Однак, не відчувайте себе дурнем, якщо Ви ще не чули про кросовери. Кросовер являє собою відносно новий автомобільний термін, хоча і на слуху у багатьох автолюбителів. Кросовер (або як його ще часто називають, "паркетник", хоча це не зовсім правильно) є автомобілем, який має кузов і внутрішній простір салону в цілому як у позашляховика, але підвіску і ще ряд атрибутів від легкового автомобіля. Таким чином, кросовери, взявши найкраще від позашляховиків і легкових авто, вийшли на світовий ринок і по праву завоювали симпатії більшості автолюбителів, особливо, сімей з дітьми.
Перший концепт кросовера автоконцерну Jaguar - C-X17
Чим же кросовер краще легкового автомобіля і позашляховика. Коли у автовиробників з'явилися тільки перші думки про створення гібрида позашляховика і легкового седана, виявилося, є ряд переваг конструкції кросовера. З кросовером Ви отримаєте пряму високу посадку, що може поліпшити зовнішню видимість. Ви також отримаєте багато внутрішнього простору в салоні, а також, як правило, досить хороший захист в разі ДТП. Звичайно, позашляховики також забезпечують всі ці речі. Але у позашляховиків є кілька недоліків: так як це позашляховики, вони, як правило, розраховані, щоб їздити на вантажних платформах, і тому вони досить важкі. Цей зайву вагу може зіграти поганий жарт, коли Вам потрібно екстрено зупинити машину, і, крім того, зайва вага не зведе їх навіть поруч із зірками рейтингів по економії палива. Позашляховики також мають складну підвіску, побудовану спеціально для бездоріжжя. По дорозі, однак, та ж підвіска може відчувати себе грубо і незручно. Нарешті, з їх високими позиціями, позашляховики можуть бути нестійкими і неповороткими, щоб отримувати достатній комфорт від їзди.
Використовуючи платформу на базі легкового автомобіля, кросовери уникають перерахованих вище недоліків, зберігаючи при цьому багато хто з кращих характеристик "легковиків": практичність використання, універсальність, спритність, жвавість, і, звичайно ж, свій особливий стиль позашляховиків. У той час як кросовери все ж важче, ніж більшість легкових автомобілів, вони, як правило, легше, ніж позашляховики. Це допомагає їм краще економити паливо. не сильно втрачаючи в динаміці. Крім того, якщо позашляховики розраховані на особливий контингент людей - членів усіляких клубів на зразок "4x4", то кросовери розраховані на більш масовий ринок споживачів.
Ще один типовий кросовер - Range Rover Evoque
Насправді, як тільки Ви сідаєте за кермо кроссовера, Ви можете відчути, ніби пілотіруете високий універсал. Створення кросоверів на базі легкового авто допомогло зробити кросовери значно більш маневреними в місті і в тісних парковках. Кросовери також мають тенденцію мати більш гладкі лінії дизайну екстер'єру кузова і кращу керованість, ніж позашляховики в загальному, що робить їх досить зручними для поїздок на роботу. Звичайно, щоб отримати все це, Вам все-таки доведеться відмовитися від здатності прокладати суворі позашляхові маршрути або буксирувати важкі вантажі, але, як показує ширяє зростання продажів кросоверів, багато покупців таких автомобілів готові піти на такий компроміс.