Чому затонув траулер «далекий схід» або кінці в воду, в Окіяне-море, все новини

Деякі експерти, з якими ми розмовляли, припустили, що затоплення траулера було навмисним.

Те, що екіпажі, буває, мають підставу втопити власне судно - не новина. Однак в даному випадку загинули члени екіпажу. Втопити себе заради чого б то не було. Чи не вписується в логіку шахрайства. На це експерти відповіли, що в екіпажі було багато іноземців. Багатонаціональна команда - це завжди додаткові ризики, і на «Далекому Сході» вони реалізувалися.







Ми не стверджували і не стверджуємо, що так воно і було. Ми про інше.

Як показує вітчизняний і міжнародний досвід розслідування причин резонансних подій на море, нікого ці причини не цікавлять. Всі, хто має відношення до того, що трапилося, стурбовані одним: сховати кінці в воду.

Як приклади можна привести катастрофу з «Булгарією» і японським контейнеровозом MOL Comfort.







Про наш пасажирський теплохід все більш-менш чули, а про контейнеровозе нагадаємо: гігантське судно розламалося надвоє в Аравійському морі під час шторму з хвилею 6 балів. Обидві половинки дрейфували, поки за них не взялися рятувальники. Одну половинку вони втопили, а іншу спочатку спалили, а потім втопили.

мда. "Неможливо" в школі навчалися?
________________________________________
регістр
А може був перевантаження? Судно все таки близько трьох місяців займалося ловом.
________________________________________

Практично у всіх БеРМеТе зайва остійність, перевернути його - треба постаратися, на них особливо за h і не слдят, вона завжди в гарному плюсі. Погода була робоча, тому ніхто не боявся за герметичність корпусу. Прав нач.раціі, могли скластися несприятливі умови в короткий проміжок часу і вийшов великий крен, а тут і повний мішок міг на борт зміститися. Така ж ситуація була і на Булгарії під Кривий Рогю (закони остійності діють для будь-яких судів), там була маленька швидкість, поворот на вітер і відкриті ілюмінатори кают. Результат - судно лежить на борту і черга 15 хв. вже під водою. Так і тут, склалося кілька негативних моментів - і все. Як напмсало МНС в новинах - судно від "перекидання кіля", треба ж було таке написати, фахівці.
________________________________________