Чіп-тюнінг в Санкт-Петербурзі
Залиште свій Email і отримуйте нові відгуки, графіки замірів і статті про чіп-тюнінгу
Ви можете знайти найближчого в регіоні фахівця, який проведе процедуру чіп-тюнінгу Вашого автомобіля.
Безпечний і ефективний спосіб збільшення потужності двигуна - чіп-тюнінг в Санкт-Петербурзі. Чи варто його робити і як зміниться поведінка автомобіля?
Для чого потрібен чіп-тюнінг
Чіп-тюнінг вирішує 2 завдання: збільшує продуктивність ДВС і позбавляє від проблем з екологічністю. Заводські інженери заливають в авто прошивку з усередненими параметрами. Вибирають компроміс між потужністю, економічністю і шкідливими викидами. Машина адаптується для експлуатації в широкому діапазоні умов. Це створює базу для приросту «конячок» і крутного моменту без фізичного втручання в мотор.
Чіп-тюнінг від АДАКТ в Пітері
Збільшення потужності і крутного моменту
Плюси і мінуси
Головний плюс - безпечне і швидке збільшення потужності мотора. Прошивка в середньому займає до 3 годин.
Чим ще допоможе чіп-тюнінг в СПБ:
- Поліпшить тягові характеристики, зокрема підхоплення з низів.
- Збільшить крутний момент. Йти на обгін буде простіше.
- Додасть чуйності педалі газу.
- Вилікує від провалів при розгоні. У турбованих ДВС згладжується турбояма.
- Позбавить від «тупняк» при включенні кондиціонера під час руху.
- Підлаштувати авто під стиль водіння. Любіть агресивну їзду, або потрібен економічна витрата по місту - виберіть прошивку під конкретну манеру водіння.
- Можна видалити що вийшли з ладу каталізатор, протівосажевий фільтр, лямбда-зонд, глушать систему ЄДР.
- Налаштування роботи двигуна з ГБО також не обходиться без чіп-тюнінгу.
Основний недолік - ризик вивести з ладу ЕБУ. Це може статися, якщо звернутися до «колгоспним» майстрам, які скачали калібрування з інтернету або зліпили самі. Перевірені програми управління виробляють: АДАКТ, Паулюс, Лабораторія швидкості - для громадянського чіп-тюнінгу; Morendi, Revo, APR - для спортивного.
- Обов'язкова діагностика перед прошивкою. Чіповка несправного авто не дасть ефекту.
- Більш токсичний вихлоп при зниженні євронорм. На проходження ТО не позначиться.
- Необхідно заливати якісне паливо. Для бензинових ДВС - 95 і вище, для дизелів - перевірену марку з цетановим числом від 45 до 55.
Зміна потужності після прошивки
Чіп-тюнінг дизельних турбомоторов дає найбільший приріст продуктивності. Калібрування таблиць подачі палива і зміна тиску наддуву дозволяють збільшити потужність на 17-26%, а крутний момент на 22-34%.
На безнаддувних авто «конячок» додасться поменше. Середній показник приросту потужності і крутного моменту - 5-12%. Чіп-тюнінг атмосферного двигуна вибирають для поліпшення динаміки. Проводиться точна настройка двигуна для найбільш затребуваного діапазону оборотів, лікується «задумливість» педалі.
Після чіп-тюнінгу Mazda 6 2.5 AT двигун додав: до кінським силам 7.6% (на середньому графіку), до крутного моменту 9.7% (на нижньому графіку):
Червона лінія - заводська прошивка, зелена - прошивка ADACT
Що буде з ресурсом мотора
Нічого. Показники калибруются строго в передбачених заводськими інженерами межах.
Запас міцності турбіни не знижується. При агресивній їзді підвищиться температурний режим. Рішення просте: відразу не глушити мотор, а дати охолонути пару хвилин. Тоді турбіна відслужить весь закладений заводом термін.
Як зміниться витрата палива
Поширений міф - чіп-тюнінг збільшує «апетити» машини. Це не так. Прошивка коригує кут випередження запалювання, додає моделі крутного моменту. Повністю замінюється паливна карта: ліміти моментів і тривалість вприскування, пороги збагачення. Паливна суміш спалюється ефективніше, а приріст потужності йде без значного збільшення витрат. Невеликого зниження можна досягти при русі по трасі в звичній манері водіння.
