Дилерський діагностичний сканер VAS5054А застосовується для проведення діагностичних процедур автомобілів концерну VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) на професійному рівні для всіх електронних систем управління. Діагностичний адаптер VAS5054a підключається до ноутбука або персонального комп'ютера через Bluetooth інтерфейс або звичайний USB-порт. Набір спеціалізованих утиліт дозволить Вам налаштувати необхідний рівень безпеки передачі інформації. Даний сканер працює з програмами VAS PC, ODIS і ODIS Engineering.
Інтрефейс VAS5054 може працювати за такими діагностичним протоколам:
- K-лінія (ISO 9141-2)
- Високошвидкісна CAN-шина (ISO 11898-2)
- Повільна CAN-шина (ISO 11898-3)
- J1850 (SAE J1850)
Параметри сканера VAS-PC 5054A:
8. 18В (від бортової мережі автомобіля)
приблизно 200 мА при 12В
Повний комплект поставки приладу VAS 5054A:
- Діагностичний адаптер vas 5054a;
- Зовнішній Bluetooth-модуль, що підключається до USB-порту;
- USB кабель для підключення до персонального комп'ютера;
- Зручний валізу для зберігання діагностичного сканера VAS-5054a;
- Програмне забезпечення VAS PC 19.xx, ODIS 3.0.3 і ODIS Engineering 6.6.1;
- Докладні інструкції російською мовою з встановлення та налаштування програмного забезпечення.
Завдяки широкому переліку можливостей, русифікації, компактності, інтегрованого діагностичного адаптера і бездротового підключення через Bluetooth, інтерфейс VAS 5054A зручний для використання на будь-якому СТО.
Дальність дії бездротового з'єднання Bluetooth залежить від параметрів навколишнього середовища і застосовуваного з боку ПК Bluetooth-адаптера (зазвичай становить 5 - 10 метрів).
"Придбав VAS5054A, розібрався з установкою. Звичайно, відразу ж захотілося випробувати на машині. Підключив, прогнав самодіагностику - працює. Зайшов в ведений пошук - все блоки бачить ... Може не все інтуїтивно зрозуміло, але розібратися з програмою можна"
"Поміняв верхній температурний межа блокування обігріву дзеркал ... Заходимо в ведені функції, забиваємо параметри свого автомобіля і обираємо" електронікою двері водія ". Далі вибираємо адаптацію обігріву дзеркал і запускаємо тест. У ході виконання тесту пропонується змінити поріг відключення. Вибираємо і міняємо"
"Поміняв кількість спалахів поворотников в комфортному режимі. Трьох мені було замало. Зробив чотири"
"Поміняв затримку для функцій комфорту. Від утримання кнопки поки позбутися не вдалося, але скла тепер починають закриватися практично відразу після постановки на охорону"
"Включив задні ліхтарі в режимі ДГЗ і активував праву задню противотуманку"
"Залив в рульову рейку прошивку від Октавії РС ... Кермо стало трохи гостріше і важче у всіх режимах ... В ході прошивки можна ще підвіску вибрати і, можливо, зі спортивної зміни будуть більш істотні ..."
"Знайшов час встановити і розібратися з софтом Одис Сервіс та Інженер. Софт цей для Vas5054. Теорію вивчив, пора что нибудь прошити)))
Першою буде рульова рейка. Тема ця вивчена, є звіти по прошивці рейки. Та й результат цікавий виходить.
Все прошу без проблем. 1401 прошивку я залив з параметрами 375 (Audi Q3 RS).
На місці крутячи кермо різниці не помітив, а от після 60 км / ч кермо стає тугий, на 100 км / ч - взагалі казка. Хто їздить часто по МКАД, за містом з колійність зрозуміє всю красу такого налаштування рульової рейки.
Висновок. Рейку шити, параметри міняються. Я дуже задоволений результатом "
Підключення адаптера по Bluetooth