Ви не повірите, але у тапка є загальна сімейна хвороба з 5D.
У всіх по різному, а може і не у всіх з'являються ось такі симптоми: двірники не зупиняються або зупиняються де їм захочеться.
Самісіньке пекло це коли вони зупиняються ось так - / \
Пошукавши в мережі інфу, як це лікувати, знайшов запис про те, що причина цього - окислюється контакт в моторчик двірників.
Це полагодити можна двома способами:
1. Купити новий моторчик і поїхати на сервіс і все поміняти
2. Зняти трапецію з моторчиком, розібрати його і змінити мастило усередині
3. Зробити те ж саме в сервісі.
Ну так як руки сверблять і хочеться все зробити самому вибір припав на пункт (2).
Нижче буде єдиний фотозвіт для вирішення цього дуже дратівної недуги у машини.
Тож почнемо.
1. Нам знадобитися плоска викрутка, кИтайскіе рукавички і викрутка з насадкою на 10
2. Знімаємо пластикову панель: отщелкивали викруткою три кліпси (одна по центру, дві по краях) і зриваємо панель вгору (дальній край тримається на засувках, зламати їх важко). Шланг омивача не дасть забрати цю панель далеко, але заважати вона сильно не буде.
3. Далі ми бачимо залізний відведення (щит) від води і іншої гидоти з вулиці. Відкручуємо його (5 болтів на 10). І прибираємо в сторону, можна протерти :)
4. Тепер ми бачимо потрібну нам трапецію і злощасний моторчик.
5. Далі знімаємо двірники, тут все просто: отщелкивали засувки і відкручуємо болти (розмір не пам'ятаю, але по-моєму на 16). Після цього від'єднуємо їх і кладемо в сторону.
6. Після зняття двірників можна зняти дві пластикові накладки з боків. Вони приховують крайні болти, які утримують трапецію (зліва 2, праворуч 3. теж на 10). Вони отщелкивали досить просто.
7. Коли знятий весь пластик, ми готові відкрутити трапецію і нести її додому. Всього потрібно відкрутити 7 болтів на 10. 2 по центру, 2 зліва і 3 праворуч. Після того як болти відкручені акуратно витягуємо трапецію на себе. Можливо буде заважати бачок гальмівної рідини, але його можна віджати трошки вниз.
8. Ура! Ми зняли трапецію і несемо її додому. Потрібно стежити, щоб позиція трапеції залишалася у своїй формі, права частина може бовтатися, вона вирівняна, коли будете прикручувати все це справа назад.
9. Перевертаємо трапецію і бачимо кришку моторчика, вона прикручена чотирма шурупами
10. Беремо цю кришку і бачимо, що мастило в центрі вигоріла або що там з нею сталося. Виглядає все дуже уставше. ) Для початок потрібно відмити кришку від старого мастила. Я використовував WD-40 і спирт.
11. В якості нової мастила використовував Castrol LMX, гарненько змащуємо центральний бігунок і дві крайні області, який були змащені на початку.
12. Після цього, сміливо збирати все в зворотному порядку.
Тадаааам! Все працює. )
Ціна питання: $ 9 Пробіг: 79015 км