Сьогодні Крим знаходиться в перехідному періоді - це регіон з величезним потенціалом, і хочеться торкнутися питання: Чого в Криму не вистачає сьогодні? Зрозуміло, що безперебійні поставки продуктів, електроенергії та води, стабільність в сусідніх регіонах - це життєво необхідні речі! Це, звичайно, не означає, що в Криму голодують і вмирають від спраги - українські новини з розповідями як все погано кримчани включають, щоб посміятися. Все тягнеться один за іншим, без постійного постачання продовольства і транспортної доступності півострова, ціни тут будуть постійно підвищуватися.
Безпека громадян і майна
енергетична безпека
Економія електроенергії і зниження енергетичної залежності від зовнішніх поставок можливі завдяки використанню альтернативних джерел електроенергії. Один з найактуальніших на даний момент подібних джерел - це сонячні батареї і вітрогенератори. У Китаї подібне реалізовано навіть в системі вуличного освітлення, коли кожен стовп обладнаний одним, або обома механізмами накопичення енергії.
Днем системи працюють в режимі накопичення, а вночі освітлюють вулиці в автономному режимі. Тими ж джерелами можуть частково бути запитані камери спостереження.
Використання сонячних батарей в побуті дозволить заощадити на гарячій воді, замінивши її використання нагріванням холодної води в котлі. У похмурий день вода може прогріватися до 50 градусів, в сонячну погоду навіть повний бак в 240 літрів може розігрітися до 100 градусів, а при великій кількості сонячних днів в Криму, гріх цими погодними умовами не користуватися.
Осінні-зимові періоди тут характеризуються сильними вітрами і знову ж скористатися цією погодою можна з величезною вигодою. Вертикальні вітрогенератори, які не потребують ліцензування, менш затратні і можуть бути поставлені на дахи будинків в приватному секторі, виробляючи 0,5 - 5 кВт на годину. Середньорічна швидкість вітру в Криму залежить від району, але в середньому, це більше 4 м / с.
Поєднавши сонячну батарею і вітряк можна цілком покрити свої потреби в енергозабезпеченні будинку.
Електродвигуни
У тому ж напрямку економії природних ресурсів і зменшення впливу на екологію в Криму будуть дуже корисні електровелосипеди і електроскутери. При невисокій швидкості, яка обмежена в населених пунктах і невеликих відстанях, в міських умовах такий вид транспорту підходить ідеально!
При одноразовому заряді (протягом 6-8 годин), електровелосипед може пройти до 45 кілометрів (максимальна швидкість 25-30 км / ч), електроскутер до 70 кілометрів (максимальна швидкість 40-60 км / ч).
Порівняння цін: витрати на зарядку акумулятора електровелосипеда / електроскутера і заправку мопеда / скутера
Витрата бензину в мопеді (скутері) на 100 кілометрів складає від 2 до 5 літрів (підтвердження), а сьогодні бензин (АІ-92) в Криму коштує 36,9 рублів, що складе в середньому 74-150 рублів на 100 кілометрів. Візьмемо приблизно сто десять рублів за середнім.
Для заряду скутера вам знадобиться 6-8 годин живлення від розетки. Візьмемо акумулятори з характеристиками: напруга 48 В і 15 А / ч силу струму. Розрахуємо споживану потужність за годину, виходить 720 Ватт. Відповідно, за час зарядки, візьмемо по максимуму вісім годин - витрати будуть 5,8 кВт. За нинішньої вартості кВт / год - 0,96 рубля, ціна складе відповідно 5,6 рублів на заряд і округлимо до 14 рублів за таку витрату електричного палива на 100 кілометрів.
З передмістя до столиці сильно не роз'їздиш, але в невеликих містах на електроскутерах і велосипедах можна спокійно переміщатися, заряджаючись один раз за день або за два дні. З нашого досвіду проживання в невеликому місті - свій електровелосипед ми заряджали, в середньому, раз в два дні. Покладемо, в день ви будете проїжджати в середньому 20-30 кілометрів. їздити по буднях на роботу, назад і у справах всяким, тоді за рік (260 днів) на бензин ви витратите приблизно 5720-8580 рублів. При такому ж пробігу на електроскутері за рік витрати составят728-1092 рубля. Відчувається різниця?
Можливо, хтось згадає про доступність бензину і обов'язковому заїзді для підзарядки будинку, але при широкому поширенні електротранспорту, будуть актуальні і станції підзарядки, які встановлюють на тих же заправках.
Поки ми думаємо про великі перспективи, багатьом людям тут хочеться простих радощів, звичайних для великих міст. Недавнє опитування жителів Євпаторії виявив, що навіть більше, ніж медичні центри, люди хочуть бачити в місті великі торгові центри.
