Гудок локомотива попереджає пасажирів про відправлення поїзда. Це сигнал про небезпеку при наближенні до станції. Локомотиви сигналять зустрічним поїздам - помічник машиніста здійснює контроль зустрічного поїзда. При виявленні проблем, машиніст передає по зв'язку повідомлення машиністу зустрічного поїзда або черговому по станції. Сигнал подається при русі по шляху, по якому зазвичай йдуть поїзда в іншому напрямку.
Коли подаються сигнали
Для здійснення гудків служать спеціальні пристрої. Вони називаються свистки і тифони. За допомогою сигналів підвищується рівень безпеки при наближенні поїзда. Гудки можуть служити командами для складачів поїздів та оглядачів вагонів. Звукові сигнали поділяються на два типи:
- низької гучності;
- високій гучності.
Для подачі сигналу низької гучності використовуються свистки. Сигнал високій гучності подають за допомогою Тифона. Висока гучність вкрай рідко застосовується. Особливо в межах міст і селищ. І в свистку і в Тифоне звук створюється за допомогою стиснутого повітря.
Три коротких гудка подаються при відправленні поїзда і при його повній зупинці. Один довгий гудок називається сповіщувальної. Він подётся для попередження про небезпеку наїзду. Коли зустрічається два потяги, то подається один гудок на початку складу та іншої в його кінці. Також сповіщальний гудок подають при наближенні до станції, тунелю, залізничного переїзду. Довгий, потім короткий і знову довгий гудок подають при русі по неправильному шляху або при проїзді забороняє світлофора, після отримання дозволу на це.