Практичний посібник з полірування авто власними руками. своє авто. стане в нагоді і наша інструкція як самому виставити. Як самому правильно відполірувати кузов автомобіля. Поліруємо авто самостійно. How to polish the car.Làm thế nào để đánh bóng. У Москві steklo.buytek.ru.
За свій життєвий період кожне авто піддається цій процедурі неодноразово. Тому багато водіїв вважають за краще економити на ній, здійснюючи полірування не в салоні, а власноруч в гаражі. Адже дійсно, набагато вигідніше один раз витратитися на покупку устаткування, ніж постійно платити в автосервісі.
Цей матеріал допоможе вам дізнатися про необхідний інструмент і матеріалах для здійснення полірування в домашніх умовах, а також, забезпечить вас інформацією про технології щоб цей процес відбувався. Необхідна періодичність полірування Звичайно ж, кожен власник авто сам вибирає коли і як часто він хоче полірувати свою машину.
Поверхня кузова - це не рульовий механізм, самі по собі подряпини на якості пересування ніяк не позначаються. Але ось зіпсувати дороге лакофарбове покриття, справа нехитра. Тому стежити за кузовом і час від часу усувати його дефекти просто необхідно. Нормальний період проведення процедури полірування для підтримки автомобіля в хорошому стані - один раз на півроку.
Йдеться про підготовку машини до нового сезону, річному або зимовому. У холодну пору року вологість сильно збільшується, на дорозі з'являється бруд, сіль, що негативно позначається на лакофарбовому покритті.
Літня сухість і високі температури, також, погано впливають на стан поверхні кузова і можуть сильно погіршити дрібні тріщини і подряпини. Перша операція при будь-якій роботі з кузовом: Як правильно мити машину? Чоловікові, який сам полірує свій авто, стане в нагоді і наша інструкція як самому виставити сход-розвал.
Тут існує два основних варіанти: Другий варіант має свої переваги і недоліки. Серед переваг виділимо якість полірування, яке значно вище, і набагато менші часові витрати. А ось серед недоліків відзначимо підвищення витрат на покупку інструменту і необхідність граничної акуратності під час роботи, так як можна пошкодити лакофарбовий шар. У будь-якому випадку, більшість автовласників схиляються до полірування в ручну за допомогою губки.
Що слід знати про поліролі Наступним етапом попередньої підготовки є покупка поліролі. При її виборі варто, в першу чергу, слід керуватися обраним раніше способом полірування. Так як від цього в деякій мірі залежить необхідний склад кошти. Головні діючі речовини в її складі: Рекомендується використовувати поліролі 3м з абразивом. Розмір зерен повинен знаходитися в діапазоні 0,5 - 1 мкм.
Крім класичних полиролей існують спеціальні синтетичні. Вони стійкі до великих перепадів температури, різних хімічних речовин, ультрафіолетового випромінювання і т. Поетапна інструкція полірування автомобіля в домашніх умовах Перший етап полірування полягає в ретельному очищенню кузова від забруднень.
Він передбачає обов'язкове застосування спеціальних автомобільних шампунів. Після миття кузов необхідно перевірити на наявність забруднень, корозії і бітумних плям. Другий етап полягає в сушінні кузова.
До початку полірування на поверхні автомобіля не повинно бути ніяких слідів води та інших очисних рідин. Ще до початку процесу полірування необхідно подбати про якість освітлення. Прямі сонячні промені можуть приховати кузовні дефекти. Крім того, вони здатні перегріти і тим самим пошкодити лакофарбову поверхню.
Тому роботи слід починати або в тіні, або при тьмяному світлі. Процес виявлення дефектом є основоположним. Перед початком полірування необхідно визначити всі місця пошкодження кузова. Далі ми переходимо безпосередньо до усунення дефектів. Глибокі подряпини краще усувати за допомогою спеціального олівця. Це не зможе повністю видалити пошкодження, але зробить його практично невидимим.
Зони з дефектами краще обробляти окремо. Це викликано тим, що поліроль висихає дуже швидко. Речовина наноситься на поверхню кузова і потім акуратно розтирається круговими рухами. Слід пам'ятати, що занадто тиснути на губку не варто, так як можна пошкодити ЛФМ. На останньому етапі, необхідно протерти оброблені ділянки за допомогою серветки з мікрофібри. Це дуже м'який матеріал і він не може пошкодити ЛФМ. Протягом всього процесу слід ретельно контролювати стан лакофарбового покриття.
Як правильно полірувати машину після повної фарбування Основна різниця між поліруванням відразу після повної фарбування авто і простий полягає в тому, що при звичайній полірування потрібно лише освіжити зовнішній вигляд ЛКП, надати йому колишній лиск і блиск.
