Після демонтажу з двигуна стартера слід перевірити свободу переміщення шестірні по гвинтовій нарізці вала і свободу обертання валу електродвигуна (за допомогою викрутки).
Якщо вал заїдає, необхідно відразу ж розібрати стартер. У разі нормального обертання валу слід спочатку перевірити стартер на холостому ходу, а потім при необхідності розібрати.
Зібрати електричну схему для перевірки стартера, показану на малюнку Розбирання, перевірка та збирання стартера. Включити стартер і виміряти струм, напруга і частоту обертання валу електродвигуна. Порівняти отримані значення з номінальними.
Якщо номінальні значення дані без урахування струму, споживаного тяговим реле, необхідно скоригувати результати вимірювань, вирахувавши з отриманого значення номінальний струм, споживаний утримує обмоткою реле.
Вимкнути живлення і розібрати електричну схему.
1. Якщо споживаний струм і частота обертання валу електродвигуна відповідають номінальним значенням, стартер справний.
2. Низька швидкість обертання валу і великий струм є ознаками таких несправностей:
- збільшене опір обертанню вала через велику натягу, зносу або забруднення підшипників, вигину якоря двигуна і т.д .;
- коротке замикання обмоток якоря;
- коротке замикання обмоток якоря або обмоток збудження.
3. Якщо вал не обертається при великому споживаної струмі, можливими причинами є:
- замикання на масу в обмотці збудження або на клемах;
- заклинювання підшипників. (Слід перевірити, обертаючи якір від руки). Розібрати стартер.
4. Якщо вал не обертається при відсутності струму в ланцюзі, можливими причинами є:
- розрив у обмотці збудження. Розібрати стартер і перевірити внутрішню комутацію і цілісність обмоток за допомогою контрольної лампи;
- розрив у обмотці якоря. Розібрати стартер і оглянути якір;
- поломка пружини щітки, знос щіток, забруднення пластин колектора і інші причини, що погіршують контакт щіток з пластинами колектора. Розібрати стартер.
5. Низька швидкість обертання валу при малому споживаної струмі:
- збільшене внутрішній опір через поганого контакту, несправності проводів, забруднення пластин колектора та інших причин. Розібрати стартер.
6. Висока швидкість обертання холостого ходу при великому споживаної струмі свідчить зазвичай про коротке замикання в обмотці збудження. Розібрати стартер і перевірити обмотки збудження статора.
1. Відвернути гвинти кріплення клем і тягового реле. Повернути корпус реле на 90 градусів і зняти разом з якорем і пружиною. Перевірити і відремонтувати реле.
2. Вивернути два стяжних болта, зняти задню кришку і шайбу. (На стартере для автомобіля з дизельним двигуном зняти додатково ізоляційну прокладку).
3. Завершити з'єднання корпус статора від передньої кришки. (На стартере для дизельного автомобіля якір електродвигуна залишається в передній кришці). Операція виконується тільки на стартерах, призначених для дизельних автомобілів.
4. Вийняти вісь вильчатого важеля. Операція виконується тільки на стартерах, призначених для дизельних автомобілів.
5. Вийняти якір електродвигуна з втулки передньої кришки. Після цього важіль і якір реле вільно знімаються (см. Рис. Важіль приводу і якоря тягового реле).
6. При необхідності демонтувати МСГ з вала якоря виконати наступні операції (див. Рис. Шестерні і муфта вільного ходу):
6а. Зняти наполегливу шайбу.
6б. Одягти на вал і уперти у втулку 4 довгий наконечник діаметром близько 16 мм або відрізок відповідної трубки. Легким ударом по трубці зняти втулку з пружинного кільця.
6в. Вийняти з канавки на валу пружинне кільце. Якщо кільце деформувалося, його слід замінити новим (при подальшій збірці).
6г. Зняти з вала якоря втулку і МСГ. (На статорі для дизельного автомобіля додатково демонтувати з вала Фіброві шайбу і середній підшипник).
7. Вийняти палець і зняти важіль приводу і якір реле.
8. При необхідності демонтувати щіткотримач на стандартному стартері виконати наступні операції (див. Рис. Заміна щіткотримача, стандартний стартер):
8а. Вийняти вісь щеткодержателя.
8б. Зняти пружину щіткотримача.
8в. Замінити при необхідності щітки.
9. При необхідності демонтувати щіткотримач на стартері 5МТ виконати наступні операції (див. Рис. Заміна щіткотримача, стартер 5МТ меншої потужності):
9а. Зняти щіткотримач з кронштейна
9б. Вивернути гвинт з щіткотримача і зняти щітку
9в. Перевірити справність щеткодержателя, відсутність дефектів або зносу.