Це ілюстрована історія однієї з найбільш викрадаються і, безумовно, красивих моделей автомобілів в світі. Давайте поглянемо назад в часі і розберемося, як розвивалася історія одного з найстаріших брендів у світі!
1973-1979 роки - народження Civic
Чи жарт, але перед самим запуском моделі Civic в 1973 році Honda, як передбачалося, повинна була вийти з автомобільної промисловості, визнавши себе банкротом. І удача, можливо, ніколи не була настільки необхідна компанії і не могла б появитися в більш відповідний час, ніж тоді, коли нафтова криза в 1973 році створив раптовий високий попит на економічні автомобілі. І Honda Civic підійшла як ніщо краще, щоб задовольнити такий попит. І все це завдяки першому силовику Сивика, який становив лише 1.2 в обсязі, делівшімся на 4 циліндри, які були настільки невибагливі до палива, що могли працювати як на етілірованном, так і на неетильованому бензині.
Друге покоління: 1979-1983 роки
Відчуваючи справжній успіх на своїй Батьківщині, все Сивики тепер обладналися двигунами об'ємом 1,3 і 1,5 літра, що працюють в парі з досить широким розмаїттям коробок передач.
Третє покоління: 1983-1987 роки
Третє покоління Civic прийшло вже в двох типах кузова: фургон і двомісний кузов під назвою CRX. Обсяги двигунів все продовжували збільшуватися, і тепер становили 1,5 і 1,6 літрів з досить високою продуктивністю. Крім того, в Японії в 1984 році дебютувала серія Сивик з високопродуктивним двигуном під кодовою назвою Si.
Вся лінійка Honda Civic цього покоління тепер була оснащена уприскуванням палива, а незалежна задня підвіска стає стандартною для всіх комплектацій лінійки.
Civic став ще більш спортивним, в кузові купе він став дуже популярним, і отримав ще більше версій кузова: CX, DX, EX, EXR, HX, LX, SE і, звичайно ж, Si, все укомплектовані двигунами від 1,3 до 1 , 6 літрів.
Civic стає більш сімейним - його внутрішній простір значно збільшено, завдяки задній частині. Цивик стає справжнім автомобілем С-класу. Подвійний поперечним важіль передньої підвіски замінений на користь стійки Макферсон, таким чином, скорочуючи витрати і дозволяючи моторному відсіку стати більше, звільняючи місце для нової K-серії двигуна Honda.
Всі моделі тепер оснащені ABS, Vehicle Stability Assist, електронним розподілом гальмівних зусиль і нової задньою підвіскою для поліпшення керованості. Тепер це, мабуть, один з кращих автомобілів в своєму класі!
Хонда веде свою історію з початку японського автобудування. Весь час інженери привносили в автомобілі хонда найновіші і сміливі розробки і саме тому хонда завоювала серця мільйонів автолюбителів. Найсміливіші технічні рішення зробили цей бренд не тільки скорлстним і надійним. Вартість автомобілів хонда висока, але в цю суму входить все найсучасніше і нове від кращих інженерів.
Підвищити в рейтингу
Знизити в рейтингу!