безпосередньо на моторчик подати 12 вольт, і все стане зрозуміло, працює він чи ні. Не виключено що контакти окислилися і немає сили струму, що б його запустітью
У мене була така проблема, не працював омивач, не було харчування, на моторчик, проблема вирішилася так, може кому корисно буде, авто після аварії простояв близько року, зняв захисну кришку предохронітелей, дістав блок запобіжників, і з боку де немає реле, і самих запобіжників, зняв захисну кришку. під нею плата. у мене була окислена в деяких місцях, протер спиртом, зібрав, і омивач заробив, може це і збіг але працює
буквально вчора розібрався з цією штуковиною. Мій перший досвід взагалі будь то ковирятельства в авто, бо рукожоп.
Проблема така: омивач пару раз плювався і переставав лити, після перезапуску можна було ще побризкати і знову переставало лити. На одному ресурсі добрий користувач, написав що досить все розібрати і промити.
Отже мій перший досвід відбувся на вулиці в -10, це дуже бадьорив і підганяв (звучить то як.). За інструкцією з диска:
1. Зняв переднє ліве колесо.
2. Відкрутив передній локер. тримався він на 4 саморезах в арці і на 1м до переднього бампер (хоча повинен був судячи з усього на трьох, це виправимо по пізніше)
3. всі в такому шарі бруду! Змив все це через чайничка з нагрітою водою почистив. Тисну на на ручку омивача лобового, нічого не відбувається. Ну думаю все, здох моторчик.
4. Безпосередньо підключив до акумулятора. Працює! промив і прочистив контакти під'єднав, перевірив. Працює!
5. У зворотному порядку всі зібрав. Однією проблемою менше
Для тих у кого і це не вирішить проблему, є варіант з установкою зворотного клапана (на кшталт навіть і від жигулів підійде). А так же варто перевірити форсунки раптом в них справа.
HEKPO писал (а): Для тих у кого і це не вирішить проблему, є варіант з установкою зворотного клапана (на кшталт навіть і від жигулів підійде). А так же варто перевірити форсунки раптом в них справа.
Клапан варто в самих форсунках
Vadik писал (а): [quo
Клапан варто в самих форсунках
І не дає стікати назад в бачок.
Бризкати має одночасно з помахом щітки. Якщо щітка перший раз махає по сухому, то справа в клапані.