Прикупив собі шнурок в Автоадаптер і вже до вечора отримав ліцензію на нього. На наступний день поліз дивитися що можна поміняти в машині і заодно вирішив продіагностувати форсунки. Давно була підозра, що вони течуть, тому що при заводі на гарячу часом була невелика детонація. А пару раз навіть не заводилася з 1го разу. При поїздках в сервіс машина поводилася як людина при візиті до лікаря (все різко ставало добре).
Текти форсунок перевіряється наступним чином:
На заведеній машині підключаємо шнурок, заходимо в "01-Двигун", там "Вимірювання".
У вікно "Група" вводимо 140 і тиснемо "Запуск". Дивимося тиск. У мене на холостих показувало в обох головах десь 35 bar. Глушимо машину і відразу-ж включаємо запалювання (не заводити машину). Тиск повинен зростати, але, якщо форсунки течуть, воно буде падати. Я робив кілька тестів, за результатами яких, вийшло, що з правої? боку форсунки досить добре течуть, з лівої коли як. Міняти в будь-якому випадку буду все.
Номер форсунки для замовлення: 06Е 906 036 C
Ще потрібен ремкомплект, але, як я зрозумів, далеко не завжди, з цього думаю купити штуки 3. Номер: 06Е 998 907
Прокладка раз: 079 129 717 B
Прокладка два: 06Е 198 717
Одні йдуть в наборі, інших треба 6 штук. Може хто підкаже яких скільки треба?
Десь читав, що при зміні форсунок ще можна поміняти якийсь датчик, ещеб дізнатися який і яка ціна питання.
p.s.
Ще подивився 93 і 94 групу по ланцюгах, але на скільки це нормально чи ні не знаю. Може підкажіть, а то не можу знайти.
Ціна питання 3 800 ₽