як Мось буде бігати цілий рік, довелося чуть чуть доопрацювати коня до суворого часу року))
з встановленого:
-карбюратор ДААЗ-2107
-ГБО Lovato 1 покоління
-БЗС СонарІК
-Провід Тесла
-відкривачка богажника з кнопки))))
-дверні ущільнювач ВАЗ
-повернув жалюзі
-Генератор від двінкі на 90 ампер
Карб взяв БО за 300 рублів для вивчення конструкції і експериментів. За вивчав Ютуб і знайшов такого товариша, Наиля Порошина з його роликами "Все про карбюраторах" або "Анти ремонт", вибрав цікаве для себе, перевірив карб і виявилося, що карб цілком робочий, досить таки вдалий (20ка а не 10ка м вакуум коректором ) ну і почистив, встановив рем комплект, була газова проставка (по першій заглушив), ну і поставив))) мучився зі шпильками, в результаті я переміг))) працює чітко, мотор став отзивчевей коротше карбом задоволений))) разом 500 рублів .
ГБО вирішив ставити через банальну економії))) 29 проти 16 рублів тут є над чим замислитися. Разом 10000 рублів і тепер не парімся щоб кудись з'їздити))) на новому карб до речі витрата став 8 в місті (я просто не вжігается) з газом 9-10 цілком норм (пару днів їздив з навігатором, середню швидкість показав 33 км / год: -))
Після роликів Наиля Порошина зважився в глибокий рейд по запаленню))) оч не хотілося туди лазити ніби все працювало че зайвий раз шукати пригоди, але напружувала проблемка у вологу погоду тобто ніфіга не хотів заводитися, як струму накрутиться двигун, конденсат з контактів в розподільнику розмаже і випарується, бац і заводиться, коротше набридло Жужа стартером на весь двір)))
Купив сонарік за 550 руб. і задоволений поліз під капот))) Ось тут то мене чекав EPIK FAIL! у мене розподільник Р118, на нього сонарік не встане, потрібен Р147 від АЗЛК, у вихідні почапалі на Поле чудес (Діди запчастинами торгубт Б / вушними) купив Р147 за 100 руб. тут мене чекав другий EPIK FAIL! оказца нижні частини (привід розподільника і масло насоса) теж різні (довелося їхати до мужечку додому і знімати цю хренотень).
Зібрався я з силами, з духом і приступив, довше все відмивав))) все зібрав за 20 хв і завів)))) різниця просто небо і земля))) двиг перестав колбаситься на неодружених, став стійкіше, на ходу разници з бензом присутні канеша))))) але запалювання поставив по газу, був як то 0 на вулиці, вирішив потестить)))) задоволений як слон))) завівся з першого разу)))) як ніби прогрітий був))) в загальному крутобл) ))) БЗС за 780 рублів))) з соніріком є один нюанс))) потрібно набути бігунок з пластика, його не потрібно точити як текстолітовий - 30 рублів ;-)
До зими готуємося повним ходом))) на черзі установка генератора, там теж є свої проблеми))) фотки процесів немає, все роблю сам, руки брудні, на машині пізніше отфоткаю)))
Дякую за увагу, є питання, пишіть)))