Дистанційний запуск двигуна автомобіля
Функція автозапуску, що дозволяє дистанційно запустити двигун автомобіля - річ дуже корисна, особливо в зимову пору року. Водії не доводиться стояти на морозі 5-10 хвилин і чекати, щоб мотор і салон прогрілися - в цей час можна випити будинку чашку чаю або кави. Але при цьому багато з підозрою ставляться до можливості автозапуску, вважаючи, що за час відсутності водія зловмисник може скористатися цим і виїхати на автомобілі. Тому в моїй статті я більш детально розповім про всі особливості автозапуску і міфи, пов'язані з ним.
Який автомобіль можна оснастити автозапуском
Практично всі моделі сучасних автомобілів можна оснастити цією опцією, але є моделі, для яких установка автозапуску можлива, але пов'язана зі складнощами в плані технічної реалізації.
Технічно автозапуск - це віртуальний водій, який як би вставляє ключ у замок запалювання і запускає двигун. Роль водія виконує сигналізація, а роль ключа-електронний імпульс, який подається сигналізацією на першу групу споживачів, включаючи запалювання і запускаючи стартер.
Як організовується автозапуск
Майже 90% автомобілів оснащуються іммобілайзером - штатними системами, що представляють собою встановлений в ключі запалювання унікальний для кожного автомобіля чіп. Без цього чіпа двигун не можна запустити, тому для автозапуску необхідний спосіб, який дозволить обійти захист іммобілайзера. Існує кілька способів це зробити, що розрізняються за складністю виконання і безпеки для самого автомобіля.
Найпростіший і при цьому самий недосконалий в плані безпеки спосіб. Установник, який буде монтувати систему автозапуску на ваш автомобіль, отримує від вас запасний ключ. Після цього він кладе його в спеціальний футляр, оснащений невеликою антеною і встановлює його в за рульовим кожухом або під панель.
Ще один варіант - з ключа витягується чіп, до нього приєднується антена з дроту і ця конструкція монтується безпосередньо в загальну проводку.
Коли вам буде потрібно завести двигун, сигналізація підключає антену до ЕБУ мотора і дозволяє запустити його.
Недоліки способу:
* Ви втрачаєте запасного ключа;
* Викрадач може знайти ключ (якщо реалізований перший варіант) і викрасти автомобіль;
* Майбутні покупці навряд чи погодяться придбати автомобіль з такою системою, так що доведеться перед продажем переробляти все назад.
Ви можете замовити в автосервісі клон чіпа, який встановлений у вашому ключі запалювання. Таким чином, у вас залишаються обидва ключа - основний і запасний, так що в разі втрати основного ви можете не хвилюватися. Ціна такого варіанту - від 3000 до 4500 рублів, залежно від марки вашого автомобіля. Реалізація може відрізнятися - на деяких моделях майстер просто видасть чіп і «пропише» його в іммобілайзер як третій ключ, в інших моделях вам на руки дадуть дублікат ключа.
Найбільш оптимальний варіант, але найдорожчий, який обійдеться вам приблизно в 7000 рублів. На автомобіль встановлюється спеціальний пристрій, який запам'ятовує сигнал, який передається чіпом вашого ключа. Після цього по команді сигналізації при необхідності обхідник передає сигнал на ЕБУ і заводить мотор.
Чи безпечна установка автозапуску?
Головною проблемою для власника є те, чи буде автомобіль захищений після того, як встановлено автозапуск. Точніше, якщо запустити дистанційно двигун, чи не скористається злодій чи викрадач цим?
Так ось, заведений дистанційно автомобіль ЗАЛИШАЄТЬСЯ ПІД захистом іммобілайзера або протиугінної системи. Автозапуск тільки включає мотор, але не відкриває двері і не знімає блокування. Навіть якщо злодій зуміє відкрити заблоковані двері, поїхати йому навряд чи вдасться - при включенні передачі система заблокує автозапуск і мотор затихне.
Тому перед тим, як сісти в заведений автомобіль, вам все одно потрібно його зняти з охорони і розблокувати - в іншому випадку, ви не зможете почати рух.
Якщо ви ставите автомобіль прямо у себе під вікном, то можна користуватися брелоком. Але у нього дуже обмежений радіус дії і висока чутливість до перешкод, тому автомобіль повинен знаходитися в умовах прямої видимості і на відстані до 10-15 метрів.
Перш за все, автозапуск дозволяє вам економити свій час на прогрів двигуна, особливо в зимову пору року. Якщо влітку для того, щоб прогріти мотор, вистачає пари хвилин (вранці, коли ще прохолодно), то в сильний мороз можна чекати не менше 15-20 хвилин, поки нагріється салон і розтане лід на шибках. До того ж, врахуйте - всі ці 20 хвилин доведеться чекати на морозі, бо в непрогрітому салоні ще холодніше, ніж на вулиці.
В системі ви можете налаштувати кількість можливих спроб запустити стартер - це дозволить уникнути його «перекручування». Також можна налаштувати автоматичний запуск двигуна в залежності від температури, заряду акумулятора або на певний час. У дорогих системах автоматично контролюється рівень палива - якщо він низький, система заблокує запуск, щоб не допустити перевитрати палива.
_______________
Удачі на дорогах!
Бистров В. В.