Прочитав тут і інших сайтах і форумах, і не прийшовши до якогось конкретного висновку, виконав наступний експеримент, обклеїв віброю і тепло ізолятором четверо дверей.
Лівий борт - вібро 1.6мм десь 70% двері, наружа там де легко було дістати не знімаючи механізми, внутрішня частина шматочками на більш менш рівні поверхні, що видають дзвін. Поверх тепло ізолятор 5мм відсотків на 80 двері (тільки зовнішня частина), пластик не чіпав взагалі.
Правий борт - вібро на зовнішній стороні близько 90%, всюди де можна було хоч якось прикатать. На внутрішньої так само шматочками на якомога більшу поверхню. Теплоізолятор. як і лівий борт.
Що 70, що 90% - в результаті різниці немає взагалі ніякої (клеїти вібро на 100% не бачу сенсу, марна трата грошей).
Шум в салоні при їзді притупився, шумка не використовувалася, і акустика рідна зазвучала багато краще, з'явилося більш якісне поділ по частотах, факт.
Тепер можу дати сміливо 80% гучності (раніше було лише 50% і все йшло в рознос) з 100. Більшого штатні динаміки не витримують.
Перестали деренчати всі двері при збільшених басах і постукуючи зовні по дверях і крила дуже помітна різниця в звуці, дверей не дзвенять, а ось крило як порожня банку. Пластикова обшивка більше вступає в резонанс від динаміка, що не щільне прилягання контуру динаміка до облицювання і недостатні отвори під вихід звуку, проклеювати не буду, просто заміню пластикову грати на металеву.
Один розумник з ПАР зашумлівал в основному з зовні, шляхом накладення накладок в колісні арки і під багажник, пластикових плит - типу захисту картера. На двері проклеювали додаткові гумки, на зразок ущільнювачів для домашніх дверей, по зовнішньому контуру кожної з п'яти дверей, каже що рівень шуму вітру через двері сушественно знижується.
Звук потрапляє в салон вимагає більшої товщини Звукоїзолятори,
тому арки буду заливати зовні гравийки (не сказав би що дуже вони дзвенять, більше дзвону йде від передніх і задніх крил). Будинок легше утеплити і обесшуміть зовні, ніж мудрувати що то всередині.
Зніміть обшивку підкрилки передніх і загляньте в сторону дверей. знайдете ще один конкретний джерело шуму, який я на форумі не зустрічав, щоб його усували. Там лише пластикова шторка (незрозуміло для чого, може щоб з кабіни не було видно нутрощів. Або.).
Практично прямий вихід в салон, в районі торпеди з обох сторін, шуму коліс і двигуна.
У салоні заводська шумка ці ділянки не перекриває, вона лише проходить по підлозі і до лобового скла, не зачіпаючи боковини.
А може я і не правий.
Коли розбирали, незворотній увагу звідкись же в багажнику береться вода?
Вибачте не бачив початок, А ви впевнені що у вас не протикает шланг омивача заднього скла
зверніть увагу на те місце, де прикріплені кронштейни (або як вони називаються), на яких відкривається або закривається багажник. в більшості випадків вони продавлюють кузов і там утворюються тріщини, через них затікає вода. у мого знайомого вода затікала както через те місце, де повинні бути бризковики, вони у нього були без кришок
робив шумку дверей задніх
звук штатних динаміків разюче змінився
зробив спочатку одні двері повністю і сіл слухати музику
різниця шокуюча
нешумленая двері гуде дзвенить і вобще створює відчуття звуку з консервної банки
зашумлення двері стала співати, і звук приємний.
поки їздив без шумки думав що звук цілком непоганий і немає сенсу покращувати.
щас же виразно відчуваю убогість звуку з нешумленних дверей.
ЗИ
віброізоляція куплена в місцевому магазині виявилася какойто лівої.
від вологи клейова основа перетворюється в зелену слиз.
є хвилювання чи протримається до весни.
Хлопці я прошумить віброю і Шумков всю машину - двері / підлога / дах / багажний відсік, результат - штатна музика стала на порядок вище і ВСЕ # 33; # 33; # 33; все це повна херня і не варто ні витрачених мною зусиль ні грошей (близько 8 тир).
Мій всім порада - не страждайте херней - фит це сього лиш ФІТ, а не краун і не марк # 33;
Хочете хорошу шумоізоляцію - скидайте цю дребежащую каструлю і купуйте авто класом вище - де реально чути тільки шум вітру # 33;
ІМХО # 33;
У дверях прибирав чи хто небудь ось цю штуку? Чи потрібна вона?
post_3_1182163639.jpg (82,98 кілобайт)
Кількість скачувань: 114
Проноза писал (а): Хлопці я прошумить віброю і Шумков всю машину - двері / підлога / дах / багажний відсік, результат - штатна музика стала на порядок вище і ВСЕ # 33; # 33; # 33; все це повна херня і не варто ні витрачених мною зусиль ні грошей (близько 8 тир).
