Нітрит натрію є основним інгібітором. застосовуваним для захисту сталевих виробів в процесі їх виготовлення і зберігання. При міжопераційному зберіганні сталевих деталей і зберіганні на складі деталі обробляють або зберігають в 5-10% -ому розчині нітриту натрію. Час обробки 10% -ним розчином нітриту натрію 1-5 хв, при цьому термін його захисної дії для полірованої сталі 1 міс, шліфованої 1 тижня, підданої дробеструйной обробці 5-7 діб. Відсутність корозії сталевих деталей при тривалому зберіганні в розчині нітриту натрію забезпечується при його концентрації 5-8%. [C.83]
СР може бути загальмовано або попереджено повністю створенням поверхневих стискаючих напруг, наприклад дробеструйной обробкою деталі або застосуванням покриттів - нікелевого, алюмінієвого та цинкового. [C.199]
Різновидом установки для дробеструйной обробки з глибоким охолодженням виробів є установка, в якій обробляють дрібні деталі (діаметром до 10 мм) шляхом бомбардування їх тонкими металевими стрижнями, розганяється за допомогою магнітного поля. Заморожування здійснюється рідким азотом. [C.328]
Полімерні покриття мають різко виражену границю з підкладкою, і властивості цього кордону багато в чому визначають працездатність покриття в цілому. Міцність і надійність зчеплення полімерних покриттів з основою істотно залежать від макро- і мікрогеометрична параметрів поверхні відновлюваної деталі, які забезпечуються спеціальною підготовкою поверхні. Основною метою підготовки є збільшення істинної площі зчеплення покриття з основою і формування макрорельефа на поверхні, що створює анкерний ефект. Найчастіше використовують такі методи підготовки перед нанесенням полімерних композицій. як піскоструминна або дробеструйная обробка. ручне та механізоване обробка абразивами і ріжучим інструментом. [C.96]
Ступінь зміцнення залежить від тривалості обдування і сили уда ра дробинок об поверхню деталі. При АгрЄво вище 450 ° всі придбані в процесі дрібоструминного обробки якості втрачаються, тому деталі після обдування дробом не можна піддавати термічній обробці. [C.34]
Дробоструйна обробка придатна для деталей будь-якої конфігурації. Поверхня деталі обробляють протягом 3-5 хв дрібним дробом з вибіленого чавуну, який подають струменем повітря під тиском 0,5-0,6 МПа. Наклепаного поверхні можна піддавати механічній обробці після відпалу. Необхідно пам'ятати. що поверхні, піддані наклепу, втрачають стійкість до корозійного руйнування. [C.80]
Дробеструйную очищення виробів під гуммирование проводять в спеціально обладнаному дробильноструменевого відділенні. розташованому поблизу ділянки гумування, так як при межцеховом транспортуванні деталі після дробеструйной обробки швидко іржавіють. Після виходу з дрібоструминного камери з вироби струменем осушенного і очищеного від масла стисненого повітря здувають металевий пісок. [C.52]
Для очищення 01 нагару деталі занурюють у ванну з кислотним або лужним розчином. де витримують протягом 2. 3 ч. Потім розм'якшений нагар знімають металевою щіткою або струменем розчинника з парою. Нагар також. можна видалити дробеструйной обробкою деталей в камері або обробкою дрібної кісточкової крихтою, яку подають в закритій камері в струмінь стисненого повітря тиском 6,4. 0,5 МПа (4. 5 кг / м) під кутом до поверхні. Іржу видаляють обробкою деталей струменем водної витяжки суперфосфату під тиском 0,2 МПа (2 кгс / см). При утилізації розчинів необхідно вживати заходів щодо захисту навколишнього середовища. [C.93]
Видалення з деталей значного шару окалини і іржі обдиранням, йшли (Юван або дробеструйной обробкою - процес досить трудомісткий і непродуктивний. Більш дешевим і продуктивним процесом очищення поверхні прокату, поковок і штамповок є травлення в сірчаної або соляної кислоти. Деталі, які надходять на травлення безпосередньо після гарячої обробки (кування, штампування, відпалу), піддаються травленню без знежирення. Деталі, що мають на своїй поверхні жирові забруднення, перед травленням обезжирюються хім іческого або електрохімічним способом. [c.70]
До механічних способів отримання пористості відносяться види обробки. пов'язані з нанесенням найдрібніших заглиблень у вигляді каналів або точок на деталі перед хромуванням. Поглиблення в основному металі можуть бути нанесені накаткой, піскоструминної або дробеструйной обробкою. різцем, шліфувальним каменем і ін. [c.239]