Після фарбування же необхідно вирівняти шагрень лаку, отже, зачистці приділяється набагато більше уваги. Полірування в цьому випадку проводиться виключно машинкою. Як правильно полірувати машину при підфарбувати Якщо частина деталі підфарбовується, то використовується так званий розчинник для переходу, який розмиває краї подкраса, щоб вони не виділялися. Полірування ж зводиться до того, щоб освіжити ЛКП деталі ймовірно, доведеться зробити це і на сусідніх елементах, якщо підфарбувати великий. щоб зрівняти шагрень і зробити деталь візуально однорідної.
В обох випадках необхідно дати покриттю грунтовно просохнути перед роботою, інакше лак просто буде зірваний.
Секрети правильної полірування авто за допомогою машинки При роботі слід пам'ятати про наступні аспекти: Чистота ємності з водою - це першорядний момент. Справа в тому, що всього кілька піщинок, які випадково потрапили на коло або поверхню, можуть безповоротно зіпсувати результат роботи, процарапав ЛКП; Змочування деталі водою - це необхідно в тих випадках, коли паста занадто швидко пересихає; Очищення полірувального кола - її слід робити періодично, так як до нього налипають грудочки пасти; Нанесення пасти - не рекомендується намазувати її прямо на коло, краще наносити пасту на поверхню деталі; Перегрів - це можливо тоді, коли один і той же місце полірується занадто довго.
Нанесену на деталь пасту необхідно спочатку рівномірно розтерти по поверхні на малих обертах, і лише потім поступово їх підвищувати; Різні пасти - якщо потрібно перейти від пасти з великим зерном до пасти з більш дрібним, потрібно з усією ретельністю очистити поверхню деталей. Коло краще змінити, але якщо такої можливості немає, то можна залишити і колишній, але за умови його промивання в чистій воді; Інтенсивність роботи машинки - не рекомендується виставляти на ній швидкість більш оборотів в хвилину - це загрожує перегрівом покриття на деталі.
Регулювати ж частоту найзручніше на машинках з дисковими регуляторами; Вибір кіл - вони можуть бути твердими використовуються для стирання шагрені і видалення подряпин від наждачного паперу. а також середньої щільності і м'які надають покриттю більший блиск. Є у продажу і рельєфні вироби, які теж орієнтовані на наведення лоску; Фінішна паста - після полірування на поверхню необхідно нанести або спеціальну захисну пасту, або обробити ЛКП рідким воском.
Як самому відполірувати авто -
Правильна відновна поліровка автомобіля або, як ще називають "механіка", відновлює пошкоджене лакофарбове покриття. Серед переваг виділимо якість полірування, яке значно вище, і набагато менші тимчасові Як самому відполірувати авто. Йдеться про підготовку машини до нового сезону, річному або зимовому. Як відполірувати машину в домашніх умовах? Регулювати ж частоту зручніше Як самому відполірувати авто на машинках з дисковими регуляторами; Вибір кіл - вони можуть бути твердими використовуються для стирання шагрені і видалення подряпин від наждачного паперу також середньої щільності і м'які надають покриттю більший блиск.
Кращий подарунок для своєї машини - це полірування автомобіля своїми руками. У цій справі є кілька важливих етапів, які повинен знати кожен, хто хоче побачити на своїй машині ідеальний блиск. Щоб відполірувати машину самому, знадобляться наступні матеріали: Перед поліруванням потрібно помити машину і витерти її насухо. Якщо з боків є налипання дорожньої смоли, то слід стерти її уайт-спіритом або антисилікону.
Далі, потрібно встановити білий полірувальний круг на полірувальну машинку і нанести на нього пасту G Безпосередньо перед поліруванням оброблювану поверхню слід скропити водою. Важливі нюанси полірування авто Для зручності краще полірувати деталі автомобіля послідовно і на мінімальних обертах, щоб не протерти фарбу. Освоївшись з малиною, незабаром ви самі зрозумієте які обороти вважаються оптимальними. Зазвичай полірування виконують на середніх оборотах.
Поліруючи автомобіль, головне - не зупиняти полірувальну машинку на одному місці, інакше фарба може перегрітися. На мінімальних оборотах цей ризик зводиться до мінімуму.
Також потрібно періодично зрошувати водою оброблювану поверхню. Чим вище обороти полірувального диска і чим сильніше його тиск на машину, тим швидше з'явиться бажаний блиск. Але важливо не перестаратися. Періодично можна торкатися до полірованої деталі, щоб дізнатися температуру нагрівання фарби, якщо вона буде гарячої, значить, потрібно або охолодити її водою, або перейти на іншу деталь, давши час охолонути. Після того як машину почистили G-3 і надали їй первинний блиск, слід вимити автомобіль і замінити білий круг на сірий.
Потім нанести G на машину, змочити кузов бризкалкою і приступити до полірування. Для G води потрібно менше. Цей поліроль надає ще більший блиск і прибирає легку голограму після G Наприкінці необхідно вимити машину і витерти її насухо.
