1. двигун не провертається при спробі його завести.
1 Сполучні клеми акумулятора окислилися або не під'єднані Перевірте дроти акумулятора добийтеся щільного контакту, зачистите їх при необхідності
2 Батарея розряджена або несправна Якщо клеми проводів чисті і щільно лодсоедінени до контактів акумулятора, включіть запалення і перевірте роботу фар або склоочисника Якщо вони не функціонують. значить батарея розряджена
З. Важіль автоматичної коробки передач не має значення "Стоянка або нейтраль".
4 Поломка або розрив в ланцюзі стартера. Перевірте всі кабелі й контакти акумулятора, ланцюги запалювання і реле стартера
5 шестерня Бендикс стартера вперлася в зубчастий вінець маховика Якщо коробка передач механічна, то включіть передачу і котите автомобіль, щоб двигун проворачівелся Вийміть стартер, огляньте шестерню і маховик
6 Несправне реле стартера
7 Несправний двигун стартера
8 Несправний замок запалювання.
2. двигун провертається, але не заводиться.
1 В баку немає бензину
2. Несправна система уприскування палива
3. Акумулятор розряджений (мотор обертається повільно)
4. Перевірте електропроводку як рекомендовано в попередньому розділі Клеми акумулятора окислилися (див попередній розділ)
5. Несправність уприскування або паливного насоса
6. відсиріли або пошкоджена система запалювання
7. Знос, несправність або неправильна установка свічок запалювання.
8. Поломка. нещільність приєднання контактів або розрив в ланцюзі стартера.
9. Вийшов з ладу розподільник. змінивши кут випередження запалювання поверніть розподільник так, щоб завести мотор, потім відразу ж встановіть правильний кут випередження запалювання
10. Поломка, нещільність приєднання контактів або розрив в ланцюзі котушки запалювання, несправність самої котушки
3. двигун не заводиться при працюючому стартері.
1. Заїдання шестерні стартера Вийміть стартер і огляньте
2. Зуби шестерні стартера або маховика зношені або поламані Відкрийте дверцята в масляному під, доні кришку, що дає доступ до маховика провідному диску і огляньте
4. Складно завести холодний двигун.
1. Акумулятор розряджений або заряд малий
2. Несправність в системі уприскування палива
З. Система вприскування палива вимагає перебирання
4. Ротор розподільника забруднений і / або попоман
5. Складно завести гарячий двигун.
1. Забитий повітряний фільтр
2. Несправна система вприсха палива
3. Паливо не надходить у систему вприскування
6. Стартер шумить при включенні.
1. зуби шестерень або маховика зношені або поламані Відкрийте кришку ззаду двигуна (при відповідному розташуванні) і огляньте 2 Ослаблені болти, що кріплять стартер.
7. Мотор заводиться і тут же глухне.
1 Нещільність електричних контактів або поломка в розподільнику. котушці запалювання або генераторі.
2. Поломка системи упорскування палива.
З. У інжектор потрапляє недостатня кількість палива. Перевірте тиск палива
4 Падіння вакууму у впускному колекторі за рахунок витоків через ущільнення, вузол нагнітання палива або дросель
Переконайтеся, що всі кріпильні болти і гайки щільно затягнуті а вакуумні шланги підведення до вузла вприскування палива правильно встановлені і знаходяться в робочому стані
8. двигун нерівно працює на холостому ходу, холостий хід не стійкий.
Перевірте кріплення вузла вприскування палива і впускного колектора на щільність затягування Переконайтеся, що всі трубопроводи приєднані і цілі. При працюючому моторі можна прослухати падіння вакууму за допомогою стетоскопа Ви почуєте свистячий звук. Перевірте інжектор і впускний колектор на щільність првлеганія ущільнюючих прокладок
2 Несправність в системі уприскування.
З. Протікання клапана ЕСР або закупорка клапана РСУ
4 Забитий повітряний фільтр
5. паливний насос не дає потрібної для вприскування продуктивності.
6. Система вприскування палива разгерметезірована
7. Витоку через прокладку головки блоку циліндрів
8. Ланцюг витримки часу або зірочка зношені
9. Зношені робочі виступи кулачків распредвала
9. Перебої холостого ходу двигуна.
1. Свічки запалювання зношені або неправильно встановлені.
2. Несправність в системі уприскування палива.
3. Непридатні дроти свічок запалювання
10. Перебої на робочому ходу двигуна.
1 Забруднена паливний фільтр і / або забруднення в паливній системі
2. Невиправлені або неправильно встановлені свічки запалювання.
3. Несправна система уприскування палива
4. Неправильно виставлений кут випередження запалювання
5. тріснута кришка раслределітеля, від'єднані проводи або пошкоджений раслределітель.
6.Утечкі через дроти свічок запалювання.
7. Несправна система викиду відпрацьованих газів
8. тиск компресії в циліндрах низька або відсутня Вийміть свічки запалювання і перевірте тиск за допомогою датчика.
9 Слабка або несправна система запалювання.
10. Втрати вакууму в системі уприскування палива, впускному колекторі або підвідних трубопроводах
11. двигун глухне.
1. Позаштатне число оборотів на холостому ходу
2. Заблоковано Паливний фільтр або в системі подачі топлівавода і забруднення.