Шар заліза наноситься з розрахунку 20-30 мк на кожен міліметр товщини пластинки в місцях напайки. Деталі очищають дробеструйной обробкою. Після завантаження їх в ванну проводиться анодная обробка протягом 5-10 сек. при щільності струму ГО а дм. потім напрямок струму змінюється і проводиться нарощування. [C.292]
Крім загального підвищення втомної міцності наклепаного деталей, дробеструйная обробка супроводжується утворенням в поверхневих шарах сприятливих залишкових напружень стиску, які можуть досягати 60-70 кг / лш. Однак дуже високі залишкові напруги стиснення в поверхневих шарах дають високі розтягують напруги в іншій частині перетину деталі, а це може несприятливо позначитися при роботі деталей в ус.ловіях однорідного статичного навантаження. наприклад при розтягуванні тонких деталей. Дробоструминний наклеп дає також підвищену стійкість при корозійно-втомних руйнування [131, 132]. [C.354]
Тиск повітря при очищенні меленої дробом коливається від 4 до 6 ат. Стисле повітря повинен бути попередньо пропущений через волого-масловіддільник. Розмір зерен меленої дробу залежить від товщини матеріалу деталі і необхідної чистоти обробки. Так, наприклад, для тонкостінних штампованих деталей розмір зерен повинен бути в межах 0,3-0,5 мм. На фіг. 23 показана дробеструйная камера закритого типу для очищення деталей невеликих розмірів. [C.63]
Дробеструйне очищення. Великі литі деталі і пакувати необхідно чистити дробом діаметром до 3 мм. Чен дрібніше дріб, 1№м вище якість очищення. В результаті такої обробки поверхневі. мої металу на глибині 0,125, 25 мм зазнають пластичну деформацію при виникненні напружень стиску. [C.78]
Деталі й вузли барабанного вакуум-фільтра надходять в цех гумування з заготівельно-зварювального і механічно го цехів. Вузли та деталі на ділянку гумування перевозять на механізованої візку 22. Поверхні вузлів, що підлягають гумування. обробляють в дрібоструминного камері 1. забезпеченою системою повернення відпрацьованої дроби з попередньої чтепараціей її до дробильноструменевого апарату. Для цього дробеструйная камера обладнана ґратчастим підлогою. встановленим під ним бункером, елеватором, сепаратором і завантажувальним пристроєм до дробильноструменевого апарату. У цій же дрібоструминного камері відбувається обдування обробленої поверхні від пилу очіщенни.м стисненим повітрям. Після дрібоструминного обробки вузли встановлюють на решітку 2 з ниж-ЦІМ отсосом повітря. де їх знежирюють, протираючи оброблену поверхню дрантям, змоченою бензином БР-2. Після підготовки поверхні деталі і вузли подають на спеціальні стенди та пристосування, де проводиться їх гуммирование відповідно до прийнятої технологією. [C.128]
Технологія їх виготовлення полягає в наступному металеву арматуру ретельно знежирюють бензином або бензолом, а потім піддають дробеструйной обробці. На підготовлену поверхню наносять 2-3 шари клею з послідовною сушінням кожного шару. Технологія нанесення клейової плівки і її сушка вьшqлняют я відповідно до інструкцій і технічними умовами. Арматуру з клейовим покриттям в залежності від конструкції деталі обкладають гумовою сумішшю або зміцнюють в прессформе. Арматура повинна бути встановлена в прессформе так, щоб в процесі пресування і вулканізації її положення не. змінювалося. [C.126]
Попередня обробка поверхні деталі з магнію залежить від виду (деформується або ливарний сплав) і стану деталей перед гальванічної обробкою, а також від виду металевого покриття. Всі деталі повинні бути протравлені або механічно відполіровані. Перед травленням їх необхідно знежирити, щоб видалити жир, масло і залишки забруднень. Для отримання кращого гальванічних го покриття при пористому лиття слід деталі підвернути дрібоструминного очищення. користуючись при егохМ сталевим дробом з діаметром кульки [c.311]
Після сушіння деталі подаються на ділянку правки для усунення різних механічних пошкоджень і дефектів, отриманих на попередніх операціях обробки та під час транспортувань. Виправлення проводиться вручну за допомогою дерев'яних молотків на спеціальних правочні столах. З ділянки правки вироби передаються в ЕМАЛІРОВОЧНИЙ відділення для нанесення грунту. Деталі з чавуну для підготовки до емалюванню піддають дробеструйной обробці (стор. 343). [C.206]
