Текст: Тетяна Піскунова.
Все більше і більше батьків використовують для перевезення своїх дітей спеціальні утримуючі пристрої - автолюльки, автокрісла і бустери. Однак їх наявність в автомобілі ще не гарантує, що дитина дійсно знаходиться в безпеці. І водії повинні добре усвідомити: недостатньо формально дотримати вимогу і посадити дитину в автокрісло. Необхідно постійно контролювати, щоб під час руху він був пристебнутий. А якщо ваш син відрізняється гіперактивністю, доведеться бути подвійно уважним, щоб не понести за дитячі пустощі кримінальне покарання.
Саме так і сталося з мамою 6-річного хлопчика, з яким вона на своєму Ford Focus прямувала в Березовський. Синові, який сидів в автокріслі позаду неї, стало нудно. І хлопчисько почав бавитися, то розстібаючи, то застібаючи кріплення. Мама все це бачила і, продовжуючи рух, час від часу зверталася до сина з проханням не надто пустувати.
Тим часом попереду по ходу руху, в районі 5 км автодороги Новоберезовській ТЕЦ - м Березовський зупинився автомобіль КамАЗ. Дорога в цьому місці вузька, має по одній смузі для руху в кожному напрямку. Вантажівка, з'їхавши на узбіччя, зайняв ще приблизно половину проїжджої частини. Як потім розповіла водій Ford Focus, вона здалеку побачила включену аварійну сигналізацію стоїть автопоїзда, але не надала цьому значення і продовжувала рухатися на пристойній швидкості, близько 80 км / ч. В останній момент, коли зрозуміла, що може врізатися в КамАЗ, прийняла рішення з'їхати на узбіччя. Не розрахувавши траєкторію руху, жінка зачепила стоїть автопоїзд, проїхала ще трохи вперед і, нарешті, зупинилася. Від удару дитина вивалився з утримуючого пристрою, впав під водійське сидіння і зламав ногу. Переломи кінцівок кваліфікуються експертами як заподіяння тяжкої шкоди здоров'ю. А це означає, що мама-водій з необережності заподіяла своїй дитині тяжка шкода здоров'ю, за що ст. 264 КК РФ передбачає кримінальну відповідальність.
Відбувся суд, жінка була визнана винною. Однак наявність малолітньої дитини, яка постраждала в цій аварії, як раз і стало пом'якшувальною покарання обставиною. В результаті, оскільки мова йшла про вчинення злочину щодо члена сім'ї, суд примирив сторону потерпілих і підсудну.
До речі, якби мама їхала в таксі і точно так же не звернула уваги на те, що її дитина розстебнув кріплення автокрісла, при ДТП відповідальність за нанесення тяжкої шкоди здоров'ю малюка була б покладена вже не на неї, а на таксиста. Маму в даному випадку дуже складно притягнути до відповідальності. По крайней мере, таких випадків в практиці не було. За всіх дітей-пасажирів відповідає водій.
У зв'язку з цим хочеться звернути увагу автолюбителів на такий аспект. Досить часто ми погоджуємося посадити в машину родичів і друзів з неповнолітніми дітьми. Місця дітлахи займають небагато: всідаються між дорослими, малюків беруть на коліна, немовлят найчастіше тримають на руках. Здавалося б, все очевидно - це батьки халатно відносяться до безпеки своїх дітей. Але в разі ДТП і нанесенні тяжкої шкоди здоров'ю дітей, як мінімум адміністративна відповідальність за це буде лежати не на папах і мам, а на водія. Навіть в тому випадку, якщо при зіткненні винуватцем аварії став не він, а інший водій.
На відміну від адміністративного кодексу, де покарання за непристебнутий ремінь безпеки в рівній мірі передбачено і для водія, і для дорослого пасажира (ст. 12.29, ч.1 КпАП), кримінальна відповідальність за які постраждали дітей-пасажирів поширюється виключно на людину, керуючого автомобілем, в якому постраждала дитина. Так що, погоджуючись взяти до себе в машину племінників і друзів з дітьми, дивіться, щоб ваша доброта не вийшла вам же боком.
Читайте нас де зручно