Страшний сон будь-якого водія: темним ввечері по засніженій трасі бреде чоловік. А адже це стандартна картина для Білорусі в цю пору року: ми вважаємо за краще носити немаркий одяг темних тонів, а йдемо не по узбіччю - по самій трасі. Ось тільки виходячи на дорогу в темному одязі і без флікера, ми ризикуємо. Закони фізики ніхто не відміняв, і водій, побачивши пішохода в декількох метрах, не встигне зреагувати і уникнути наїзду.
AUTO.TUT.BY вирішив провести експеримент: що допоможе себе позначити пішоходу - флікери, смужки або брелоки? Чи можна замінити світлоповертаючий елемент спеціальної іграшкою або ліхтариком?
Для випробувань закупили різні світяться і світлоповертальні елементи, народила одного з репортерів в темний одяг: чорні штани і куртку - і вирушили за місто. Інспектори ДАІ Мінського району на наше прохання знайшли темний неосвітлений ділянку дороги і допомогли з вимірами, консультаціями і історіями з життя.
Під час експерименту пішохід рухався в попутному потоку автомобілів напрямку: в ДАІ говорять, що, всупереч ПДР, так робить більшість.
Флікери - це світлоповертаючі елементи, які відображаються в світлі фар автомобіля і дозволяють водієві побачити пішохода або велосипедиста в темний час доби. У дослівному перекладі з англійської означає "мерехтіння, що коливається світло, спалах".
Флікер складається зі спеціального світлоповертального матеріалу, нанесеного на текстильну і пластикову поверхню, і випускається у вигляді смужок тканини, спеціальних жилетів, стрічок, наклейок, брелоків, значків, термонаклеек і інших варіантах.
Все флікери мають световозвращательной здатністю з простим принципом дії - світло фар, потрапляючи на спеціальну поверхню світловідбивачі, заломлюється і відбивається з дуже високим коефіцієнтом назад в сторону автомобіля. Процес світловідбивання відбувається в мільйонах мікропрізмочек поверхні флікера, що підсилює ефект відображення.
Іншими словами, пішохода з світлоповертачем навіть на неосвітленій ділянці дороги фари все одно "вихоплять" здалеку - і у водія буде шанс зупинитися.
Смужки або самофіксуються браслети
В першу чергу ми вирішили перевірити світлоповертаючі смужки або, як їх ще називають, самофіксуються браслети. Купити стрічки різних кольорів можна де завгодно: від великих універмагів до кіосків "Белсоюзпечаті". Ціна питання - 5400 белоукраінскіх рублів.
- Найкраще купувати смужки білого і лимонного кольору - вони найбільш помітні. Переважно закріпити самофіксуються браслети на лівому і правому рукавах, а в ідеалі - і обох штанинах. Деякі, особливо цим грішать дами, смужки кріплять в виде брелка на сумочці - в такому випадку його буває не видно. - розповідає старший інспектор з агітації та пропаганди ВДАІ УВС Мінського райвиконкому Надія Стром.
Репортер зміцнює смужки на рукавах куртки і вирушає в дорогу. 50, 100, 150, 200 метрів. На відстані 250 метрів видно ледь помітні точки - розпізнати об'єкт водій не зможе, але зверне увагу.
Світлоповертаючі брелоки і підвіски стоять до 4 тис. Рублів. Як виявилося, вони найменш ефективні. Ми закріпили їх на капюшоні репортера, ще один брелок він взяв в руку. На відстані 50 метрів його ще можна було розрізнити, але вже на позначці в 70 метрів він пропав з поля зору.
При русі зі швидкістю 60 км / год гальмівний шлях автомобіля на сухій дорозі становить 23 метри, на мокрій - 30 метрів, на зледенілих трасі - 116 метрів. Водій, можливо, зуміє розпізнати об'єкт і уникнути наїзду - але тільки не на засніженій трасі.
Сигнальний жилет в Мінську можна купити за 35-50 тис. Рублів.
Кореспондент накидає на куртку жилет яскраво-жовтого кольору з символікою AUTO.TUT.BY і світлоповертаючими смужками і йде. 200, 250, 300, 350 метрів - попереду світяться яскраві смужки, у пішохода є шанс привернути увагу водія і залишитися в живих.
Наші супроводжуючі кажуть, що жилет, мабуть, найбільш ефективний, і його наявність необхідно не тільки пішоходам.
- Я б законодавчо ввів - нарівні зі знаком аварійної зупинки, аптечкою та вогнегасником - обов'язкова наявність сигнального жилета у водіїв. - зазначає командир взводу ВДАІ УВС Мінського райвиконкому Дмитро Корсак. І наводить як приклад країни Європи, де штраф за відсутність жилета становить від 25 євро в Болгарії до 600 євро в Португалії. А найвища планка штрафів в Бельгії - майже 1400 євро.
Інспектори розповідають, що приблизно в 5% випадків наїзди відбуваються на людей, які перебувають при автомобілів, припаркованих на узбіччі.
- Спустило колесо, зупинився поміняти - хто тебе в темряві побачить?
Аварія на трасі М1 це підтверджує: водій Volkswagen збив хлопця і дівчину, які надають допомогу збитому велосипедисту - він просто не побачив їх ввечері на темній трасі.
Все частіше на вулицях можна побачити дітей, до рюкзачки або одязі яких прикріплені світяться кульки-стробоскопи. Ці іграшки не можна назвати флікер - у них зовсім інший принцип дії, - але виконують вони ту ж функцію: позначають пішохода в темряві.
Вартість іграшок варіюється від 30 до 100 тис. Ми купили не просто світиться кулька: іграшка вібрувала і видавала гучні звуки. Навряд чи підійде для повсякденного використання дитиною, але для нашого експерименту - цілком.
Кореспондент, тримаючи "божевільний куля", відправляється вперед. Його видно і на відстані 50 метрів, і через 250. Розпізнати, що попереду - автомобіль ДАІ з "люстрою" або людина, неможливо, але увагу привертає.
Звичайний китайський ліхтарик був куплений за 30 тис. Рублів. Використовувати його під час експерименту ми спочатку не планували, але вирішили спробувати - може, він замінить флікер.
Пішохід знову йде по дорозі. 50, 100, 150 метрів. Відстань 200 метрів для ліхтарика - межа, і тільки якщо світити їм весь час в зворотному напрямку.
Наостанок ми вирішили перевірити, на якій відстані можна побачити нашого пішохода в темному одязі на темній дорозі без флікерів і спеціальних пристроїв. Розпізнати людини всі присутні змогли на позначці в 20 метрів. Пройшовши ще 10 кроків, колега став невиразний.
- В таких умовах водій не встигне за частки секунди розпізнати людину, прорахувати варіанти і зреагувати - натиснути на гальмо або вивернути кермо. Уникнути наїзду практично неможливо, - відзначають в ДАІ.
Підсумки експерименту - у пішохода є шанс опинитися поміченим, якщо є хоча б невеликий флікер. Без будь-яких світяться або світлоповертаючих елементів людина в темному одязі на темній дорозі ризикує опинитися під колесами.
На жаль, і флікери не завжди рятують життя. Зовсім недавно на трасі Мінськ - Гомель Audi A4 на смерть збила на переході бабусю з 5-річною онукою. І дитина, і жінка були позначені світлоповертаючими елементами.
Інспектори ДАІ застерігають: флікер може дати помилкове відчуття безпеки, тому не можна нехтувати Правилами дорожнього руху - рухатися пішоходу необхідно по тротуару, пішохідної або велосипедній доріжці, а при їх відсутності - по узбіччю, назустріч руху транспортних засобів. І довіряти інстинкту самозбереження.