Кілька років тому в Мінекономіки торгівлю фруктами та овочами вважали одним з наочних прикладів, як може виглядати монопольна змова торговців. Прямих доказів того не було, але на такі висновки фахівців наштовхував той факт, що вартість цих товарів по всій країні була однаковою буквально до рубля і в великих, і в малих містах. А такого єдності в цифрах на цінниках без певних «тіньових» домовленостей досягти неможливо - адже накладні витрати у всіх продавців різні, а значить, і ціни повинні бути різними.
Але на цей раз в подорожчанні бананів винні виявилися аж ніяк не зростаючі апетити імпортерів і роздрібної торгівлі та ігри з ціновими важелями. Справа в тому, що банани сьогодні дорожчають у всьому світі, і за останні кілька тижнів закупівельні ціни на них на товарних біржах злетіли майже вдвічі. Головна причина - похолодання і стихійні лиха в Еквадорі, який є одним з провідних виробників бананів. У цій країні налічується близько 12 тис. Бананових виробників і 140 експортують компаній.
В даний час транспортування фруктів з країни-експортера займає близько 12-18 діб. Зберігатися після зрізки в зеленому стані банани можуть трохи більше місяця. Транспортуються вони в рефрижераторних морських судах, упакованими в герметичну плівку. Низька температура і спеціальний газовий склад суміші дозволяють утримувати товар в стані «знімною» зрілості. Після прибуття в порти банани піддають процедурі дозрівання в спеціальних камерах. У них партію витримують добу, після чого банани провітрюються і охолоджуються. Весь цикл дозрівання займає від 3 до 8 днів. Оскільки час транспортування і термін зберігання короткострокові, то співвідношення попиту-пропозиції в точці, куди прямує корабель, можна оцінити на тимчасовому обрії не більше місяця. Відповідно, тренди на банановому ринку також вкрай короткострокові, що є головною особливістю цього ринку.