China Post є державним підприємством і національним поштовим оператором КНР як в частині надання послуг з прийому, доставці і видачі внутрішніх поштових відправлень, так і по доставці міжнародної пошти.
В даний час інфраструктура Пошти Китаю налічує понад 82 тисяч поштових відділень і понад 230 центрів обробки та сортування пошти по всій країні. Персонал пошти становить близько 860 тисяч співробітників.
Найбільші сортувальні центри міжнародної пошти в Китаї знаходяться в Пекіні, Шанхаї, Шенчжень і Гуанчжоу. Перші два найбільші і сучасні. Як правило, сортування в даних центрах відбувається відносно швидко. Зворотна ситуація з угрупованнями в Шенчжень і Гуанчжоу. Тут процеси обробки міжнародної пошти відбуваються повільніше. Крім цього, основний потік експортної пошти йде через міжнародні аеропорти саме Пекіна і Шанхая. Це слід враховувати при здійсненні покупок. Зазвичай продавці і інтернет-магазини не приховують в яких провінціях знаходяться їх склади і звідки вони виробляють відправку.
Деякі ж продавці оформляють відправку оффлайн - в поштових відділеннях. Природно, в цьому випадку від моменту оплати замовлення до моменту відправки може пройти кілька днів.
Окремо в цьому питанні стоять великі фірми, що здійснюють продаж на різних торгових майданчиках Китаю або інтернет-магазини. У зв'язку з величезним обсягом замовлень, вони використовують послуги різних логістичних служб, які по суті є посередником між магазином і поштою і виконують тільки одну функцію - доставку підготовлених до відправки посилок до пошти і оформлення цих відправлень.
Оскільки Китай входить до складу Всесвітнього Поштового Союзу, робота національного поштового оператора China Post так само регламентована нормами UPU, згідно яких, до відправки звичайною поштою можуть бути прийняті відправлення вагою до 20 кг. а за допомогою EMS - до 31 кг.
Так само МПО діляться на:
- Реєстровані (з можливістю відстеження)
- Незареєстровані (без можливості відстеження)
Посилки, а так само будь-які відправлення через EMS China Post - це завжди реєстроване відправлення, а ось дрібні пакети можуть бути як реєструється, так і не реєструються.
Реєструється МПО в Китаї присвоюється унікальний 13-ти значний номер для відстеження, за яким можна контролювати переміщення МПО від відправника до одержувача, використовуючи сервіси для відстеження Пошти Китаю, сервіси відстеження поштових операторів країн призначення, або незалежні сервіси для відстеження.
Номер для відстеження реєстрованих дрібних пакетів завжди починається на букву R (Registered).
Номер для відстеження посилок починається з латинської літери C.
Номер для відстеження EMS відправлення починається з латинської літери E.
Останні 2 букви в номері для відстеження позначають країну, в якій відправлення прийнято до пересилання. Для Китаю, в разі відправки через China Post, всі номери для відстеження будуть закінчуватися на латинські літери CN.
Приклади номерів для відстеження:
RA123456785CN - невеликий пакет
EE123456785CN - відправлення EMS
Більш детально ознайомитися зі структурою міжнародних номерів для відстеження можна в окремій статті. присвячений питанням відстеження.
Найчастіше, роблячи покупки в інтернет-магазинах Китаю, ми бачимо пропозицію безкоштовної доставки по всьому світу. Але тут не варто думати про те, що China Post працює безкоштовно і не бере грошей за доставку з відправника. Весь "секрет" криється в тому, що продавець просто враховує вартість поштового тарифу у вартості товару. А ось тарифи на відправку міжнародної пошти в Китаї як раз і не високі. Базовий тариф на відправку дрібного пакета до 100 м в європейські країни складає всього 18 юанів. І ще 15 юанів береться за кожні додаткові 100 м ваги.
Для довідки: 1 долар США ≈ 6,1 юаня
Згідно норм Всесвітнього Поштового Союзу, міжнародні поштові відправлення можуть доставлятися з країни подачі відправлення в країну отримання транзитом через треті країни. Природно країна відправлення намагається мінімізувати витрати на транспортування пошти та по можливості використовує провізні поштові ємності в прямому напрямку. Але при збільшенні загального потоку поштового експорту, постає питання в достатній кількості прямих транспортних сполучень між країнами. Якщо мову вести про авіа-відправленнях (а їх більшість), то можливість прямої доставки буде залежати від завантаження літаків на прямих авіарейсах і від самого кількості таких рейсів.
Якщо по відправленню пошти з Китаю в Росію ще є можливості прямої відправки, то по відправці в Україну і Білорусь, останнім часом, такі можливості майже вичерпані і дуже велика кількість відправлень доставляється транзитом.