Мити бажано автомобільної губкою або ганчіркою. Якщо раптом фарба протреться нерідко це трапляється через тонкого шару лакофарбового покриття. то вам може допомогти якісна фарбування автомобіля своїми руками. Якщо потертості ледь помітні, то можна обійтися коректором, однак найкраще перефарбувати деталь.
Отже, завдання перших двох етапів полягала в тому, щоб відполірувати машину. Тепер вона блищить і сяє. А ось завдання третього полягає в тому, щоб зберегти блиск надовго.
Якщо є можливість, краще натерти машину консервирующим полиролем. Ця паста створить на машині плівку, яка буде захищати фарбу від шкідливих атмосферних опадів, дорожніх або деревних смол, а також від багатьох інших зовнішніх факторів.
Наноситься поліроль наступним чином: Губкою, що йде в комплекті, або бавовняною тканиною нанести поліроль на машину краще наносити консервирующую пасту на деталь послідовно, щоб вона не встигала схоплюватися; Швидко розтерти який консервує поліроль по деталі мікрофіброю спеціальна ганчірочка до блиску; Коли вся машина буде оброблена, можна ще раз обтерти її чистим шматком мікрофібри, і тоді вона буквально засяє на сонці.
В ідеалі автомобіль потрібно натирати консервирующей пастою один раз на місяць. Це гарантує постійний захист і блиск. Полірування автомобіля своїми руками займає годин. Всього пів дня нескладної роботи і ЛКП автомобіля буде виглядати як новий. Як визначити кондицію покриття при абразивної поліровки? Не секрет, що метою полірування автомобіля найчастіше є видалення дрібної сітки подряпин, що утворюються в процесі експлуатації автомобіля.
До слова, така сітка з'являється, в першу чергу, на незахищеному покритті. Тому слідом за абразивної поліруванням, як правило, наносять захисне покриття. Видаляючи дрібні подряпини з лакового шару, важливо не перестаратися. Вважається, що заводський лак можна полірувати до раз. Далі його шар стоншується настільки, що вже не в змозі виконувати захисну функцію. У зв'язку з цим виникає необхідність постійно контролювати процес абразивної поліровки, щоб зняти мінімальний шар лаку.
Професіонали, що працюють одним і тим же інструментом і пастами, знають, скільки часу і з якою силою натискання потрібно впливати на лак, щоб не протерти зайвого. А ось у любителів з цим не все так однозначно.
Найчастіше автовласники, вперше виконують полірування своєї машини, перестраховуючись, можуть видалити половину лаку за один раз. Існує кілька способів контролю полірування. Серед них є як складні, так і прості. Автолюбителям найпростіше спочатку оглядати поверхню після кожного проходу. Як тільки вона стане матовою, вплив великим абразивом слід припинити.
Проте, довго обробляти кузов такими пастами теж не варто, - досить пройтися кілька разів поліровалкой. Фінішними полиролями обробляють доти, поки на машині не з'явиться глянець. Контролювати шар лаку можна високоточним товщинометрії.
Якщо автомобіль не фарбувався, то при вимірюванні приладом товщини його ЛКП варто орієнтуватися на нормативні показники.
У специфікаціях транспортного засобу можна знайти інформацію про товщину заводського лакофарбового покриття, а також про товщину лакового шару. Цю інформацію можна знайти і в Інтернеті. Чи можна відполірувати автомобіль вручну Теоретично вручну можна не тільки відполірувати автомобіль, але і обточити кам'яну брилу до стану гальки. Питання полягає в іншому: Втім, іноді ручне полірування є необхідною, наприклад, коли треба усунути скол або неглибоку подряпину.
Якщо ж полірувати потрібно всю деталь або цілий автомобіль, то машинного способу альтернативи немає. Відсутність полировальной машини не є проблемою, оскільки такі інструменти сьогодні продаються практично в кожному автомобільному або будівельному магазині. Якщо немає ні власного гаража, ні приватного будинку, то існує проблема підключення до мережі. Полірувальна машина є, але її нікуди включити, бо відсутня розетка. В такому випадку на допомогу прийде бездротова акумуляторна полірувальна машина.
Її можна заряджати як від побутової мережі В. так і від бортової 12 В. Вибір засобу для полірування автомобіля Перш за все, слід визначитися, яку саме полірування ви збираєтеся зробити. Для абразивної поліровки підходять відповідні пасти, найвідомішими з яких є продукти таких фірм, як 3М і Farecla.
На замітку Бажано працювати одними і тими ж пастами, щоб пристосуватися до них і знати, наскільки швидко видаляють лак. Але враховувати треба і твердість самого лаку, що особливо важливо, якщо ви періодично поліруете чужі машини. Захисні поліролі не видаляють лак, тому наносяться на повністю глянсове покриття. Воскові поліролі коштують набагато дешевше, але їх потрібно наносити щомісяця.
У свою чергу рідке скло або нанополіроль залишаються ефективними до півроку.