Чим небезпечні киргизькі іномарки

«Безкоштовний сир буває тільки в мишоловці»

Чим небезпечні киргизькі іномарки
На міському складі тимчасового зберігання накопичилося вже три десятка машин, які затримали митники у карагандинців. Власники не поспішають забирати своє недавно придбане майно. Тому що за це громадянам доведеться заплатити навіть більше, ніж вони виклали за саму покупку.

За інформацією В'ячеслава Терентьєва, керівника відділу контролю митних процедур, все більше карагандинців намагаються їздити на нелегальних машинах. Після того як в країнах Митного союзу підвищилися тарифи на ввіз старих авто і ціни на іномарки різко підскочили, багатьом покупцям довелося розлучитися з мрією про власному транспорті. Тим не менш, деякі спритні громадяни щосили намагаються викрутитися, використовуючи лазівки в законодавстві. Дешево купують авто в Киргизії, привозять додому і тільки тут розуміють, що далі гаражного масиву виїхати на ньому вони не зможуть. Митники спільно з дорожньою поліцією гальмують такі машини і відправляють їх на СТЗ.

- Чому потік нелегальних машин саме з Киргизії пішов? - додає Сміла Якунін, начальник відділу по боротьбі з економічною контрабандою. - Що привернуло набувачів? Громадян Казахстану ввела в оману. Говорили, що ось-ось Киргизія вступить до Митного союзу і тоді не потрібно буде розмитнювати машини.

Однак до сих пір Киргизія до троїстого союзу не приєдналася. Але окремі громадяни все одно сподіваються, що їх пронесе. Тому що існує пільга, яка дозволяє недавно купленої за кордоном вживаної іномарці абсолютно безкоштовно перетнути державний кордон.

Чим небезпечні киргизькі іномарки

Володимир Якунін, В'ячеслав Терентьєв.

- Дійсно, така пільга є, - продовжує В'ячеслав Миколайович. - Але нею може скористатися тільки іноземець. Він може в'їхати на своїй машині на територію Казахстану і знаходиться тут стільки, скільки визначить митний орган при перетині кордону. Але не більше року. Наші недобросовісні громадяни користуються цим. Їдуть в ту ж Киргизію або Монголію. Купують там автомобіль. Але не переоформлюють його на себе. Продавець - киргиз або монгол - сідає за кермо і спокійно перетинає кордон. Митник йому нічого пред'явити не може. Юридично киргиз залишається господарем автомобіля. Він пояснює, що відправляється в гості. Після чого, від'їхавши від кордону, оформляє довіреність на покупця.

- Або ж довіреність оформляється ще в Киргизії, - додає Сміла Якунін. - Але митний пост їдуть перетинати в Казахстан разом. Ми вже бачимо по базі: ось машина перетнула митний пост «Кордай», тимчасове ввезення був оформлений законно. Потім буквально через сім годин громадянин Киргизстану повертається - вже пішки. А його машина пішла кататися по території ТЗ.

Платити все одно доведеться

Далі контролю немає. І покупець сподівається, що зможе легко загубитися. Однак управління по боротьбі з контрабандою не спить. Рано чи пізно автомобіль з жовтим номером зупинять.

- Що загрожує порушникові?

- Він іде в суд. Його приваблюють до штрафу - від 5 до 10 МРП (від 8655 до 17310 тенге). І на підставі цієї постанови суду вони приходять до нас. Кажуть: віддайте нашу машину, ми оплатили штраф. Вони думають: куплю дешеву машину, заплачу штраф і далі поїду. Ні! Далі він не поїде! Ми їм пояснюємо: штраф призначений за ваше порушення, але обов'язок сплатити митні збори і податки зберігається. Без цього машину ніхто не віддасть. Крім того, що вони порушили, є обов'язок погасити митні платежі. Тобто з того моменту, коли нерезидент передав автомобіль кому-небудь, настає обов'язок зі сплати митних платежів та податків, які б підлягали сплаті, якби цей автомобіль ввезли в загальному порядку. Митний збір складає 60 євро, плюс мито в залежності від року випуску і об'єму двигуна машини і ПДВ - 12 відсотків від вартості. Повторю, що в середньому на машини старше п'яти років сума виходить в межах двох мільйонів тенге. Одним адміністративним штрафом вони не відбудуться. Безкоштовний сир буває тільки в мишоловці.

- Були випадки, коли карагандинців все-таки забирали машини з СТЗ?

- З нового року за все два таких випадки, - відповідає Сміла Якунін. - Як правило, у наших казахстанців, які покарані, немає документів, що підтверджують право власності. Найчастіше у них на руках тільки довіреність на управління. Тим самим вони намагаються ухилитися від відповідальності. Мовляв, мені просто дали поїздити. Але справа в тому, що забрати автомобіль з СТЗ може тільки власник. Той, хто їздить за дорученням, не зможе навіть провести митне декларування.

- Виходить, люди просто махнули рукою на свої автомобілі?

- Вони не махнули рукою. Їх вводять в оману. Люди пишуть скарги. Але закон для всіх єдиний. Якщо все терміни пройдуть (2-4 місяці) і ніхто не прийде за машиною, оформляється акт затримання. Протягом місяця затримані товари передаються судовим адміністраторам. Постанова уряду, що регулює цей порядок, ось-ось має вступити в силу. Передбачається, що потім ці автомобілі будуть реалізовувати через аукціон.

- Чи можуть громадяни Казахстану купити автомобіль за кордоном і тимчасово ввести його на законних підставах?

- Можуть. Але на термін не більше півроку. І з умовою забезпечення сплати митних платежів та податків. Тобто вони на рахунок митного органу кладуть суму розмитнення, півроку їздять, а при вивезенні знімають цю суму. Тобто фізичні особи - резиденти Митного Союзу можуть тимчасово ввозити автомобіль, що знаходиться на обліку в іноземній державі, але на строк не більше півроку. Якщо ж транспортний засіб не зареєстровано в іноземній державі, то при переміщенні його через митний кордон він буде розглядатися в загальному порядку, як товар зі сплатою всіх необхідних митних платежів та податків в залежності від обраної митної процедури.