Після чорнової відпалу вироби знову очищаються від окалини абразивної обробкою. Середня витрата дробу на очистку 1 м поверхні після чорнового відпалу становить 3,8 кг. Після очищення поверхня апарату оглядається неозброєним оком при сильному місцевому штучному освітленні. а окремі сумнівні місця - за допомогою лупи 4-8-кратного збільшення. На поверхні, що піддається емалюванню, відзначаються всі дефектні місця задирки, раковини, пори, підрізи і т. П. І в залежності від характеру дефекту виріб надходить на додаткову зачистку або на заварку пір на зварних швах. Пори вирубуються, вироблення місця заварюються, зачищаються абразивним кругом з допомогою пневмотурбінкі врівень зі звареним швом. Прикінцевими операціями підготовки поверхні апарату до емалюванню є видалення дробеструйной обробкою рисок, що утворилися від шліфування абразивним кругом. і обдування виробів від пилу стисненим повітрям. Підготовлені до емалюванню деталі повинні зберігатися в умовах, що виключають потрапляння атмосферних опадів та пилу. [C.252]
Пористий хром канальчатого типу може бути також отриманий хімічним способом. наприклад, травленням в 15-20-процентному розчині соляної кислоти. Поряд з цим існує механічний спосіб створення пористості. Для цього на поверхні деталі різцем прокладаються канавки або дробеструйной обробкою створюються точкові поглиблення. Після хромування поверхня деталі зазвичай щліфуют, видаляючи шар хрому товщиною 18 [c.18]
Окремі деталі і вузли з вініпласту можна також з'єднувати склеюванням. Для получе1Н1я хорошої якості склейки сполучаються поверхні піддають дробеструйной обробці або обробці подрібненими фруктовими кісточками. Підготовлені поверхні знежирюють діхлоретаном або ацетоном і [c.375]
Попередня обробка поверхні алюмінію під емалювання залежить від складу фріти. Найважливішим фактором при нанесенні склоподібних емалей є чистота поверхні. Для очищення поверхні можуть застосовуватися знежирення паром, трихлоретиленом або лужну знежирення щітками або зануренням в розчин. Сильно окислена поверхня піддається дробеструйной обробці або попередньою випалу. Виливки, які йдуть в цех емалювання прямо з ливарного, часто мають більш чисту поверхню. ніж ковані деталі, але вони іноді погано змочуються емаллю в процесі випалу. Цей недолік був усунутий Вітейкером [9] шляхом попереднього травлення в едком натре і занурення в азотну кислоту (50-відсоткову). Для цієї мети придатні також розчини з азотної і плавикової кислот. [C.360]
Устаткування для дробе- і піскоструминної обробки складається з компресорної установки з масловодоотделітелем і піско-або дробильноструменевого апарату або камери. Дрібні деталі можна обробляти за допомогою спеціальних піско- або дробоструминних столів і барабанів. Харчування стисненим повітрям при відсутності общезаводской мережі здійснюється зазвичай одноступінчастим поршневим компресором. [C.38]
Призначена для покриття металева деталь повинна бути попередньо очищена, висушена і обезж (ирена. Поверхня деталі добре висушується ізнежирюється полум'ям пальника або бензином Потім деталь обробляють піскоструминним або дробеструйним методом (кварцовим піском, корундом або мелкоізмельченним вибіленим чавуном). Ця обробка надає шорсткість поверхні виробу , що покращує сцеп- ня пластичного матеріалу з металом. Після нагрівання деталі до необхідної температури в термостаті її поміщають в камеру (фі . 45), в якій в підвішеному, Завихрена стані знаходиться порошкоподібний термопласт 1. Завихорення порошку проводиться нагрітим в трубчастому змійовику 2 стисненим повітрям. Нагнітається через пористу перегородку 3 (фільтруюча кераміка. Набір металевих сіток і т. Д.). Температура стисненого повітря зазвичай не перевищує 70 ° [35]. Щоб уникнути Закупоріваясь-74 [c.74]
У тих випадках, коли деталі піддаються особливо важким динамічним навантаженням. завжди буде доцільно перш за все зробити велектролітичні обробку. знімає, нерівномірна напруга в поверхневих шарах. Потім за допомогою однієї зі звичайних обробок, як наприклад дрібоструминного або мокроструйной, на поверхні виникає рівномірний напруга стиснення. [C.262]
Дивитися сторінки де згадується термін Дробоструйна обробка деталей. [C.57] [c.390] [c.138] [c.475] [c.208] [c.178] [c.37] Ремонт і монтаж обладнання хімічних і нафтохімічних заводів Видання 2 (1980) - [c.72]
Ремонт і монтаж обладнання хімічних і нафтопереробних заводів Видання 2 (1980) - [c.72]