Мій всім порада - не страждайте херней - фит це сього лиш ФІТ, а не краун і не марк # 33;
Хочете хорошу шумоізоляцію - скидайте цю дребежащую каструлю і купуйте авто класом вище - де реально чути тільки шум вітру # 33;
ІМХО # 33;
прошумить тільки двері. музика стала ніштяк, двері закриваються не як у брязкальця, а солідно. шум від дверей все таки зменшився. в місті в потоці різниця є. а на трасі шумлять колеса і движок і це важко прибрати - воно на раму пре в тому числі, хоча думаю якщо арки передні закрити то буде краще.
CooLeR писал (а): В дверях прибирав чи хто небудь ось цю штуку? Чи потрібна вона?
post_3_1182163639.jpg (82,98 кілобайт)
Кількість скачувань: 114
у мене такої немає
Всім привіт # 33; Ось я і зважився після довгих роздумів проклеїти всього хом'яка. Так набридло їздити в консервній банці. Долгте роздуми привели мене до усвідомлення рішенням і думаю я не прогадав. Все вирішив зробити сам через фінансового становища та й хочу розібрати і зібрати своїми руками свій фітовскій конструктор. Ну ладно все по порядку. Як я прочитав на початку цієї теми, прівемялся вібропласт і какойто там паралон. З'їздив на ринок з продавцем порахували що на весь салон піде приблизно 16 листів Вібропласта по 185 р. за лист, для дверей взяв ще шумку не пам'ятаю як вона називається 3-го листка по 200 р. і 3-го листка вологонепроникній шумки на стелю і на підлогу по 210 р. за лист. Начебто все я готовий до праці і оборони.
перший матеріал
100_3821.jpg (1,33 мегабайт)
Кількість скачувань: 41
Начебто все розібрав і почав потихеньку проклеювати. Для початку спробував двері, відразу скажу що вібропласт малеріал дуже зручний у використанні але не раджу клеїти його великими шматками (незручно). А так по шматочках стик в стик норм виходить. Ефект після проклеювання крууууть. Простукуючи непроклеіную двері (консервна банка), простукуючи по проклеіной двері таке відчуття ніби колотіш по броні танка (такий звук). Подивимося як вона себе покаже в справі. Проклеїли шубу далі заклеює технологічні отвори. Всі крім тих на які буде прикріплюватися обшивка. Відразу скажу, що плівка яка нібито закриває двері від пилу і всього іншого нам більше не потрібна, замість неї лягає паралон який я викладав з самого початку. Вирізається по формі плівки, ефект вражаючий як мене запевнили продавці (подивимося).
100_3832.jpg (1,4 мегабайт)
Кількість скачувань: 190
100_3834.jpg (1,38 мегабайт)
Кількість скачувань: 215
Поки все завтра продовжу, такі фото викладу в міру виконаної роботи. Думаю комусь даними звітом я дуже допоможу пересилити себе і всетаки трохи попрацювати щоб їздити з комфортом. А ось так я ставив машину в гараж було прикольно))
100_3830.jpg (1,26 мегабайт)
Кількість скачувань: 227
в один пост вставляеться 8 файлів, фотографій немає сенсу постити в кожному по одному
є люди нещасливі але везучі, я з таких
Я колись помру - ми колись завжди вмираємо, -
Як би так вгадати, щоб не сам - щоб в спину ножем:
Ну начебто я і закінчив з проклеюванням салону. Впринципі збирати назад швидше ніж розбирати, але будьте готові деякі деталі салону необхідно буде підрізати тому пол піднявся і деякі деталі не будуть підходити в пази. Сьогодні проїхався по місту, реально стало тихіше. Всі тріщини в асфальті шумка просто з'їдає і випльовує))). Єдине що чутно це, невеликий шум проходить крізь скла. Музон качає нормал, двері проклеїти повністю, замінив динаміки тобто старі видер з корпусу і поставив нові зали епоксидкой. У кого які вапрос будуть задавайте, що забув згадаю всі нюанси і обов'язково поділюся.
100_3909.jpg (1,28 мегабайт)
Кількість скачувань: 207
100_3911.jpg (1,29 мегабайт)
Кількість скачувань: 235
100_3910.jpg (1,29 мегабайт)
Кількість скачувань: 164
100_3908.jpg (1,25 мегабайт)
Кількість скачувань: 134
100_3906.jpg (1,23 мегабайт)
Кількість скачувань: 130
100_3907.jpg (1,28 мегабайт)
Кількість скачувань: 133
100_3905.jpg (1,49 мегабайт)
Кількість скачувань: 117
100_3903.jpg (1,3 мегабайт)
Кількість скачувань: 179