3. Елементи розподільника відсиріли або пошкоджені.
4. Несправні система еприска або датчики.
5 Несправні елементи системи виьроса отраеотанних газів
6. Несправний або неправильно встановлені свічки запалювання. Перевірте високовольтні дроти.
7 Падіння вакууму в вузлі інжектора, впускному колекторі або вакуумних шлангах.
12. двигун втрачає потужність.
1 Неправильно встановлений кут випередження запалювання
2 несправності система уприскування палива
З Занадто великий люфт вала розподільника. Перевірте теж не зламаний чи ротор, кришка розподільника. дроти і т д.
4 Несправні або неправильно встановлені свічки запалювання.
5 Неправильно відрегульована або зношена система уприскування палива.
6 Несправна котушка запалювання.
7 заклинило гальмо
8. Рівень рідини в автоматичній коробці передач не відповідає нормальному
9. Зчеплення прослизає.
10 Паливний фільтр засмічений і чи бруд в паливній системі
11. Не працює система контролю вихлопу.
12. Використовуйте нестандартне паливо, заповніть бак паливом потрібної марки
13. Тиск компресії в циліндрах низька або відсутня.
Перевірте датчиком компресії, який може виявити витік клапанів і / або розрив прокладки головки блоку.
13. двигун дає зворотний запуск.
1. Система вихлопу несправна.
2. Проблеми в системі запалювання
3. Неправильно встановлений кут випередження запалювання
4 Несправна вторинна ланцюг запалювання (зламаний ізолятор свічки запалювання, неполадки з проводами свічок, кришкою розподільника і / або бегунком.
5 Вузол уприскування потребує регулювання або сильно зношений
6. Падіння вакууму в вузлі впорскування впускному колекторі або вакуумних шлангах
7. Заїдання клапанів.
14. детонація або стуки в двигуні при збільшенні швидкості або на підйомі.
1 Не та марка палива. Заповніть бак бензином з потрібним октановим числом.
2. Несправна система уприскування палива.
3. Неправильно встановлений кут випередження запалювання
4. Чи потрібна регулювання вузла вприскування палива.
5. Свічки іншої марки Перевірте тип свічок запалювання по бирці, встановленої е відсіку двигуна, Перевірте чи не порушена цілісність свічок і проводів.
6. Зношені або пошкоджені елементи розподільника запалювання
7. Проблеми в випускний системі.
8. Падіння вакууму.
15. двигун продовжує працювати при вимкненому запаленні.
1. Великі обороти холостого ходу.
2. Несправність системи упорскування палива.
3. Неправильно відрегульований кут випередження запалювання.
4. Занадто висока робоча температура двигуна. Можливі причини - несправний термостат, засмічений радіатор, недіючий водяний насос.
16. Акумулятор не тримає заряд (знижена потужність).
1. Є дефект приводного ременя генератора або ж він не відрегульований.
2. Низький рівень електроліту або батарея розряджена.
3. Клеми акумулятора ослаблені або окислилися
4. Генератор не дає необхідного заряду.
5. Ослаблені, розірвані, ме приєднані дроти в вузлі підзарядки.
6. Коротке замикання в автомобільній проводці.
7. Внутрішні дефекти акумулятора.
17. Запалювання не працює.
1. Несправний генератор або вузол підзарядки.
2. Є дефект приводного ременя генератора або він не відрегульований
18. При повороті ключа не спрацьовує запалювання.
1 Несправна сигнальна лампа комбінації приладів
2. Несправний генератор.
3. Проблеми е ланцюга друкованої схеми комбінації приладів, проводах приладовій панелі або патроні лампи.
Паливна система
19. Надмірна витрата палива.
1. Забруднені або засмічені елементи повітряного фільтра.
2. Неправильно встановлений кут випередження запалювання
З Чи не нормально працює система скидання надлишку палива.
4 Сильно зношені або пошкоджені внутрішні елементи системи упорскування палива.
5 Низький тиск шин або їх розмір не відповідає необхідному
20. Витоку палива або запах.
1. Тінь на лінії підведення палива або дренажу
2 бак переповнений Заповнюйте його до моменту автоматичної відсічення
З. Заблоковано фільтр системи видалення випарувалися відходів
4. Витік парів з трубопроводу
5. Сильно зношені Внутрішні частини системи упорскування або ж вона не відрегульована
Система охолодження
1 8 системі недостатньо охолоджуючої рідини.
2. Приводний пас водяного насоса надірваний або неправильно встановлений.
З. Заблоковано сердечник радіатора або забруднена і пошкоджена поверхня радіатора.
4. Несправний термостат
5 Зламані або тріснули лопаті вентилятора.
6. Герметична кришка радіатора не забезпечує потрібного тиску Перевірте кришку
7. Кут випередження запалювання виставлений неправильно
22. Переохолодження.
Несправний термостат.
23. Зовнішні витоку охолоджуючої рідини.
1. Старіння або руйнування шлангів або ослаблення хомутів Замініть шланги і / або замініть хомути на шлангових з'єднаннях.
2. дефекти в робота водяного насоса. В цьому випадку ожлаж дає рідина буде просочуватися через корпус насоса.
З. Тінь з кришки радіатора або розширювального бачка.
4. Тінь з пробки зливного отвору двигуна або з пробки водяної сорочки двигуна.