Зарплати в Криму, по правді кажучи, бувають неадекватно маленькі і деякі місцеві роботодавці не поспішають приводити їх у відповідність до законодавства. Подивимося, що почнеться після нового року, коли перехідний період закінчиться. Довгострокові інвестиції під низькі відсотки можуть зробити з будь-якого регіону прибутковий, тим більше з такими можливостями по сільському господарству. Будемо сподіватися, що статус особливої економічної зони дозволить зробити з чудового півострова за кілька років «острів скарбів», і у всіх кримчан з'явиться можливість проводити час в ТРЦ не з порожніми руками. Всім миру і добра!
Корисні посилання
Гілка форуму, де обговорюють витрата бензину в різних моделях скутерів - scooterclub.by.
Карта вітрів в Криму взята з сайту - bigyalta.com.ua.
Обкладинка статті прилетіла з космосу: @Luca Parmitano, ESA.
Відправити
Вам буде цікаво
Антон, ми дуже раді, що у вас вийшло поїхати в подорож своєї мрії і освоювати попутно віддалені способи заробітку. Ми теж постійно над цим працюємо 🙂 У Криму, на відміну від деяких місць в Азії, ще й швидкісний інтернет в наявності, тому я так і бачу, як в майбутньому московські та пітерські айтішники підуть на аутсорс в Крим. Все можливо.
майбутні події
Ми збиралися в цьому барі з друзями по суботах. Там можна зустріти багато цікавих людей, п'яних теж вистачає, хто футбол дивиться, хто регбі. Порадувало спокійне місце на даху Rapscallions, а внизу грає жива музика, можна послухати хороші команди.
Китайці ощадливі, вони люблять укладати довгострокові договори, купують карти фітнес-клубів і ресторанів, розраховані на рік або більше. Адже якщо брати окремі заняття, то ціна буде вище. Виходить, все продумано на майбутнє в зал можуть навіть не ходити, головне, що можливість є. Якщо не продавати відразу і надовго, відвідувати все одно будуть Шаля-валяй, а вигоди того, хто надає сервіс ніякої. Приклад, приватні класи англійської. Краще відразу брати гроші за кілька місяців вперед, хто захоче, зможе собі дозволити. В іншому випадку, буде вищенаведений результат.
Цей KFC був поруч з нашим будинком, працює 24 години. Виглядав не дуже чисто, запах фастфуду не найпривабливіший. Єдине, що їх виділяло з інших KFC - це хороша музика. Брав там кашу раз (вони намагаються підлаштуватися під китайський смак) - так собі, морозиво пару раз - це непогано. Навколо так багато хороших кафе і ресторанів з китайською їжею, що витрачати кошти на фастфуд взагалі не варто!
Вартість оренди відрізняється від району до району і залежить від метражу квартири. Студія поруч з метро Баоань в 47 метрів може коштувати 2500 юанів на місяць, 40 метрів - 2100 юанів.
У Росії можна замовити квиток на китайський поїзд через сайти агентств, доплативши їм хорошу комісію. Також можна через офіційний сайт китайських залізниць - 12306.cn (працює через Mozilla і IE), якщо у вас в наявності є карта китайського банку і знання китайської мови. Потім потрібно отримати квиток на вокзалі в Китаї. Або пишіть нам, ми допоможемо.
У сучасному суспільстві склався стереотип, що всі китайці худі, але якщо дізнаєтеся більше жителів «Піднебесної», то побачите, що в цьому «правилі» є свої «виключення». Ми зустрічали чимало повних людей в Китаї - зміна ситуації може бути пов'язано з сильним розповсюдженням фаст-фудів західного типу. Якщо ж брати струнких китайців, то є кілька причин такої їх форми: статура, здорове харчування, заняття спортом - нічого нового.
Бюджетних гестов в цьому районі багато, головне, щоб виявилися місця, коли ви туди приїдете. За цінами гестхаус Mixay не сильно відрізняється від інших економ варіантів, але були і дешевше. В цей гестхаус зазвичай приїжджають бекпекери, теж можна знайти хорошу компанію.
Sedone River - не дарма в назві є згадка річки, гестхаус знаходиться в тихому місці (хоча весь Паксе це скоріше село, ніж місто) прямо на Меконг. Через це можна зіткнутися з натовпами комарів, в альтанці з видом на перебіг або в номерах, але вуглини та фумігатори рятують. Якщо ви їдете удвох і можете розділити витрати, то виходить навіть дешевше, ніж окрема ліжко в дорміторій інших хостелів.
Судячи з назви авіакомпанії, рейси повинні відбуватися, як мінімум, між усіма містами-героями Росії, України і Білорусії: не можна забувати про Санкт-Петербург (Ленінград), Одесу, Київ, Новоросійськ.