Про те, як транзит відображається в статусах трек-номера, розглянемо трохи пізніше.
Статуси China Post камері не вдається відстежити міжнародних поштових відправлень.
- Collection.收寄 局 收寄 (Acceptance / Прийом) - Прийом поштового відправлення Поштою Китаю.
- Opening - Надійшла в транзитний пункт. Даних статусів може бути кілька.
- Dispatching.出口 总 包 互 封 封 发 - Обробка відправлення, підготовка до експорту.
- Departure from outward office of exchange.出口 总 包 直 封 封 发 (Total export package / Експорт) - Посилка пройшла митне оформлення і відправлена на експорт.
Додаткові і статуси транзиту:
NULL - про цей статус варто згадати окремо, тому що саме він викликає найбільше запитань у користувачів. Насправді це навіть зовсім і не статус відправлення, а позначення того, що у статусу, проставленного Поштою Китаю, просто немає перекладу на англійську мову в даній системі відстеження. Справа в тому, що процедура обробки експортного поштового відправлення в Китаї дещо відрізняється від загальноприйнятої наявністю додаткових етапів і дій. Щоб пошту не звинувачували в довгої відправці, China Post і ввела кілька додаткових статусів, але у внутрішню систему обліку вони вносяться на китайській мові. А переклад на англійську просто відсутня. Тому при відображенні статусів, ми бачимо спочатку слово NULL (як позначення відсутності перекладу) і тільки потім сам статус відправлення, позначений ієрогліфами. Вони можуть бути різними і позначати різні дії. Google translate зазвичай без проблем допомагає прочитати, що позначають ці ієрогліфи. Для прикладу:
- 已 收到, PVG (has been received / отримано) - Посилка отримана аеропортом Пудун (аеропорт Шанхая) для відправки.
- 启运, PVG - Початок відвантаження в аеропорту Пудун.
А сам запис статусу буде виглядати так: NULL, 已 收到, PVG, RU
Останні дві латинські літери в статусі - це позначення країни одержувача відправлення. У нашому прикладі RU - це Російська Федерація. Для України відповідно стоятимуть літери UA, для Білорусі - BY.
При доставці транзитом через треті країни, статуси будуть відображатися так само, але буде змінюватися код аеропорту в якому було проставлено цей статус. Наприклад: NULL, 启运, FRA, RU
Зверніть увагу, статуси відправлення зі значенням NULL відображаються тільки при відстеженні в китайських системах відстеження, або при використанні спеціалізованих програм. На сайті Пошти Росії будуть відображатися тільки основні статуси - прийом і експорт.
Нерідко зустрічаються випадки, коли в системах відстеження з'являється статус експорту, але при цьому відправлення фізично все одно знаходиться в Китаї. І знову може потрапити на який-небудь сортувальний центр. Там відбудеться розформування підготовленого до відвантаження поштового контейнера, нова сортування і заново відбудеться формування поштового контейнера і підготовка його до експорту. В цьому випадку в системах відстеження може з'явитися другий статус експорту (дивись приклад на малюнку).
Особливо варто відзначити такий період часу, як з'їзд Комуністичної Партії Китаю. В цей час в країні робляться максимальні заходи безпеки, всі вхідні і вихідні відправлення контролюються з особливою ретельністю, вводяться обмеження на міжнародну відправку окремих груп товарів (наприклад приладів, що містять літієві батареї). Подібні дії з боку влади так само практично паралізують роботу China Post.
Та все це природно накладає відбиток на терміни доставки пошти з Китаю. Якщо буквально рік-півтора назад посилки і дрібні пакетів з Китаю в Росію доставлялися максимум за місяць, а в Україні за 2-3 тижні, то в цьому році терміни доставки сильно збільшилися. Згідно зі статистикою, середній час доставки звичайного відправлення з Китаю в Росію, Україну, Білорусь зараз становить близько 55-60 днів, а часто може перевищувати і цю тимчасову норму.
Причини цього в основному саме в збільшилася завантаженні як на саму Пошту Китаю, так і поштові служби приймаючих країн.
Більш-менш прийнятні терміни доставки показує тільки EMS Китаю. Тут терміни доставки можуть різнитися, і в середньому становлять близько 10-25 днів.
сторінка 1/5 2/5 3/5 4/5 5/5
Денис Ви що читали? Або Ви співробітник Пошти Китаю? ;) У статті немає тверджень що всі дрібні пакети коштують 18 юанів. Написано ж - базовий тариф і так же написано що за кожні 100 м ваги буде братися додаткова плата. Про EMS теж саме. Мало того, навіть посилання є на калькулятори. Якщо кому то потрібно - можна порахувати.