутність наявності продавця.
Ну і ось що в підсумку вийшло (ДГЗ знизу я не вважаю):