Головна функція вихлопної труби і системи, в загальному - відведення вже відпрацьованих газів з двигуна, а саме з камери згоряння. При робочому режимі, вихлопна труба може, розігрівається до сотень градусів, тому не вся фарба підійде для фарбування цієї деталі автомобіля.
Звичайно ж, коли машина сходить з конвеєра, вихлопна труба пофарбована спеціальними антикорозійними фарбами, але з часом, через те, що труба нагрівається, фарба потроху згорає. Фарбують цю деталь автомобіля для того, що б запобігти корозії металу, а також його старіння.
Фарбу потрібно вибирати таку, що б вона змогла витримати температурний режим до чотирьохсот градусів плюсової температури за Цельсієм. В цьому плані себе добре зарекомендували фарбування, які проводилися за допомогою емалей, а саме тих емалей, в основі яких знаходиться силікон. Термостійкі фарби можна придбати в будь-якому спеціалізованому магазині, так як це досить популярний товар.
Але перед тим як наносити фарбу на глушник, потрібно обов'язково його підготувати, а саме для початку потрібно почистити глушник, від повсякденних забруднень, а також і від старої фарби, іржі.
Для початку потрібно використовувати звичайну щітку з металевими щетинками, вона відмінно очищає від усього непотрібного. При бажанні можна нанести на поверхню, пошкоджену точкової корозією, епоксидну шпаклівку. Після чого потрібно обробити поверхню скребком. Якщо є незручні ділянки для використання звичайного скребка, можна використовувати фігурний скребок.
Якщо стара фарба на глушнику забирається погано, можна використовувати спеціальні розчинники, які можна придбати разом з фарбою. Також можна використовувати теплову гармату, але працювати з нею потрібно дуже акуратно. Краще не використовувати такі інструменти як пальника, а також паяльні лампи.
При фарбуванні потрібно використовувати ті ж прийоми що і для фарбування інших деталей автомобіля. Головна проблема при фарбуванні глушника - патьоки, які дуже часто утворюються на поверхні. Якщо ви використовуєте розпилювач, потрібно уважно наносити фарбу, що не наближаючи струмінь фарби, що б не вийшли патьоки, напливи.