Додаток - таксі зламати або працювати по старому

Московський таксист знайшов спосіб зламати додаток «Яндекс.Таксі» і отримувати замовлення першим. Свою історію він розповів виданню «Мослента».

За словами водія, «Яндекс.Таксі» і Gett є в Москві найпопулярнішими сервісами таксі, і, на відміну від Uber, дозволяють отримувати хороший заробіток завдяки високим цінам для клієнтів. При цьому «Яндекс» співпрацює тільки з професійними таксистами і тільки на рівні таксопарків і диспетчерських служб - не реєструючи фізичних осіб.

У водіїв це викликає певні складності, включаючи необхідність створювати диспетчерські служби, через які можна зареєструватися в «Яндекс.Таксі». При цьому частина зароблених грошей іде цим службам, а частина - «Яндексу».

Однак таксиста збентежило не це, а проблеми з рейтингом, безпосередньо впливає на кількість замовлень. Цей показник, заробляти «великими труднощами», у нього кілька разів різко падав з рівня близько 4,9 (максимальний - 5,0) до 3,3-3,4.

Ні скарг від клієнтів, ні зривів замовлень, ні поганих оцінок начебто не було. Чому «начебто», тому що у водія немає ніякої можливості дізнатися про причини падіння рейтингу. «Яндекс» безпосередньо з водіями не спілкується! І тільки вдає, що спілкується з таксопарками (відповіді від «Яндекса» на запит з таксопарку мені жодного разу не вдалося отримати). При падінні рейтингу тобі перестають надходити замовлення.
водій «Яндекс.Таксі»

Коли водій спробував звернутися безпосередньо в «Яндекс», щоб з'ясувати, чому відбуваються різкі падіння рейтингу, в компанії йому заявили, що з «таксистами не спілкуються».

Моя наполегливість все-таки здобула успіх, і я достукався до якогось менеджера, який знаєте, що зробив? Подзвонив генеральному директору моєї компанії, який просто-напросто вигнав мене звідти! Що робити в такій ситуації? Правильно! Будь-яким способом побороти цей «Яндекс». водій «Яндекс.Таксі»

Після цього водій витратив три-чотири місяці на те, щоб навчитися декомпілювати і «заново збирати» Android-додаток «Яндекс.Таксометр» (водійський клієнт «Яндекс.Таксі»). Це дозволило йому змінювати те, як програма вважає його рейтинг, а також отримувати пріоритет при замовленні машини.

Я став єдиним (сподіваюся) в Москві таксистом з подібним пріоритетом. Є водії з пріоритетом, присвоєним самим «Яндексом», але я, як ви зрозуміли, вирішив не чекати милості від сервісу, а взяти все в свої руки. Багато хто навіть зверталися до мене з проханням продати програму. водій «Яндекс.Таксі»

Чоловік стверджує, що серед водіїв вже утворилася «каста» тих, хто зламав додаток, проте його збірка, за його словами, унікальна. Незважаючи на всі спроби «Яндекса» ліквідувати вразливість, йому раз по раз вдавалося знаходити «лазівки».

Доб'юся я знову повного контролю над «Я. Таксометром »? Не знаю. Але дізнавшись суть роботи після ретельного вивчення додатки, я тепер можу, в принципі, і без всяких правок мати нехай не всі, але багато переваги перед водіями.

Ось моя відповідь «Яндексу», яка вважає нижче власної гідності спілкуватися з водіями і регулярно влаштовує справжнє пекло в роботі таксистам у вигляді майже щоденних глюків програми і недоробок, хоча в тестовому режимі програма існувала більш ніж півроку.

Так. Залишається тільки зняти капелюха перед людиною, яка має можливість власноруч (!) (Цитата: "Після цього водій витратив три-чотири місяці на те, щоб навчитися декомпілювати і« заново збирати »Android-додаток« Яндекс.Таксометр »") декомпілювати і « заново збирати »Android-додаток.

Питання: що людина з таким рівнем знань робить в ТАКСІ?

Зарплата таксиста в Москві найчастіше вище зарплати розробника на тому ж Андроїд.
Якщо людина щодня привозить додому 200-500 у.о. працюючи весь день через день, то йому буде простіше працювати так само і далі. Хоч це і дуже небезпечна робота.
Це як в союзі - де зарплата робітника була найчастіше вище зарплати інженера.

Змушена з Вами не погодитися. зарплата в Москві у таксистів нижче, ніж заявлена ​​Вами 15 400 (77 руб / дол * 200 у.е.) - 38 500 (77 руб / дол * 500 у.е.) рублів в день.

І ще: якщо людина може "навчитися за 3-4 місяці (.) Декомпілювати і« заново збирати »Android-додаток« Яндекс.Таксометр »", то це ГЕНІЙ без перебільшення. І він не буде працювати в таксі, тому що він - ГЕНІЙ. Він буде шукати ту сферу, де його оцінять по достоїнству.

Більш того, якщо вірити статті, то таксистами працюю одні ГЕНІЇ. так як цитата: "Чоловік стверджує, що серед водіїв вже утворилася« каста »тих, хто зламав додаток, проте його збірка, за його словами, унікальна. Незважаючи на всі спроби« Яндекса »ліквідувати вразливість, йому раз по раз вдавалося знаходити« лазівки »."

Ціна: $ 800

Це залежить від того, який таксист і який розробник, обидві професії з розряду "як потопає, так і поліпшує", ось і все що їх об'єднує, так то програміст все ж більш престижна і грошова професія, якщо що) Ну а 200-500 у.о. в день - це зі стелі взята цифра, людей не смішіть, так не заробляють навіть "чорні" бомбили, які працюють на межі криміналу, розводячи людей по чорному)

Ви не повірите, але я зустрічав серед таксистів навіть бізнесменів.
Зустрічаються на перший погляд дуже цікаві люди, але тільки на перший погляд. Вже через пару тижнів розумієш їх непотрібність, не дарма вони пішли в таксисти.

Раз вже Валерія відверто бреше і заносить до чорного списку незгодних :-)

Те відповім їй тут (під її повідомленням не можна):

Ви що - справді вважає у них зарплату?
Так вони ж вас засміють :-)
Зарплата там для галочки, основну масу грошей вони отримують особисто, і тут вже зовсім інші суми, але робота дуже важка, небезпечна і дуже нервова. Так що туди потрапляють ті, хто хоче добре заробити, але не боїться за своє життя і кому нема чого втрачати.
А так отримати з однієї поїздки сотню у.о. - як нічого робити, а й машину можуть побити, і руки-ноги поламати, та й що завгодно.

Ось вже мені теж цікаво, що людина з такими талантами робить в таксі?)

а можна мені теж таку програму, готовий до співпраці.

Ціна: $ 800

Хто винен, якщо до 35 років вам не вдалося.

Якщо в 35 років ви все ще бідні - ви це заслужили. Так вважає найбагатша людина Китаю Джек Ма, який зробив стан завдяки.

Це не гроші, давайте рублі

Росія руйнує монополію Уолл Стріт на формування цін на нафту. Росія тільки що зробила значні кроки, які зруйнують.

Схожі статті