Чистимо колісні диски

Кореспонденти Total.kz розбиралися, чому і як очистити брудні диски

Чистота машини - нагальна проблема всіх автовласників. Найчастіше ми звертаємо увагу на пил, яка сідає на машину в умовах неважливою Алматинської екології. А ось про колісні диски - забуваємо. А даремно! Чисті диски - це, напевно, чверть враження, яке справляє ваше авто. І якщо восени, взимку і навесні диски бруднить звичайна бруд, то влітку - пил від гальмівних колодок і бітум, який «дорожники» використовують при укладанні нового асфальту.

Насправді вибір засобів тут досить великий. Хтось купує досить дорогу спеціалізовану «хімію», а хтось обходиться перевіреними «домашніми» засобами. Справедливості заради потрібно відзначити, що насправді і перший, і другий способи заслуговують на увагу. Але тут є кілька досить важливих нюансів.

Другий спосіб заслуговує слухаючи тому, що купити пляшку розчинника для фарби, який коштує приблизно близько 300 тенге, може собі дозволити кожен. Ну а стара зубна щітка, напевно, є будинки у кожного. Занурюємо щітку в розчинник і починаємо чистити диски! В цілому така метода працює. Але найчастіше разом з плямами бітуму і пилом від гальмівних колодок з дисків можна змити і лак, яким вони покриваються. До того ж пари розчинника аж ніяк не нешкідливі.

Що ж стосується першого методу, то нам він видався найбільш прийнятним. Причин безліч. Це і те, що спеціалізовані хімічні препарати для чищення дисків спочатку створювалися для цього. Тобто свідомо не повинні змивати лак і шкодити металу. І те, що вся автохімія перевірених брендів проходить спеціальні дослідження на безпеку для людини. Ну і діє вона, природно, без застосування якихось додаткових коштів на кшталт зубної щітки.

До речі, мити диски ми вирішили спеціальним очищувачем Power, який випускає німецька компанія Würth. Півлітра очищувача нам дісталися в якості тестового зразка від казахстанського представництва компанії. Як зазначено на упаковці, основне призначення кислотного очисника - це мийка сільськогосподарської техніки, вантажівок і автобусів. Отже, і бруд з дисків він теж повинен прибирати прекрасно!

Мінус очищувача в тому, що продається він або великими каністрами по 30 літрів, або літровими пластиковими пляшками. Але розпилюючи пристрій до нього не додається. Тут, звичайно, доведеться щось придумати, щоб розпорошити хімікат. Ми вирішили скористатися спеціальною помпою для розпилення особливо їдких хімікатів, яка також випускається компанією Würth. Але в домашніх умовах цілком підійде розпилювач від засобу для миття вікон!

В інструкції чітко написано, що розчиняти препарат потрібно в пропорціях 1 до 10. І уникати попаданнях автохімії на скла автомобілів. В іншому випадку автоскла можуть помутніти. Ну що ж, приступимо! Наливаємо засіб в пляшку, розбавляємо водою, вставляємо повітряну помпу і накачуємо повітря. Тепер при натисканні на кнопку наш розчин буде рівномірно розпорошуватися з сопла на поверхню диска.

Дрібний аерозоль, потрапляючи на поверхню диска, тут же почав вступати в реакцію з пилом з утворенням невеликих бульбашок. Приблизно літра отриманого розчину вистачає на те, щоб рівномірно обробити всі чотири диска. Даємо вийшла піні стекти разом із брудом і починаємо обробляти диски струменем чистої води. Як написано в інструкції, кількість води має бути великим! Інакше краплі кислоти можуть залишитися на дисках і спровокувати непотрібну корозію.

До речі, тут відразу необхідно попередити, що після обробки розчином гальмівні диски поводяться дуже дивно! Світла в стан трепету привели дивні синюваті розлучення, які утворилися після змивання розчину. Не лякайтесь! Для того щоб знову привести диски в робочий стан, цілком достатньо кілька разів різко загальмувати.

Ну а з моїми дисками все вийшло навіть простіше! Мабуть, тому, що пил від колодок не встигла сильно прикипіти до дисків. В цьому випадку очищувач просто розчиняє пил і змиває її з поверхні диска. Таким чином виходить уникнути сильних, в'їдаються забруднень.

На всі маніпуляції - налити, розбавити, нанести і змити - у нас пішло приблизно півгодини. В общем-то, стільки ж часу чистка дисків займає і у професійних автомийник. Ось тільки результат від застосування спеціальної хімії видно відразу і неозброєним оком. І відмазка, що, мовляв, тепер диски тільки на полірування - НЕ проканает! Якщо вже професійна автохімія з цими плямами не впоралася, то тоді вже точно - на полірування.

Схожі статті