Чохли на сидіння atom

Вирішив з покупкою авто зберегти відмінний стан сидінь і придбати чохли. Вибирав довго, щоб матеріал товстіший був, щоб тканина, щоб виглядали добре, сиділи і т. Д. Вибір припав на російські АТОМ, хоч і з дешевої екокожі, але з вставками з "жаккарда"). Купив в АВС. Сподобалася товщина, комплектність, сказали, мовляв, універсальні купи і пробуй, не підходять, поміняємо - не питання.


Почав натягувати не знімаючи передніх сидінь, і тут мене чекав сюрприз - оббивка спинки і самої седлушкі зшита зацело (не можна просунути руку і торкнутися заднього пасажирського килимка). З гріхом навпіл було зроблено. Робота місцями важка, незручна, але терпима (незручно було Подлазов під сидіння). Через таку конструкції, гачків кріплення комплектних мені вистачило тільки на передні сидіння.
Що стосується задніх сидінь, то спинку я все ж зняв і для кріплення додав саморобних гачків зі сталевого дроту.
Вийшло, в цілому, непогано, є місця, де мені не дуже подобається (в районі стиків седлушек зі спинками передніх сидінь), але по-іншому не натягуються. Задні чохли сіли чудово, дуже зручно, що блискавки знаходяться саме в тих місцях, де потрібно.
У передніх чохлах є отвори для підголівників, а в задньому - немає. Ззаду підголовники я прибрав, тому що через дитячого крісла, лівий і середній подголовок без потреби, а правий просто не потрібен (запитав у постійного пасажира), ось і вирішив не прорізати отвори, це можна зробити в будь-який момент. Передні підголівники вирішив не обтягувати, т. К. Чохли підголівників кріпляться на них за допомогою гумок-зав'язок, і при установці, буде багато стирчать решт і бантиків.
Подекуди є пару складочок, це від місяця експлуатації - не підсмикувати. Малюнок заднього сидіння дещо не збігся.

Колір чохлів підходить до кольору заводський оббивки сидінь.

Схожі статті