Знімати датчик ДМРВ не став тому не у мене потрібного ключа, а партачити пассатижами не хочеться.
Тепер щодо навчання дроселя. окреме спасибі за допомогу Zoomy. тому мені ліньки було шукати в купі всякої інформації про навчання заслінки. Він мені підказав потрібну інформацію. Скажу відразу навчити мені вийшло тільки з п'ятого разу. на третьому разі я вже за переживав, думав доведеться знову фарбувати і колгоспів що-н. з дроселем. Оскільки у мене вже був гіркий досвід чистки дроселя, я б сказав невдалий досвід. Навіть пошкодував, що туди взагалі поліз))) але потім все стало як треба.
Перед навчанням хх, повинні бути виконані наступні умови:
- двигун і кпп повинні бути прогріті / Температура двигуна повинна бути 70-95 град, інакше не навчиться (ось це зловити важко!)
- якщо КПП автомат, поставити на Р.
- перемикач світла на OFF, якщо немає "денного" світла; якщо є на габарити.
- вимкнути пічку і обігрів заднього скла перед безпосередньо навчанням.
Тепер сама процедура навчання, для неї потрібні годинник з секундоміром, всі описані нижче тимчасові інтервали треба виконувати дуже точно! Отже:
1) виключити запалювання (заглушити мотор) після всіх прогревов як мінімум на 10 сек.
2) переконавшись, що педаль газу відпущена, включити запалювання (ключ в положення ON, мотор не заводити) і чекати 3 сек.
3) протягом 5 сек швидко натиснути (до упору!) І відпустити педаль газу 5 разів.
4) через 7 сек натиснути до упору і тримати педаль газу до тих пір, поки жовта лампочка CНЕСK ENGINE не стане блимати (приблизно 10сек) і не загориться постійно (приблизно 20 сек).
5) через 3 сек після постійного загоряння лампи відпустити педаль газу.
6) завести двигун (якщо глухне, повторити запуск) і чекати 20 сек.
- газануть 2-3 рази і переконається, що мотор повертається на нормальні холості.
навчання дроселя
З вище перерахованого я зробив по іншому:
- Прогрів авто до робочої температури проїхавши від роботи до будинку (хвилин 15);
- Після четвертої невдалої спроби, запустив двигун і пройшовся селектором по передачам, в кінці Постаянно секунд 10 на "R". Заглушив і спробував знову навчити.
У підсумку все вийшло, обороти впали до 750. Може мені здається, але авто стало реще розганятися і швидше реагувати на педаль газу)) Після проведеної роботи результатом був задоволений на всі 100%. Скоро зніму і перевірю свічки запалювання. Ну про це пізніше.
Дякую всім за увагу ))
Ціна питання: 700 ₽