Яким же способом, більш простим і економним, можна отримати круту траєкторію?
Спробуємо зменшити заряд гармати. Що станеться?
Снаряд отримає меншу початкову швидкість. Значить, він полетить повільніше і впаде ближче (рис. 172).
Мал. 172. При меншій початкової швидкості снаряда і більшому куті возвишеніятраекторія виходить крутіше
Взявши малий заряд, збільшимо кут піднесення, не перевищуючи, звичайно, кута найбільшої дальності, рівного 45 градусам.
При такому збільшенні кута піднесення дальність польоту снаряда збільшиться. І якщо підібрати відповідний малий заряд і значний кут піднесення, то можна кинути снаряд на ту ж дальність, що і при великому заряді. Траєкторія при цьому, звичайно, буде крутіше, але все ж вона буде нижчою за ту траєкторії, яка показана на рис. 171.
Таким чином, отримати круту траєкторію можна, якщо одночасно збільшити кут піднесення і зменшити швидкість снаряда.
Навіщо тоді потрібен довгий ствол? Адже він необхідний тільки для збільшення швидкості. Обріжемо його. Отримаємо знаряддя, яке буде легше і більш рухливими.
Для отримання крутій траєкторії, як ми вже сказали, не потрібно великої швидкості снаряда. Але це не означає, що не потрібен великий запас енергії у снаряда при вильоті його зі стовбура. Чим. більше енергія снаряда, тим надійніше буде вражена мета.
Мал. 173, Основні ознаки гаубиці: порівняно короткий стовбур, відносно невелика початкова швидкість снаряда і змінний заряд
Як же зберегти енергію снаряда, якщо швидкість його буде зменшена?
Мал. 174. При стрільбі по горизонтальному перекриттю крута траєкторія вигідніше пологому
Енергія рухається снаряда залежить не тільки від швидкості, але і від його ваги.
Тому, якщо ми вирішили зменшити швидкість снаряда, то треба збільшити його вагу.
Для цього можна взяти снаряд більшого калібру.
Отже, ми спочатку вкоротили стовбур, тепер збільшимо його калібр і стінки стовбура зробимо тонше. Адже для зменшення швидкості снаряда ми взяли заряд менше, а значить, і тиск в стовбурі буде менше. Тому можна зробити тонше і стінки снаряда: йому не треба вже колишньої міцності. А це дозволить помістити в снаряд більше вибухової речовини.
В результаті ми отримаємо знаряддя з відносно коротким стволом, з крутої траєкторією і потужним снарядом. Таке знаряддя називається гаубицею.
Звичайно, ніхто не стане так переробляти гармату в гаубицю. Всі ці міркування були потрібні тільки для того, щоб більш чітко уявити собі, в чому полягає відмінність між гарматою і гаубицею.
Довжина стовбура гаубиць, як правило, коливається в межах від 10 до 25 калібрів. Гаубиці зазвичай стріляють під великими кутами піднесення, ніж гармати, і траєкторії гаубичних снарядів крутіше. Тут і заряд менше, і стовбур коротше, і немає такої швидкості снаряда, як у гармати (рис. 173). Тому-то гаубиці і пристосовані для стрільби по укритим цілям.
Але не тільки для ураження укритих цілей потрібні гаубиці. Бувають такі цілі, які краще вражати зверху. Це так звані горизонтальні цілі, наприклад, притулку, спостережні пункти в бліндажах і т. П. (Рис. 174). Тут знову потрібна гаубиця. -
На озброєнні артилерії Радянської Армії є і гармати, і гаубиці. Подивимося, чим відрізняється, наприклад, 76-міліметрова гармата зразка 1942 роки від 122-міліметрової гаубиці зразка 1938 року.
76-міліметрова гармата має ствол завдовжки 41,6 калібру, вона стріляє гранатою вагою 6,2 кілограма, причому початкова швидкість снаряда дорівнює 680 метрам в секунду.
122-міліметрова гаубиця зі стволом довжиною 22,7 калібру стріляє важчій гранатою - вагою 21,8 кілограма і має меншу початкову швидкість - не більше 515 метрів в секунду (рис. 175 і 176). Тому при стрільбі на одну і ту ж дальність траєкторія гаубичного-снаряда значно крутіше, ніж гарматного.
Мал. 175. 76-міліметрова гармата зразка 1942 року і її снаряд
Мал. 176. 122-міліметрова гаубиця зразка 1938 року і її снаряд
Будь-яке знаряддя може дати траєкторії різної крутизни-достатньо лише змінити кут піднесення. Але ми бачили, що такий спосіб отримання більш крутий траєкторії не завжди вигідний: при великих кутах піднесення траєкторія вийде дуже крута, але зате снаряд піде занадто високо вгору. А нам цього зовсім не потрібно.
Тому крутизну траєкторії гаубичного снаряда і дальність його польоту змінюють ще й іншим способом, а саме: стріляють зарядами різної ваги.
Коли потрібно вразити близьку мету, беруть малий заряд; тоді кут піднесення береться більше і траєкторія виходить крутіше.
Мал. 177. Малий заряд вигідніше для ураження близької мети, але не годиться дляпораженія далекої мети
Далеку ж мета при такому малому заряді вразити .не вдається (рис. 177). Для ураження більш віддаленій цілі застосовують заряд більшої ваги.
Заряд гаубиці змінюють, виймаючи з гільзи перед заряджанням пучки пороху. Тому гаубиці ніколи не заряджаються патроном. Вони мають, як кажуть, роздільне заряджання: спершу вкладається снаряд, а потім гільза з зарядом.
Отже, гаубиця відрізняється від гармати (при тому ж калібрі) меншою довжиною ствола, меншим, і до того ж змінним, зарядом. Тому траєкторія у неї крутіше, ніж у гармати. Гаубиця ж при однаковій вазі з гарматою має більший калібр і стріляє більш потужними снарядами.
А чи не можна зробити таке знаряддя, яке замінювало б і гармату, і гаубицю?
Є й такі знаряддя. Вони називаються гаубицями-гарматами.
На озброєнні нашої артилерії є 152-міліметрова гаубиця-гармата (рис. 178). Вага її заряду можна змінювати в широких межах - вона має 13 різних зарядів; з неї можна вести стрілянину під кутами піднесення до 65 градусів. Це властивості гаубиці. Однак при найбільшому заряді вона кидає осколково-фугасну гранату зі швидкістю 655 метрів в секунду на дальність 17 230 метрів. Це вже властивості гармати.
Мал. 178. 152-міліметрова гаубиця-гармата, зразка 1937 року
У Велику Вітчизняну війну багато бід принесло це знаряддя фашистським загарбникам.